бензонасос

[jbrevnov]

Сообщение от silonn

.... Перемыкал на реле 3и5 разъём но насос не работал (но лампочка на контрольке горела) . Может что в мозгах?

Как не давал? А где тогда перемыкал, и лампочка горела? :grin:

[silonn]

Сообщение от jbrevnov

Как не давал? А где тогда перемыкал, и лампочка горела? :grin:

Я перемыкал контролькой реле ( в тех. ноте сказано если в реле перемкнуть 3 и5 разъём то бензонасос будет работать ) , вот я и перемыкал и на контрольке горела лампочка . Но если на фишке которая потключается в бензонасос нет + то он и не работает , вот в этом то вся и проблема ( нету + на фишке ) Вот поэтому и не могу разобратся .Может чего с реле? или с мозгами. А+ на прямую хочу дать прямо с аккумулятора на насос , вот тогда и выясню точно работает он без всех реле или блокировок,или нет.

[jbrevnov]

Реле вынь из гнезда, перемкни в гнезде, ток пойдёт на насос, что тут думать. Если насос не заработает, проверь на фишке +, если есть +, насосу хана, доставай, если будет работать насос, смени реле, я ставил ГАЗЕЛевское. должно работать. В мозг успеешь слазить. там 2 реле, то ли перемыкаешь?:grin:

[silonn]

Сообщение от jbrevnov

Реле вынь из гнезда, перемкни в гнезде, ток пойдёт на насос, что тут думать. Если насос не заработает, проверь на фишке +, если есть +, насосу хана, доставай, если будет работать насос, смени реле, я ставил ГАЗЕЛевское. должно работать. В мозг успеешь слазить. там 2 реле, то ли перемыкаешь?:grin:

Завтра буду снимать насос (сегодня давал + напрямую не какой реакции) . Но меня смущает то почему одновременно не работает насос на прямую и в то же время нету + на фишку . Неужели гдето кортнуло систему? И кстати у меня стоит одно реле.

[Максай]

А предохранитель?(если действит.коротнуло).

[silonn]

Сообщение от Максай

А предохранитель?(если действит.коротнуло).

Но на бензонасос нету предохронителя( Я сам не нашёл , просто проверил все что стоят на машине) Прихожу к выводу что сам не разберусь , буду наверное искать спеца!!!!!!!:dntknw:

[jbrevnov]

раз http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=10982
два http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=1917
три http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=2834

дерзай:grin:

[Pascal63]

Сообщение от jbrevnov

Реле вынь из гнезда, перемкни в гнезде, ток пойдёт на насос, что тут думать. Если насос не заработает, проверь на фишке +, если есть +, насосу хана, доставай, если будет работать насос, смени реле, я ставил ГАЗЕЛевское. должно работать. В мозг успеешь слазить. там 2 реле, то ли перемыкаешь?:grin:

такая проблема: на фишке насоса подаеться напряжение 12,3В, насос не работает, насос новый???

[Foggy]

Не работает - не гудит и не качает? Напряжение постоянно подается при кручении стартером или только в момент вкл. зажигания измерял?

[Pascal63]

когда включаешь зажигание подаеться на секунду потом пропадает, поварачиваешь дальше(заводка) подаеться...

Добавлено через 30 секунд
не гудит и не качает

[Foggy]

Иммобилайзер не блокирует? Точно не скажу, потому что не знаю по какому принципу иммо блокирует бензонасос (может ли и основной питание приходить и блокирующий сигнал одновременно), но по-моему, по глупому, бензонасос не рабочий просто. Когда у меня так было, был именно дохлый насос. Установил другой - сразу же все заработало.

А иммо, кстати, может и не б/н блокировать - у меня форсунки блокируются.

[Леший]

Сообщение от Pascal63

такая проблема: на фишке насоса подаеться напряжение 12,3В, насос не работает, насос новый???

Внутри самого насоса (имеется ввиду корпус) есть еще разьемы
Вытащи из бака и посмотри контакты
Сталкивался с таким, когда подгорели контакты именно внутри, пришлось паять напрямую

[Pascal63]

Сообщение от Леший

Внутри самого насоса (имеется ввиду корпус) есть еще разьемы
Вытащи из бака и посмотри контакты
Сталкивался с таким, когда подгорели контакты именно внутри, пришлось паять напрямую

Насос сдесь не причем оказываеться, сегодня решил проверть на целостность проводки, в результате при замерке напряжения на 3 и 5 клемах посадочного места реле(реле было снято) показало 12 вольт; 3 фишка постоянно запитана +12 В, а 5 выходит на + насоса, - насоса идет на кузов; значит раз клема с насоса отсоеденина то 5 клема должена быть как кусок провода, но на нем есть "-" = этот провод соприкасаеться с корпусом. Загвоздка в том что провод от 5 клемы идет на соединение с запиткой форсунок датчика коленвала и ... Мне предстоит только разобраться где 5 клема нашла минус и дело в шляпе!!!

Вот сборник электросхем для лагун если кому нужно, мая схема на 120 стронице...
http://vitat.spb.ru/files/renault/NT8132A.pdf

[Pascal63]

Ничего не понял, сегодня все заработало, завтро посмотрю...