Выбираем летнюю резину?

[MerCOOL]

если тихонько ехать в гражданских условиях, то, практически, пофиг какая резина.
Ну а про "как она в луже" это нужно в тестах в журналах смотреть, не у друзей спрашивать (если они, конечно, активно не ездят)

[ckopn]

Сообщение от MerCOOL

если тихонько ехать в гражданских условиях, то, практически, пофиг какая резина.
Ну а про "как она в луже" это нужно в тестах в журналах смотреть, не у друзей спрашивать (если они, конечно, активно не ездят)

какая разница, активно или нет??? влет в лужу на 70-80 кмч (я не говорю о влете на 100+ кмч, что при езде ночью и в дождь - вполне гражданское событие) и так достаточно, чтоб машина поплыла или не поплыла. большего, собственно, и не нужно. моя Ёка (v550) в луже ведет себя не здорово, точнее, мне не понравилось. в ней 4 продольные канавки, а вот поперечного выброса оч мало, и в луже она начинает некисло плыть. зато она мягкая и тахая :)

[Geo82]

Сообщение от ckopn

опишите "сердито" поподробнее плиз ))) Гош, как она в луже себя ведет?

У нас практически сухо. В тех что были в первый день установки не всплывал на 70км/ч:grin: хотя и довольно глубокие.

Сегодня так получилось что пришлось повернуть из 3го ряда направо во 2й на около 100км/ч. Без проблем совсем, даже без свиста резины. Ёка при примерно одинаковых условиях издавала жуткий визг и плавно соскальзывала мордой наружу.

Добавлено через 7 минут 32 секунды

Сообщение от MerCOOL

если тихонько ехать в гражданских условиях, то, практически, пофиг какая резина.

Не соглашусь. в гражданских условиях просто уделяется больше внимания мягкости и тишине, в отличие от спортивных, где въедливость в асфальт превыше всего. Для грузовых в приоритете износостойкость и цена.

Но ведь приятно когда мягенькая и тихая резина позволяет оттормозиться или объехать препятствие на скорости аналогичной для спортивных шин, ездить на которых по обычным дорогам не очень комфортно.

Добавлено через 56 минут 32 секунды

Сообщение от MerCOOL

Ну а про "как она в луже" это нужно в тестах в журналах смотреть, не у друзей спрашивать (если они, конечно, активно не ездят)

Пожалуйста, для гражданских шин не плохой отзыв

Ventus V12 Evo отлично себя показали и на сухом, и на мокром покрытии, и плюс к этому стали одними из самых тихих в городских условиях. Впечатляющие и сбалансированные летние шины по относительно невысокой цене 106 долларов.

[Jury]

Сообщение от Geo82

Отъездив, правда неделю, могу наверное уже и посоветовать Hankook К110 Ventus V12 Evo.
Дёшево и довольно сердито.

Поддерживаю, тоже Hankook Ventus. В своем классе - самая дешевая, направленный рисунок, "елочка".

[Rich777]

Значит буду искать Hankook К110 Ventus V12 Evo у нас в Минске...
Ещё может какая альтернатива есть?

[RA_Initiale]

Ребята, а кто-нибудь Barum тестировал, в смысле ездил?!
А Amtel российский?!

ПОДЕЛИТЕСЬ ВПЕЧАТЛЕНИЯМИ!


205/60 R16

[Diman]

по АМТЕЛу могу сказать: летняя резина скользит особенно в дождь, а на сухую чуть круче заложил в поворот снос, и это всего лишь на ВАЗике 2114.
АМТЕЛ я себе однозначно брать не буду

Добавлено через 2 минуты 12 секунд
про БАРУМ через месяц минимальный отзыв думаю смогу написать.
в конце осени поставил, проехал 500 км не более, сказать толком не могу ни чего.

[RA_Initiale]

Сообщение от Diman

АМТЕЛ я себе однозначно брать не буду

ясно. а я уже губу раздул: "Амтел, менее 100 баксов за колесо, по отзывам нормальная ... " Подумаю ещё много раз. Спасибо!

Добавлено через 2 минуты 12 секунд
про БАРУМ через месяц минимальный отзыв думаю смогу написать.
в конце осени поставил, проехал 500 км не более, сказать толком не могу ни чего.

Жаль поздно уже будет. Я на след. неделе хочу уже переобуться. Барум, кстати, шумная резина?!

