Вопрос по лямбде и катализатору. - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Alexey · 13.03.2010, 00:25

нижняя ламюда судя по вему не показывается на приборке
проверять мультиметром

Slava.Vrn · 13.03.2010, 01:15

Цитата:

Сообщение от Alexey

нижняя ламюда судя по вему не показывается на приборке
проверять мультиметром

Все там показывается. Как ошибка катализатора.

Alexey · 13.03.2010, 01:25

Цитата:

Сообщение от Slava.Vrn

Все там показывается. Как ошибка катализатора.

ну был у дилера, попутно мне сказали, постоянная ошибка нижней лямбды.
код не ошибки не сказали.
на приборке ничего не горит.

_eagle_ · 13.03.2010, 11:18

lutiyxxx, может быть 2 но никак не 4, а что 4 провода ето точно...хочу успокоить бывает сопротивлене нагревателя показывать и 27 Ом при етом лямбда прекрасно работает
...
Alexey, им было просто лень

Slava.Vrn · 13.03.2010, 13:35

Цитата:

Сообщение от Alexey

ну был у дилера, попутно мне сказали, постоянная ошибка нижней лямбды.
код не ошибки не сказали.
на приборке ничего не горит.

Либо развод, либо лампочка не работает.
Лямбды - это наиважнейшие датчики, которые не только обеспечивают нормальную работу инжектора, но и гарантируют "правильность" выхлопа с точки зрения экологии. Поэтому всякие стандарты типа ОБД2 обязывают всех автопроизводителей в добровольно-принудительном порядке обеспечивать полные средства диагностики этих датчиков.

lutiyxxx · 13.03.2010, 01:17

а всего их 4 лямбды?

на лагуне так же проверяется?
http://citroenblog.ru/kislorodnyj-da...itroen-c5.html

5. Проверка снятого кислородного датчика Citroen С5

5.1. Нагревательный резистор
Используйте омметр.
Проверьте сопротивление между клеммами 1 и 2 : 1 ом < R < 15 ом.
.
5.2. «масса»
Проверьте сопротивление между клеммой 3 и корпусом кислородного датчика:
Реферанс LSH 6.12.24 : R < 5 Ом
Реферанс LSF : R = бесконечно

.
5.3. Изоляция
Проверьте изоляцию между клеммами 3 и 4 : R = бесконечно.
Проверьте изоляцию между клеммами 1 и 4 : R = бесконечно.
Проверьте изоляцию между клеммами 1 и 3 : R = бесконечно.
.

13.03.2010, 00:25	Вверх #1
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,957 Автомобиль: Не Renault	нижняя ламюда судя по вему не показывается на приборке проверять мультиметром __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

13.03.2010, 11:18	Вверх #4
_eagle_ ЛагуноВед Освоился Регистрация: 28.06.2008 Адрес: Минск-Серебрянка, Солигорск Сообщений: 906 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna I Ph II	lutiyxxx, может быть 2 но никак не 4, а что 4 провода ето точно...хочу успокоить бывает сопротивлене нагревателя показывать и 27 Ом при етом лямбда прекрасно работает ... Alexey, им было просто лень __________________ счасливый обладатель CLIPа и Renault Explorerа

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Вопрос по PK6	dron182	Трансмиссия	23	30.08.2011 13:00
Вопрос	Pavlovoof	Музыка	3	10.08.2010 15:53
Вопрос.....	SL	Кузов	1	21.06.2010 17:40
Подскажите по лямбде	Peps	Электрооборудование	1	06.07.2009 16:42

13.03.2010, 01:17	Вверх #6
lutiyxxx Местный Осваиваюсь Регистрация: 12.02.2010 Адрес: Kaliningrad Сообщений: 225 Автомобиль: Laguna II Ph I	а всего их 4 лямбды? на лагуне так же проверяется? http://citroenblog.ru/kislorodnyj-da...itroen-c5.html 5. Проверка снятого кислородного датчика Citroen С5 5.1. Нагревательный резистор Используйте омметр. Проверьте сопротивление между клеммами 1 и 2 : 1 ом < R < 15 ом. . 5.2. «масса» Проверьте сопротивление между клеммой 3 и корпусом кислородного датчика: Реферанс LSH 6.12.24 : R < 5 Ом Реферанс LSF : R = бесконечно . 5.3. Изоляция Проверьте изоляцию между клеммами 3 и 4 : R = бесконечно. Проверьте изоляцию между клеммами 1 и 4 : R = бесконечно. Проверьте изоляцию между клеммами 1 и 3 : R = бесконечно. .