Как открутить гайки?! - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

SergPU · 01.02.2010, 23:38

Для откручивания надо было использовать торцевую головку, а не рожковый ключ.
Если слизал грани, можно попробовать набить на гайку меньшую головку или подходящую головку с внутренней звездочкой.
Меня этот метод не раз выручал.
PS Только аккуратнее надо, а то и клапанную крышку менять придется.

RailOS · 02.02.2010, 09:00

Цитата:

Сообщение от SergPU

Для откручивания надо было использовать торцевую головку, а не рожковый ключ.
Если слизал грани, можно попробовать набить на гайку меньшую головку или подходящую головку с внутренней звездочкой.
Меня этот метод не раз выручал.
PS Только аккуратнее надо, а то и клапанную крышку менять придется.

Я и откручивал головкой, они все равно слизались... Пытался забить на нее головку на 7, ничего не получилось. А вот головок с нутренней звездочкой у меня нет((

Илья · 02.02.2010, 09:04

А если к слизаным граням приварить гайку (с нормальными гранями), если есть доступ.

RailOS · 02.02.2010, 11:27

Цитата:

Сообщение от Илья

А если к слизаным граням приварить гайку (с нормальными гранями), если есть доступ.

доступа нет, там только головкой можно подлезть, или накидным ключом. Да и варить над алюминиевой крышкой не хотелось бы. Сегодня вечером попробую болгаркой

Beetle · 02.02.2010, 15:32

отпишись о проделанном

СкЛиФ · 02.02.2010, 15:57

всетаки надо ехать в какой нибудь сервес, там холдной сваркой наростят и без проблем открутят, ценник ну максиму рублей 600 за всю операцию.

RailOS · 04.02.2010, 00:02

Цитата:

Сообщение от Beetle

отпишись о проделанном

Сегодня не нашлось сил никуда ехать... Постараюсь в ближ. время

Цитата:

Сообщение от СкЛиФ

всетаки надо ехать в какой нибудь сервес, там холдной сваркой наростят и без проблем открутят, ценник ну максиму рублей 600 за всю операцию.

я думаю такого момента холодная сварка не выдержит, я чуть руки не сломал пока откручивал.

jim107 · 04.02.2010, 00:16

Я бы взял дрель и отсверлил....ну а шпильки думаю не проблема

з.ы. часто использую дрель шуроповерт ей оккуратней получается.
Удачи!

СкЛиФ · 05.02.2010, 13:51

Цитата:

Сообщение от RailOS

Сегодня не нашлось сил никуда ехать... Постараюсь в ближ. время

я думаю такого момента холодная сварка не выдержит, я чуть руки не сломал пока откручивал.

И все же холодная сварка бы выдержала, у меня случай был, когда прикипели + приржавели винты для литья (На ВАЗ 2109), в добавок тым были секретки, ключь от которых я по ошибке выкинул, так в сервесе мне хорошенько приварили болты и хорошим рычаком скрутили))))

Леший · 04.02.2010, 01:00

Болгаркой (можно ножовкой по металлу_ будет аккуратнее) вдоль шпильки надрежь гайку
ШПИЛЬКУ НЕ РЕЗАТЬ ВДОЛЬ!
Срубаешь остатки гайки зубилом
Снимаешь крышку, выкручиваешь шпильки, закручиваешь новые

RailOS · 04.02.2010, 10:35

Цитата:

Сообщение от Леший

Болгаркой (можно ножовкой по металлу_ будет аккуратнее) вдоль шпильки надрежь гайку
ШПИЛЬКУ НЕ РЕЗАТЬ ВДОЛЬ!
Срубаешь остатки гайки зубилом
Снимаешь крышку, выкручиваешь шпильки, закручиваешь новые

А почему не резать шпильку?
Я думал разрезать шпильку вместе с гайкой...

SergPU · 04.02.2010, 11:05

Не стоит забывать, что этими шпилками прикручены шейки распредвала.
По большому счету -это болт, из шляпки которого торчит продолжение резьбы, но меньшего диаметра, чем основная.
Постарайся всетаки срезать гайку и не повредить шпильки.

Антон · 04.02.2010, 11:54

Попробуй нагреть гайку по-сильнее. Автогеном или простой горелкой газовой. Думаю должна открутиться или гайка или вместе со шпилькой.

