Беда лягуха(Л2... 1,9 dci) не тянет и выбивает ошибку!!!Хелп!!! - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Leo11 · 18.03.2010, 21:39

Renault Laguna 1.9dci (2002 г.в.) 120 л.с. F9Q 750
Три дня назад возникла проблема тяги двигателя до 2000 об/мин.
Машина очень вяло реагирует на педаль газа(медленно набирает обороты),а после 2000 об/мин идет нормальное ускорение.Несколько раз глох при трогании с места (т.к. педаль сцепления отпускаешь по привычке с небольшой подгазовкой,а обороты быстро не подымаются).
Последний месяц стал поддымливать больше.Запускается двигатель отлично,обороты xx держит ровно без колебаний.Время от времяни выскакивала "пила",машину перезапускал и ехал дальше.

Как лечить?У кого было похожее?
Клапан EGR не чистил (собираюсь),если конечно он на это влияет.

Kudinoff · 25.03.2010, 15:32

Цитата:

Сообщение от Leo11

проблема тяги двигателя до 2000 об/мин.
Машина очень вяло реагирует на педаль газа(медленно набирает обороты),а после 2000 об/мин идет нормальное ускорение. Запускается двигатель отлично,обороты xx держит ровно без колебаний.

Проблема собственно та же... Еще заметил, что при высоких оборотах (свыше 2500) шток на турбине остается втянутым и никак не реагирует на обороты двигателя... Подскажите с чего начать осмотр?!?!

lasgo_13 · 26.03.2010, 02:26

а у меня так сначала по клапану egr выбивало!А потом просто к датчику воздуха провод переломался!Так два раза с этой ошибкой встречался!

клапан заменил,провод обвел и заматал!

VoFFka · 29.03.2010, 14:42

проверь компрессию

edya · 29.03.2010, 15:49

Было! Такое. Симптомы теже, загаралась пила и машина не тянет (отож ссыкатно было, когда фуру на обгон пошел и тут пропадает тяга, а впереди встречка). Датчик давления турбины сверху на падрубке, между аккумулятором и двиглом. 50$ б/у

v^@im · 06.04.2010, 22:32

Цитата:

Сообщение от edya

Было! Такое. Симптомы теже, загаралась пила и машина не тянет (отож ссыкатно было, когда фуру на обгон пошел и тут пропадает тяга, а впереди встречка). Датчик давления турбины сверху на падрубке, между аккумулятором и двиглом. 50$ б/у

называется датччиком турбонадува на экзисте испанский новый 38$

купил поставил и все ок

ssaass · 15.04.2010, 19:48

Всем доброго дня.Извиняюсь что так долго не отвечал по теме, но всё таки попал я на клип са своей лагунай.По клипу показало что не саздаёться вакуум для того чтобы работала турбина, покапался, говорит так тут трубки неправильно подсоедены( а турбину напомню реставрировать возил, может когда собирал неправильно подсоеденил), также разобрал клапан( сори забыл как называеться но находиться в верху капота с пасожирской стороны, к ему еще 2 трубки идут), разбрал наждачкой мелкой ччё то там зачистил, отригулировал ,закрасил регулировачную резьбу краской чтоб не раскручивалась.Померел апять давление в трубках, говорит во сча мол другое дело, мол проблем никаких не должно быть.Я говорю ну сча посмотрим, сел за руль ,выехал за город ну и давай тестировать сделаное.Вообщем да ошибка не появляеться, но вот на динамику машины этот ремонт никак не повлиял.Только что сча не боишся стрелку тахометра за 2000 перегнать.Куда пропала мощность хз((( Раньше дапустим ччтобы выйти машинке на N-ую скорость машине хватало 1500-1800 то сча надо 1900-2200.