[Diman]

шума особо не заметил.

[Laguna2]

Сообщение от RA_Initiale

Жаль поздно уже будет. Я на след. неделе хочу уже переобуться. Барум, кстати, шумная резина?!

обычная резина.. катаюсь 2 года.. резина как резина... стоит своих денег.Да и в тестах АР средненькие результаты..а это не плохо...

[Jury]

Сообщение от RA_Initiale

Ребята, а кто-нибудь Barum тестировал, в смысле ездил?!
А Amtel российский?!

ПОДЕЛИТЕСЬ ВПЕЧАТЛЕНИЯМИ!


205/60 R16

На Баруме сын ездит, но размерность поменьше - не жалуется, не помню - что там по цене... А Амтел.... изнашивается очень быстро, - ну, как кому... от товарищей слышал, что отбалансировать было трудно, но сам не сталкивался.

[MerCOOL]

Сообщение от ckopn

какая разница, активно или нет??? влет в лужу на 70-80 кмч (я не говорю о влете на 100+ кмч, что при езде ночью и в дождь - вполне гражданское событие) и так достаточно, чтоб машина поплыла или не поплыла.

ага, про ширину резины не забываем :)

Сообщение от Geo82

Сегодня так получилось что пришлось повернуть из 3го ряда направо во 2й на около 100км/ч. Без проблем совсем, даже без свиста резины.

уделяется больше внимания мягкости и тишине, в отличие от спортивных, где въедливость в асфальт превыше всего.

Но ведь приятно когда мягенькая и тихая резина позволяет оттормозиться или объехать препятствие на скорости аналогичной для спортивных шин, ездить на которых по обычным дорогам не очень комфортно.

1. повернуть - это перестроится? Я просто не очень понял чего такого в обыкновенном перестроении, что бы резина свистела? Или я что-то не так понял?

2. Ну так нужно сразу тогда говорить "хочу тихую резину" ;)

3. Эммм, а в чем проблема в комфортной езде на спортивной резине (которая, кстати, зачастую тише) кроме более низкого профиля?

[ckopn]

Сообщение от MerCOOL

ага, про ширину резины не забываем :)

Ну в данном случае ширина - одинаковая :)

[Geo82]

Сообщение от MerCOOL

ага, про ширину резины не забываем :)


1. повернуть - это перестроится? Я просто не очень понял чего такого в обыкновенном перестроении, что бы резина свистела? Или я что-то не так понял?

2. Ну так нужно сразу тогда говорить "хочу тихую резину" ;)

3. Эммм, а в чем проблема в комфортной езде на спортивной резине (которая, кстати, зачастую тише) кроме более низкого профиля?

1. Это именно повернуть с одной улицы находясь в третьем ряду на другую во второй ряд.
2. Я так и говорил страниц пять тому назад и даже смотрел Ёку ДБ но отговорили не в одном месте по поводу аквапланирования.
3. Если взять предложенный тобой вариант ранее, то уже обсуждалось.
У большинства спортивных шин упор на асфальт и будет лёгкой проблемой выехать на рыбалку например. А у меня машина на все случаи жизни, и к резине применяется ещё один критерий - универсальность.

[ckopn]

Сообщение от Geo82

смотрел Ёку ДБ но отговорили не в одном месте по поводу аквапланирования.

Ну я, пожалуй, эту Ёку больше не возьму... Хоть она и тихая... Но стерлась очень даже неплохо, с учетом довольно спокойной езды... И плывет она.. Буду искать поагрессивнее рисунок.

[Geo82]

Сообщение от ckopn

Ну я, пожалуй, эту Ёку больше не возьму... Хоть она и тихая... Но стерлась очень даже неплохо, с учетом довольно спокойной езды... И плывет она.. Буду искать поагрессивнее рисунок.

Кость помимо тебя ещё несколько человек указывали на всплытие этой резины.

[АльпинскиЙ]

Себе на шкоду ставил NEXEN N3000 Хорошая корейская резина, направленная и стоит недорого, себе еще раз поставлю, а пока амтел добиваю купленную вместе с машиной!

[ckopn]

Сообщение от Geo82

Кость помимо тебя ещё несколько человек указывали на всплытие этой резины.

и по тестам выходило то же самое...

[MerCOOL]

ну Йокка ДБ специализированная резина, не стоит ждать от нее чудес :)

[Тёмка]

в ОКее лежат