RailOS · 04.02.2010, 14:32

Цитата:

Сообщение от SergPU

Не стоит забывать, что этими шпилками прикручены шейки распредвала.

Нет, это шпросто шпильки, которые вкручены в "мясо" ГБЦ.

01.02.2010, 23:38	Вверх #1
SergPU РеноВед Освоился Регистрация: 23.06.2008 Адрес: Москва Сообщений: 1,071 Автомобиль: Clio	Для откручивания надо было использовать торцевую головку, а не рожковый ключ. Если слизал грани, можно попробовать набить на гайку меньшую головку или подходящую головку с внутренней звездочкой. Меня этот метод не раз выручал. PS Только аккуратнее надо, а то и клапанную крышку менять придется. __________________ Safrane 2000г. 2.0л N7Q VM1 Clio 1994г. 1.8л F3P AD4 Baccara Gambit Renault Can Clip

02.02.2010, 15:32	Вверх #5
Beetle ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 16.10.2009 Адрес: Брест.BY Сообщений: 3,405 Имя: Андрей Автомобиль: Другой	отпишись о проделанном __________________ была-Renault Laguna 1, 2.0, F3R-768, 5-МКПП, хэтч. на DRIVE2.

04.02.2010, 01:00	Вверх #10
Леший Практик Помогу советом Регистрация: 21.02.2008 Адрес: Карелия, Петрозаводск Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	Болгаркой (можно ножовкой по металлу_ будет аккуратнее) вдоль шпильки надрежь гайку ШПИЛЬКУ НЕ РЕЗАТЬ ВДОЛЬ! Срубаешь остатки гайки зубилом Снимаешь крышку, выкручиваешь шпильки, закручиваешь новые __________________ Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

04.02.2010, 11:05	Вверх #12
SergPU РеноВед Освоился Регистрация: 23.06.2008 Адрес: Москва Сообщений: 1,071 Автомобиль: Clio	Не стоит забывать, что этими шпилками прикручены шейки распредвала. По большому счету -это болт, из шляпки которого торчит продолжение резьбы, но меньшего диаметра, чем основная. Постарайся всетаки срезать гайку и не повредить шпильки. __________________ Safrane 2000г. 2.0л N7Q VM1 Clio 1994г. 1.8л F3P AD4 Baccara Gambit Renault Can Clip Последний раз редактировалось SergPU; 04.02.2010 в 11:09.

04.02.2010, 11:54	Вверх #13
Антон ЛагуноВед Освоился Регистрация: 29.01.2008 Адрес: Московская обл. г.Щёлково Сообщений: 881 Имя: Антон Автомобиль: Не Renault	Попробуй нагреть гайку по-сильнее. Автогеном или простой горелкой газовой. Думаю должна открутиться или гайка или вместе со шпилькой. __________________ R Clio- продана, R19- продана, Laguna I phase II 2.0 16V F4R-F780 - продана в хорошие руки. Spase wagon - комфортный минивен. Хочу Л3!

02.02.2010, 09:04	Вверх #3
Илья Жертва режима Освоился Регистрация: 09.01.2010 Адрес: Вилейка Сообщений: 331 Имя: Илья Автомобиль: Не Renault	А если к слизаным граням приварить гайку (с нормальными гранями), если есть доступ.

02.02.2010, 15:57	Вверх #6
СкЛиФ ЛагуноВед Освоился Регистрация: 21.11.2009 Адрес: Сергиев Посад Сообщений: 333 Имя: Андрей Автомобиль: Не Renault	всетаки надо ехать в какой нибудь сервес, там холдной сваркой наростят и без проблем открутят, ценник ну максиму рублей 600 за всю операцию.

04.02.2010, 00:16	Вверх #8
jim107 Местный Осваиваюсь Регистрация: 03.08.2009 Адрес: село в М.О. Сообщений: 201 Имя: Саша Автомобиль: Другой	Я бы взял дрель и отсверлил....ну а шпильки думаю не проблема з.ы. часто использую дрель шуроповерт ей оккуратней получается. Удачи!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Как открутить гайку на шкиве коленвала?	caa2000	Двигатель	16	26.02.2011 23:53