А как насчет F4P ==> F4R ? - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Alexey · 15.04.2010, 23:02

на турбо ручке стоит другая КПП..
6-ти ступка

Добавлено через 50 секунд
я думаю с турбо-ручкой с европы, с растоможкой, можно попробовать в 500 уложиться.
как правило там еще комплектация оч. хорошая.

ckopn · 15.04.2010, 23:08

Цитата:

Сообщение от Alexey

я думаю с турбо-ручкой с европы, с растоможкой, можно попробовать в 500 уложиться.
как правило там еще комплектация оч. хорошая.

5,4 килоевро только растаможка турбы 2литровой 3-5летки. Вот и посчитайте - реально или нет

Alexey · 15.04.2010, 23:16

Цитата:

Сообщение от ckopn

5,4 килоевро только растаможка турбы 2литровой 3-5летки. Вот и посчитайте - реально или нет

чет я не понял
там же вроде от сил не зависит?

ckopn · 15.04.2010, 23:24

Цитата:

Сообщение от Alexey

чет я не понял
там же вроде от сил не зависит?

От объема, Леш... по 2,7 евро за кубик.

Alexey · 15.04.2010, 23:36

Цитата:

Сообщение от ckopn

От объема, Леш... по 2,7 евро за кубик.

короче поглядел в 500 нереально, в 600 реально :)

Dreamer · 23.04.2010, 18:23

а сколько б.у. f4r может стоить с документами и нет.
и всеже чем отличаются эти моторы по железу)) хочется подвести итог, что надо покупать для увелечения объема

Alexey · 23.05.2010, 16:32

Слава, нашел тут:

Диаметр цилиндра у всех F4P и F4R - 82,7 мм
А вот ходы поршня разные: F4P - 83 мм, F4R - 93 мм
И степень сжатия у F4P и R4R - 9,8, а у турбированых 9 и 9.5

maxigazz · 15.04.2010, 23:26

Цитата:

чет я не понял
там же вроде от сил не зависит?

Правильно зависит от СМ кубических!http://www.bestcarsonline.ru/calc.html

KyM4uk · 15.04.2010, 23:10

Как то ради интереса решил посмотреть сколько f4r турпо стоит (контрактный). Вобщем не меньше 150 кусков. Но это через конторы. Самому , если заняться будит по дешевле скорей всего.

15.04.2010, 23:02	Вверх #1
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,958 Автомобиль: Не Renault	на турбо ручке стоит другая КПП.. 6-ти ступка Добавлено через 50 секунд я думаю с турбо-ручкой с европы, с растоможкой, можно попробовать в 500 уложиться. как правило там еще комплектация оч. хорошая. __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp Последний раз редактировалось Alexey; 15.04.2010 в 23:02. Причина: Добавлено сообщение

23.04.2010, 18:23	Вверх #6
Dreamer Новичок Регистрация: 23.08.2008 Адрес: M.O. Сообщений: 7 Автомобиль: Нет авто	а сколько б.у. f4r может стоить с документами и нет. и всеже чем отличаются эти моторы по железу)) хочется подвести итог, что надо покупать для увелечения объема Последний раз редактировалось Dreamer; 02.05.2010 в 22:47.

23.05.2010, 16:32	Вверх #7
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,958 Автомобиль: Не Renault	Слава, нашел тут: Диаметр цилиндра у всех F4P и F4R - 82,7 мм А вот ходы поршня разные: F4P - 83 мм, F4R - 93 мм И степень сжатия у F4P и R4R - 9,8, а у турбированых 9 и 9.5 __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

15.04.2010, 23:10	Вверх #9
KyM4uk ЛагуноВед Освоился Регистрация: 24.12.2009 Адрес: Москва Сообщений: 308 Автомобиль: Laguna II Ph I	Как то ради интереса решил посмотреть сколько f4r турпо стоит (контрактный). Вобщем не меньше 150 кусков. Но это через конторы. Самому , если заняться будит по дешевле скорей всего. __________________ Renault Laguna II phI, 1.8, F4P, 5МКПП Dynamique

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Как насчет общего чата?	sererdman	Трёп	10	25.05.2014 15:02
А как насчет обмена?	швондер	Автомобиль	9	27.04.2011 00:59
Как насчет на индепенденс выехать?	Blue Lagoon	Москва	6	04.06.2010 13:05