Лагуна 2 2.0 F5R IDE

[Apn82]

Насос умер, на стенде проверили давление не поднимал ни как. Новый поставил и все нормально

[Ted]

Парни, а кто может назвать точную цифру нижней нормы давления в рампе? Дело в том, что у меня периодически на холостых оборотах начинает выдавать ошибку с дальнейшем преходом на аврийный режим c отключением ЕSP. Давление в рампе выдаёт 69-73 бара. Это норма или нет? Я был уверен, что нижняя норма 75 бар...:dntknw:

[Леший]

Это - норма
КМК переход в аварийнйный режим с этим не связан
У меня несколько раз сваливалась в АР потом, все прошло
http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...&postcount=191

[Ted]

Три года назад у меня была точно такая же ситуация, т.е. давление было 70,25 атм., и машина так же преходила в аварийный режим на "холостых". Петровский автоцентр заявил, что давление низкое и нужно менять ТНВД. Я его поменял, но ситуация совсем не изменилась, тогда по их рекомендации, но тоже безрезультатно, были заменены топливный фильтр со встроеным насосом низкого давления и абсорбер(!) (что вообще не понятно!), а в результате вся проблема крылась в регуляторе. Вот и сейчас тупо на авось заказал его вновь, но придёт он из Франции, лишь, через месяц...

Добавлено через 7 минут 30 секунд
ПыСы: Так какая, всё-таки, норма? И что значит абревиатура КМК?

[Леший]

Регулятор этот?

кмк - как мне кажется)

[Ted]

Фиг знает, я не очень-то его помню, но, думаю, что это не он, т.к. регулятор давления (он же обратный или сбростной клапан) стравливает топливо обратно в систему при достижении критического давления (по идее 110-120 бар), чтобы рейку не разорвало. Так вот, по-моему, он электромагнитный, т.е. должен иметь контактики, хотя, по идее, это обычная пружинка с шариком...:grin:
Кстати, а это что и где эта штука находится?

[Oxy]

Сообщение от Ted

Фиг знает, я не очень-то его помню, но, думаю, что это не он, т.к. регулятор давления (он же обратный или сбростной клапан) стравливает топливо обратно в систему при достижении критического давления (по идее 110-120 бар), чтобы рейку не разорвало. Так вот, по-моему, он электромагнитный, т.е. должен иметь контактики, хотя, по идее, это обычная пружинка с шариком...:grin:
Кстати, а это что и где эта штука находится?

А вот это имхо и есть регулятор давления, на дизелях похожий в ТНВД стоит!