Двигатель 2.0Т (F4R) - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Floyd · 21.05.2008, 22:42

А вот и нет,с автоматом только турбо,рад бы атмосферник,но производители решили иначе...

Тёмка · 21.05.2008, 22:57

их обещают позже...

Floyd · 22.05.2008, 01:11

И что?Брать турбо, или ждать?И когда обещают?Или не так страшна эта турбина?Ух...я в смятении...

Jacques · 22.05.2008, 13:00

Лично мне хотелось бы именно 2.0Т и на автомате. 2.0 атмосферник на автомате не хочется. Относительно тухло будет ехать. :grin:

Floyd · 22.05.2008, 17:06

Цитата:

Сообщение от Jacques

Лично мне хотелось бы именно 2.0Т и на автомате. 2.0 атмосферник на автомате не хочется. Относительно тухло будет ехать. :grin:

Ну...незнаю,моя Л2 на автомате довольно шустрая.Просто никогда не ездил на турбо...да и межсервисный меньше...

Matrex · 01.07.2008, 19:33

Нет смысла брать 2.0Т- больше жрет и разгон медленее на 0,2 чем у атмосферника!!! По поводу того что когда -нибудь будет машина на ручке с турбиной- полный бред!!! Можете не ждать!!

Jacques · 01.07.2008, 19:40

Смысл брать 2.0Т на автомате есть и состоит он в следующих вещах как минимум:
1. Комфортная езда.
2. Есть разгон и после 100 км/ч, есть разгон с наката. В данных случаях турбо мотор предпочтительнее.
:grin:

Тёмка · 01.07.2008, 22:51

Цитата:

Сообщение от Matrex

...По поводу того что когда -нибудь будет машина на ручке с турбиной- полный бред!!! Можете не ждать!!

Ждут не Турбированный на ручке, а атмосферник на автомате...

21.05.2008, 22:57	Вверх #2
Тёмка Злой Админ LAGUNACLUB Регистрация: 15.06.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 41,506 Имя: Артём Автомобиль: Не Renault	их обещают позже... __________________ До греха не доведу.. но провожу...

22.05.2008, 13:00	Вверх #4
Jacques ЛагуноВед Освоился Регистрация: 20.05.2008 Адрес: Москва Сообщений: 380 Автомобиль: Laguna III	Лично мне хотелось бы именно 2.0Т и на автомате. 2.0 атмосферник на автомате не хочется. Относительно тухло будет ехать. :grin: __________________ Renault Laguna III 2.0Т Priveledge

01.07.2008, 19:33	Вверх #6
Matrex Пользователь Только пришёл Регистрация: 11.06.2008 Адрес: Город;) Сообщений: 49 Автомобиль: Laguna III	Нет смысла брать 2.0Т- больше жрет и разгон медленее на 0,2 чем у атмосферника!!! По поводу того что когда -нибудь будет машина на ручке с турбиной- полный бред!!! Можете не ждать!! __________________ Laguna III, 2,0, 6МКПП, "Privilege"

01.07.2008, 19:40	Вверх #7
Jacques ЛагуноВед Освоился Регистрация: 20.05.2008 Адрес: Москва Сообщений: 380 Автомобиль: Laguna III	Смысл брать 2.0Т на автомате есть и состоит он в следующих вещах как минимум: 1. Комфортная езда. 2. Есть разгон и после 100 км/ч, есть разгон с наката. В данных случаях турбо мотор предпочтительнее. :grin: __________________ Renault Laguna III 2.0Т Priveledge

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Двигатель M4R	Andrey-393	Двигатель	149	08.10.2013 21:53
Двигатель 2.0Т F4R	Связист	Двигатель	61	30.05.2012 17:04
Двигатель F5R	Yurbas	Двигатель	83	31.10.2011 13:39
двигатель	stason71rus	Двигатель	4	30.05.2010 12:31

21.05.2008, 22:42	Вверх #1
Floyd Местный Осваиваюсь Регистрация: 10.02.2008 Адрес: Московские околицы Сообщений: 164 Имя: Сергей Автомобиль: Koleos	А вот и нет,с автоматом только турбо,рад бы атмосферник,но производители решили иначе...

22.05.2008, 01:11	Вверх #3
Floyd Местный Осваиваюсь Регистрация: 10.02.2008 Адрес: Московские околицы Сообщений: 164 Имя: Сергей Автомобиль: Koleos	И что?Брать турбо, или ждать?И когда обещают?Или не так страшна эта турбина?Ух...я в смятении...