18.03.2010, 21:39	Вверх #1
Leo11 Новичок Только пришёл Регистрация: 25.09.2008 Адрес: Калининград Сообщений: 28 Имя: Олег Автомобиль: Laguna II Ph I	Реакция на педаль газа 1,9dci Renault Laguna 1.9dci (2002 г.в.) 120 л.с. F9Q 750 Три дня назад возникла проблема тяги двигателя до 2000 об/мин. Машина очень вяло реагирует на педаль газа(медленно набирает обороты),а после 2000 об/мин идет нормальное ускорение.Несколько раз глох при трогании с места (т.к. педаль сцепления отпускаешь по привычке с небольшой подгазовкой,а обороты быстро не подымаются). Последний месяц стал поддымливать больше.Запускается двигатель отлично,обороты xx держит ровно без колебаний.Время от времяни выскакивала "пила",машину перезапускал и ехал дальше. Как лечить?У кого было похожее? Клапан EGR не чистил (собираюсь),если конечно он на это влияет.

26.03.2010, 02:26	Вверх #3
lasgo_13 ЧУДнОй Мальчик Освоился Регистрация: 27.12.2008 Адрес: Город на Припяти-Минск Сообщений: 2,160 Имя: Иван Автомобиль: Laguna II Ph I	а у меня так сначала по клапану egr выбивало!А потом просто к датчику воздуха провод переломался!Так два раза с этой ошибкой встречался! клапан заменил,провод обвел и заматал! __________________ Laguna 2/1, 2002г., 1.9 dci, 107 л.с.(чип), 6-МКПП, кожаный салон ,Clarion MAX688RBT+подрулевое+сабвуферДопкомплектация от меня. Езжу ,теперь,в музыкальной шкатулке.:whistle:

29.03.2010, 15:49	Вверх #5
edya ЛагуноВед Освоился Регистрация: 24.10.2009 Адрес: Minsk Сообщений: 630 Автомобиль: Другой	Было! Такое. Симптомы теже, загаралась пила и машина не тянет (отож ссыкатно было, когда фуру на обгон пошел и тут пропадает тяга, а впереди встречка). Датчик давления турбины сверху на падрубке, между аккумулятором и двиглом. 50$ б/у __________________ Renault Laguna II Dynamique 1,9 dci F9Q 120л.с. (Разбита ) Последний раз редактировалось edya; 29.03.2010 в 15:51.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Выбивает передачу(	Леший	Трансмиссия	23	01.04.2014 11:20
Выбивает 5-ю передачу	Batya	Трансмиссия	18	09.03.2014 23:53
выбивает масло из под маслянного фильтра	konstantin-spb	Двигатель	49	19.12.2012 13:12
Машинка не заводится, выбивает предохранитель	eraserhead	Электрооборудование	4	15.09.2009 17:45
Вот моя лягуха	zigzag	Автомобили Форумчан	11	01.04.2008 13:40

29.03.2010, 14:42	Вверх #4
VoFFka ЛагуноВед Освоился Регистрация: 04.02.2010 Адрес: Минск Сообщений: 555 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna II Ph I	проверь компрессию

15.04.2010, 19:48	Вверх #7
ssaass Новичок Только пришёл Регистрация: 05.10.2009 Адрес: Беларусь город ЛИДА Сообщений: 20 Имя: Саша Автомобиль: Laguna II Ph II	Всем доброго дня.Извиняюсь что так долго не отвечал по теме, но всё таки попал я на клип са своей лагунай.По клипу показало что не саздаёться вакуум для того чтобы работала турбина, покапался, говорит так тут трубки неправильно подсоедены( а турбину напомню реставрировать возил, может когда собирал неправильно подсоеденил), также разобрал клапан( сори забыл как называеться но находиться в верху капота с пасожирской стороны, к ему еще 2 трубки идут), разбрал наждачкой мелкой ччё то там зачистил, отригулировал ,закрасил регулировачную резьбу краской чтоб не раскручивалась.Померел апять давление в трубках, говорит во сча мол другое дело, мол проблем никаких не должно быть.Я говорю ну сча посмотрим, сел за руль ,выехал за город ну и давай тестировать сделаное.Вообщем да ошибка не появляеться, но вот на динамику машины этот ремонт никак не повлиял.Только что сча не боишся стрелку тахометра за 2000 перегнать.Куда пропала мощность хз((( Раньше дапустим ччтобы выйти машинке на N-ую скорость машине хватало 1500-1800 то сча надо 1900-2200.