Размышления о гарантии. - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Константин · 18.04.2008, 11:46

Цитата:

Сообщение от Geo82

Костя, мне меняли шаровые на маленьком пробеге по причине издаваемого скрипа. Функционал технический они продолжали выполнять.
В сравнении с ВАЗом, Лагунина подвеска требует вмешательства чаще. Рулевые мне меняли после поездки в Архангельск. Согласен, там очень плохие дороги. Но тазик отлично пережил маршрут Москва-Нижний- +100км в сторону Казани- Саранск-мимо Пензы(Вроде) - Москва. Дороги там не лучьше. Да и вообще за два года на тазиковской подвеске ничего не умерло.
В Лагуне, у меня сейчас опять появился стучёк при болтании рулём влево/вправо. Тяну до ТО, думаю, опять рулевые тяги или ещё чего.

В правильных машинах - гарантия 2 года это означает, что за эти два года ничего не должно сломаться или износиться. Где то встретил фразу, что на третьей лагуне в Гарантию внесли изменение не просто 2 года, а 2года или 100000км пробега.

Тогда может подумать о пересадке на Тазаки

На Лагуне просто меньше чувствуются ямы вследствии чего скорость прохождения больше(сравнивал знаю).На Л3 гарантия 3 года либо 100000 т.к.

Geo82 · 18.04.2008, 12:35

Цитата:

Сообщение от Константин

Тогда может подумать о пересадке на Тазаки

На Лагуне просто меньше чувствуются ямы вследствии чего скорость прохождения больше(сравнивал знаю).На Л3 гарантия 3 года либо 100000 т.к.

Для сравнения, маршрут Москва -Крым проходится у меня примерно за одинаковое время с тазиком. Соответственно по ямам летелось одинаково.

А гарантия на вторую была Два года без ограничения пробега. Видимо кто-то в Рено посчитал.

Константин · 18.04.2008, 12:42

Вот именно в Рено,а это Франция.А там условия экспуатации не чета нашим.

Forward · 18.04.2008, 13:28

Гарантия имхо распространяется не только на заводской брак, но и на детали недостаточно качественные для длительной эксплуатации (к примеру можно сделать движок правильно, но из материалов которые не будут ходить больше 30000км). Поэтому если во время гарантийного срока у вас выходит из строя не расходная деталь или деталь с заметно большим чем гарантийный срок ресурсом, то можно судить о гарантийной случае т.к. фактически смотря на срок гарантии вы ориентируетесь на срок в течении которого машина гарантированно не будет ломаться. Само собой все упирается в оговорки т.к. сломать можно что угодно и тут производитель указывает что есть расходка и план ТО и при условии соблюдения замены в срок деталей и выполнения ТО ваш автомобиль будет в хорошем состоянии. Вот к примеру вопрос о скрипах всегда как мне кажется находится на гране - т.к. не понятно деталь функционирует нормально, но с некоторым акустическим дискомфортом а вот есть ли где-нибудь норматив допустимого шума который гарантирует вам производитель?

18.04.2008, 12:42	Вверх #3
Константин ЛагуноКОТ Освоился Регистрация: 19.07.2007 Адрес: город-герой Тула Сообщений: 808 Автомобиль: Другой	Вот именно в Рено,а это Франция.А там условия экспуатации не чета нашим. __________________ Laguna 2f2 k4m 1.6 115 л.с, кпп jr5 2006г.в. цвет "сумеречный" продана Нива 21214 зеленый жип :crazy_pilot:Поменяли на чумовой симболПоменяли на зиленый Канго

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
3 года гарантии на Рено Лагуна 3 (Renault Laguna III)	Тёмка	Laguna III (2007 - н.в.)	14	11.05.2011 19:02
Выгодный сервис Renault, после окончания срока Гарантии!	Зарубин Александр	"Петровский Автоцентр" официальный дилер Renault	6	05.04.2010 17:39
Выгодный сервис Renault, после окончания срока Гарантии!	Зарубин Александр	"Петровский Автоцентр" официальный дилер Renault	0	03.02.2010 11:52
до какого пробега меняют по гарантии	night	Подвеска	3	25.08.2009 11:05
Подвеска по гарантии, претензии, отказ в гарантии	Alex_222	Подвеска	40	02.01.2008 13:07

18.04.2008, 13:28	Вверх #4
Forward Местный Осваиваюсь Регистрация: 26.08.2007 Адрес: Москва Сообщений: 189 Автомобиль: Laguna II Ph II	Гарантия имхо распространяется не только на заводской брак, но и на детали недостаточно качественные для длительной эксплуатации (к примеру можно сделать движок правильно, но из материалов которые не будут ходить больше 30000км). Поэтому если во время гарантийного срока у вас выходит из строя не расходная деталь или деталь с заметно большим чем гарантийный срок ресурсом, то можно судить о гарантийной случае т.к. фактически смотря на срок гарантии вы ориентируетесь на срок в течении которого машина гарантированно не будет ломаться. Само собой все упирается в оговорки т.к. сломать можно что угодно и тут производитель указывает что есть расходка и план ТО и при условии соблюдения замены в срок деталей и выполнения ТО ваш автомобиль будет в хорошем состоянии. Вот к примеру вопрос о скрипах всегда как мне кажется находится на гране - т.к. не понятно деталь функционирует нормально, но с некоторым акустическим дискомфортом а вот есть ли где-нибудь норматив допустимого шума который гарантирует вам производитель?