|
|
|
14.04.2010, 00:36
|
Вверх #1 | |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,016 Имя: Василий Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
__________________
Clio III 1.2T 2010 VelSatis 3.5 |
|
|
|
|
14.04.2010, 00:51
|
Вверх #2 | |
|
ЧУДнОй Мальчик
Освоился
Регистрация: 27.12.2008
Адрес: Город на Припяти-Минск
Сообщений: 2,160 Имя: Иван Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
 Добавлено через 33 секунды Найду сканер ,сделаю! 
__________________
Laguna 2/1, 2002г., 1.9 dci, 107 л.с.(чип), 6-МКПП,  кожаный салон ,Clarion MAX688RBT+подрулевое+сабвуфер Допкомплектация от меня.Езжу ,теперь,в музыкальной шкатулке.:whistle:  Последний раз редактировалось lasgo_13; 14.04.2010 в 00:51. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
15.04.2010, 00:33
|
Вверх #3 |
|
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 27.08.2008
Адрес: Литва
Сообщений: 203 Имя: Артём Автомобиль: Espace
|
U menia sias takoi vopros prozrel .. esli egr otliucion u menia est smisel ego cistit .. ili net ?
__________________
Laguna II Ph 1 , 1.9 dcl , Privilegue Espace IV 2,2 Dci Grand Scenic 2 1.5 DCI |
|
|
|
|
06.05.2010, 18:31
|
Вверх #5 |
|
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 29.11.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 3,840 Имя: Саша Автомобиль: Не Renault
|
Это лагуновский???
__________________
Laguna 2 Ph1, 2001 г.в., 1.9 dci - продана. Laguna 2 Ph2, 2006 г.в., 2.0 dci - продана. Подсел на BMW 320d E91 6-МКПП, 163 л.с. 9873 МТ-7 |
|
|
|
|
06.05.2010, 18:38
|
Вверх #6 | |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 17.09.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 608 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
А по результату очистки, что изменилось в работе двигателя?
__________________
Laguna II Ph I Estate 1,9DCI F9Q752 105л.с. (KG0E) 2003 5МКПП + установил круиз!!! |
|
|
|
|
|
06.05.2010, 22:05
|
Вверх #7 |
|
Местный
Только пришёл
Регистрация: 05.02.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 145 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
опишу чуть подробнее...
хотел просто вынуть ЕГР но он почему-то разделился на две части:grin: в месте под номером 3  я понел что дела фигово и было решено снимать весь узел в сборе оказалось что в принципе не очень сложная операция...  после вскрытия, фото выше, офигев и покурив, даже дроссельная заслонка плохо закрывалась... принялся за очистку... чистил отвёрткой и деревянными колышками. промыл бензином, пошло порядка 2х литров... и в довершение Очиститель впускного тракта HI-GEAR 3247 312мл - 23000 бр  всё приобрело состояние новых деталей... по ощущениям пока не понял, может проехал мало порядка 500км... но вроде как плавнее стал разгон и увеличился немного расход... Или просто показалось... Во всяком случае существенных изменений нет... Последний раз редактировалось ozon; 06.05.2010 в 22:16. |
|
|
|
|
07.05.2010, 00:53
|
Вверх #8 |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 28.01.2010
Адрес: Гомель
Сообщений: 86 Имя: Макс Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Смотрю фото и узнаю своё тож самое пол дня убил но зато до блеска довёл
Добавлено через 3 минуты 57 секунд OZON если бы Вы снял свой впускной колектар Выб вобще офигели там ОПА полная я свой снимал там жесть чистил кёрхером, паром, бензином и так и до конца не дочистил. Во как
__________________
Последний раз редактировалось Master_34; 07.05.2010 в 00:54. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
