Микролифт центральной крышки

[anton_kabyshev]

1) Как разобрать кондиционер я не знаю, т.к. у меня климат стоит



2)Снимаешь кондиционер, считывающие устройство для карты, потом снимаешь магнитолу, ящик над магнитолой. Затем начинаешь откручивать нижние саморезы (они под крестовую отвертку). Саморезы находятся с обратной стороны, ты их на увидишь, а только нащупаешь пальцами





Я нижние саморезы откручивал пол дня (сразу настраиваю).
Верхние саморезы: я нагревал до красна плоскую отверку и отпаивал пластиковые усы по-бокам коробки. Места где нужно отпаивать я выделил красной линией, а стрелками я показал эти усы



Когда открутишь нижние саморезы - крышка зашатаетя, а когда отпаяешь верхние сильнее потяни насебя, т.к. вверху еще две защелки. Все коробка у тебя в руках. Смотришь, что сломано - там все будет понятно, т.к. механизм простой. У меня были сломаны верхние ушки у крышки и выскочила пружина




3) Когда ставил назад, то вверху сделал два отверстия для саморезов, но только с лицевой стороны и закрутил в них свои саморезы, а низ ящика закрепил двухсторонним скотчем (заодно и меньше трещать пластик о пластик будет)



УДАЧИ!!!!!!!!!!!!!!!

[VoFFka]

anton_kabyshev, а разогретую отвертку изнутри ящика засовывал и распаявал или сверху?

[anton_kabyshev]

Сообщение от VoFFka

anton_kabyshev, а разогретую отвертку изнутри ящика засовывал и распаявал или сверху?

Нет, сверху над ящиком

[VoFFka]

над чем отвертку нагревал? свечкой или костер около машины палил?)))

[Максим34]

Сообщение от VoFFka

над чем отвертку нагревал? свечкой или костер около машины палил?)))

И не жалко вам машину уродовать? Есть более гуманный способ лечения.
Берём биту под крестовую отвёртку, на наждаке немного стачиваем на ней шестигранник, чтобы тот с небольшим натягом вошёл в 12-гранник ключа на "6". Всё, приспособа готова!
Правый верхний саморез откручивается после снятия бардачка. Крутить, конечно, не очень удобно, но вполне реально.
Левый верхний выкручивается просунув руку внутрь блока в положении буквы "зю". Это самый сложный саморез. Сидит плотно, откручивать надо с перестановками биты в 12-граннике ключа. Сложнее всего попасть в шлицы, в общем, надо приноровиться. По времени на левый верхний у меня ушло минут 20, на правый верхний - около 15 с учётом снятия бардачка. Закручивать уже попроще, но также неудобно.
Отверстия под саморезы см. на фото.

[VoFFka]

Максим34
еще вопрос- если пружина все же поломалась, от чего можно приспособить другую?

[Karabas]

А можно сделать так, чтобы крышка глубже под торпеду заезжала, а не торчала на 5-ть см?

[Максим34]

У меня крышка не фиксировалась в закрытом положении из-за отломанного шпенька (см. фото). Приклеил его суперклеем. С пружиной всё было нормально. Заодно поменял местами шестерёнки, которые дают плавный ход крышки шторки. Снял из подстаканника, всё равно им не пользуюсь. Но возможно надо было просто заменить в этом механизме смазку. По виду похоже на силиконовую смазку. Ещё на блоке есть две резиночки-отбойники, которые со временем порвались. Подклеил их тоже.

[fantama]

Сообщение от Максим34

И не жалко вам машину уродовать? Есть более гуманный способ лечения.
Берём биту под крестовую отвёртку, на наждаке немного стачиваем на ней шестигранник, чтобы тот с небольшим натягом вошёл в 12-гранник ключа на "6". Всё, приспособа готова!
Правый верхний саморез откручивается после снятия бардачка. Крутить, конечно, не очень удобно, но вполне реально.
Левый верхний выкручивается просунув руку внутрь блока в положении буквы "зю". Это самый сложный саморез. Сидит плотно, откручивать надо с перестановками биты в 12-граннике ключа. Сложнее всего попасть в шлицы, в общем, надо приноровиться. По времени на левый верхний у меня ушло минут 20, на правый верхний - около 15 с учётом снятия бардачка. Закручивать уже попроще, но также неудобно.
Отверстия под саморезы см. на фото.

...всё обсолютно верно а что касается обратной сборки то можно сделать проще ,верхние саморезы тупятся на наждаке или напильником затем нож.полотном делается маленький запил для тонкой отвёртки затем немного рассверливается отверстие в пластмасе делается сквозным и остаётся лишь вставить в паз саморез и закрутить с лицевой стороны длинной тонкой отвёрткой........нижние ещё проще расверливается пластмаса с лицевой стороны и закручивается чуть толше саморез тоже с лицевой стороны, его так и так не видно а время и нервов экономите много.....ну а если поставить механизм открывания как сделал я......то это будет круто

[VladimirGRO]

Сообщение от Максим34

И не жалко вам машину уродовать? Есть более гуманный способ лечения.
Берём биту под крестовую отвёртку, на наждаке немного стачиваем на ней шестигранник, чтобы тот с небольшим натягом вошёл в 12-гранник ключа на "6". Всё, приспособа готова!
Правый верхний саморез откручивается после снятия бардачка. Крутить, конечно, не очень удобно, но вполне реально.
Левый верхний выкручивается просунув руку внутрь блока в положении буквы "зю". Это самый сложный саморез. Сидит плотно, откручивать надо с перестановками биты в 12-граннике ключа. Сложнее всего попасть в шлицы, в общем, надо приноровиться. По времени на левый верхний у меня ушло минут 20, на правый верхний - около 15 с учётом снятия бардачка. Закручивать уже попроще, но также неудобно.
Отверстия под саморезы см. на фото.

а фотки самих саморезов есть?

Добавлено через 7 минут 14 секунд

Сообщение от PavelN

По механизму замедления, который у всех выходит из строя. Причина - вытекает смазка из механизма с шестеренкой. Вот что он представляет из себя внутри. Вытекшая смазка - ПМС-250000 (демпферная смазка). К сожалению, не знаю где её можно найти, поэтому не смог восстановить работоспособность. Простой силикон не работает.

простой солидол не пробывал!?