Ищу Л2Ф1 до НГ! - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Pewit · 20.12.2009, 18:42

Хорошая у Василича машина, был бы автомат 2л ... :grin:

ckopn · 20.12.2009, 18:47

Цитата:

Сообщение от Pewit

Хорошая у Василича машина, был бы автомат 2л ... :grin:

и цена была бы 350

Pewit · 20.12.2009, 18:57

350 за 2001 год - дорого

ckopn, про то что смотреть на тех. состояние согласен, но очень сложно адекватно его оценить для навороченных машин типа лагуны тем более старше 5 лет.

Поэтому больше оценивать хозяина имхо нужно и иметь в виду потенциальные проблемы средней сложности, какое б тех. состояние не было.

ckopn · 20.12.2009, 19:01

Дружище, на то есть специально обученные люди. Загнал на сервис - и пусть смотрят. Это их хлеб.

Pewit · 20.12.2009, 20:50

Угу, их хлеб с икрой, но платить то мне, и в случае их далеко не редких ошибок предъявить им нечего. Если б при осмотре моей новенькой машинки один из таких специально обученных людей не стал заявлять что тут крылья красились и в таком духе, а после "наводящих" вопросов не сказал бы что может и нет, что он не уверен я бы может ещё согласился довериться. Не единичный случай в личной практике, в журнале ЗР тоже интересные статейки на эту тему, да и вообще что говорить о качестве сервиса... :censored:

В России, друг мой что бы что-то сделать нужно самому мат. часть вызубрить, изучил - может сможешь отличить реального специалиста от нахлебников.

Max^S · 20.12.2009, 20:53

Цитата:

Сообщение от Pewit

В России, друг мой что бы что-то сделать нужно самому мат. часть вызубрить, изучил - может сможешь отличить реального специалиста от нахлебников.

К сожалению это суровая правда жизни ....

ckopn · 20.12.2009, 20:56

Ну, с таким настроем - удачи в самостийном поиске, бОльшего пожелать нечего. А насчет окрашенных кузовных элементов - какая разница-то, если силовая структура жива? Простите, девственность машинка потеряла далеко до вашего прихода. Если силовая структура и геометрия не нарушены - да и не страшно, небитые машины только в автосалоне новыми стоят, да и то - не всегда.

20.12.2009, 19:01	Вверх #4
ckopn ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 06.09.2008 Адрес: Город над вольной Невой Сообщений: 10,397 Автомобиль: Не Renault	Дружище, на то есть специально обученные люди. Загнал на сервис - и пусть смотрят. Это их хлеб. __________________ Автомобиль года (ЛЕВ!!! ) (Peugeot 3008)

20.12.2009, 20:56	Вверх #7
ckopn ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 06.09.2008 Адрес: Город над вольной Невой Сообщений: 10,397 Автомобиль: Не Renault	Ну, с таким настроем - удачи в самостийном поиске, бОльшего пожелать нечего. А насчет окрашенных кузовных элементов - какая разница-то, если силовая структура жива? Простите, девственность машинка потеряла далеко до вашего прихода. Если силовая структура и геометрия не нарушены - да и не страшно, небитые машины только в автосалоне новыми стоят, да и то - не всегда. __________________ Автомобиль года (ЛЕВ!!! ) (Peugeot 3008)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Куплю Л2Ф1 до 300 т.р.	виталикк	Автомобиль	5	01.03.2011 01:08
(мск) Интересует л2ф1	god1941	Автомобиль	37	14.12.2010 21:34
МСК б/у аморты Л2Ф1	Nik	Автозапчасти	0	08.08.2010 22:59
Продам Л2ф1	asta05	Автомобиль	0	07.07.2010 22:48
ПТФ На Л2Ф1	bladiks	Автозапчасти	11	26.03.2010 16:18

20.12.2009, 18:42	Вверх #1
Pewit Местный Осваиваюсь Регистрация: 19.12.2009 Адрес: Москва Сообщений: 188 Автомобиль: Laguna II Ph I	Хорошая у Василича машина, был бы автомат 2л ... :grin:

20.12.2009, 18:57	Вверх #3
Pewit Местный Осваиваюсь Регистрация: 19.12.2009 Адрес: Москва Сообщений: 188 Автомобиль: Laguna II Ph I	350 за 2001 год - дорого ckopn, про то что смотреть на тех. состояние согласен, но очень сложно адекватно его оценить для навороченных машин типа лагуны тем более старше 5 лет. Поэтому больше оценивать хозяина имхо нужно и иметь в виду потенциальные проблемы средней сложности, какое б тех. состояние не было.

20.12.2009, 20:50	Вверх #5
Pewit Местный Осваиваюсь Регистрация: 19.12.2009 Адрес: Москва Сообщений: 188 Автомобиль: Laguna II Ph I	Угу, их хлеб с икрой, но платить то мне, и в случае их далеко не редких ошибок предъявить им нечего. Если б при осмотре моей новенькой машинки один из таких специально обученных людей не стал заявлять что тут крылья красились и в таком духе, а после "наводящих" вопросов не сказал бы что может и нет, что он не уверен я бы может ещё согласился довериться. Не единичный случай в личной практике, в журнале ЗР тоже интересные статейки на эту тему, да и вообще что говорить о качестве сервиса... :censored: В России, друг мой что бы что-то сделать нужно самому мат. часть вызубрить, изучил - может сможешь отличить реального специалиста от нахлебников.