Холодно в салоне

[Просто так]

Сообщение от Хексенбах

Климат перепрограммировал или нет ещё ???

нет пока. Хочу на выходных

[Хексенбах]

Удачи !!!

Добавлено через 36 секунд

Сообщение от Просто так

нет пока. Хочу на выходных

Удачи !!! Отпишись не забудь...

[AlAndR]

Сегодня заехал к ОД Атлант..
вообщем после убеждений и показав распечатки с форума..
удалось доказать что надо перепрощить ЭБУ кондиционера..
со второго раза стал показывать макс 27, мин 16 градусов..
НО! дилер сказал что это все же НЕ ГАРАНТИЙНЫЙ РЕМОНТ!
и АВТОФРАМОС ИМ НЕ ВОЗМЕСТИТ НИ ЧЕГО!
обидно как то за ОД..
может кто прокементит?

после! реально! .. выставил 23 - и тепло ))
до этого на 27 мерз!

вопрос к All...
влияет ли климатконтроль на двигатель?
а то чего то показалось .. что стрекотать с 1500 оборотов перестал!

[Тёмка]

Сообщение от AlAndR

....обидно как то за ОД....!

Почему? Потому что он с твоей помощью получил новые знания?
Не оплатит? Так это проблема его гарантийного отдела.. и если они читали по твоим словам распечатку с Форума (вообще нонсенс) то должны были увидеть как минимум это:

Заводские настройки выполнены в соответствии с ТУ на выпуск автомобиля для России, т.е настройка выполнена для умеренного климата с верхним потолком 27С.

остальное дело техники.

Стрекотать то что перестало? Двигатель или климат? :grin:

[igorecha]

Уважаемые форумчане! Вот какая неисправность меня начала одолевать! В теплые дни, ну от +15С и выше, проявляется следующая неисправность: - завожу машину и климат начинает очень интенсивно дуть в центральные воздуховоды, при этом в ноги и на стекло не дует! Температура выставлена как и зимой +24С. Очень холодит ( пытался перетерпеть думаю сейчас нахолодит и успокоится, так нет ) и чувствую вот-вот подхвачу как минимум насморк, потому приходится переходить на ручное управление, уменьшаю интенсивность и перевожу обдув в ноги и на стекло. Происходило это не единожды. На днях возвращался с дачи, тоже самое, а после часа езды включил АВТО, а он заработал как положенно, тоесть комфортно во всех направлениях и очень "тактично". Заметил когда температура за "бортом" ниже +10С все работает как и подобает КК. Зимой такой неисправности ни разу не наблюдалось! Возможно еще у кого-то такое происходит, или только мне повезло!

[akaydashov]

На изменение настроек климата ездили?

[igorecha]

Сообщение от akaydashov

На изменение настроек климата ездили?

Ездил, в РТДС сказали все ОК по техноте!

[Oleg_Allias]

А как узнать нужно мне на эти изменения настроек или нет? А то тоже ночью (когда холодно и хотца тепла) климат греет только когда 28 выставить. Это правильно?

[akaydashov]

Сообщение от Oleg_Allias

А как узнать нужно мне на эти изменения настроек или нет? А то тоже ночью (когда холодно и хотца тепла) климат греет только когда 28 выставить. Это правильно?

Максимальная температура на климате какая? 27 или за 30 ?

Добавлено через 21 секунду

Сообщение от igorecha

Ездил, в РТДС сказали все ОК по техноте!

Тот же вопрос - максимальная Т на климате какая?

[герман 1975]

Сообщение от igorecha

Уважаемые форумчане! Вот какая неисправность меня начала одолевать! В теплые дни, ну от +15С и выше, проявляется следующая неисправность: - завожу машину и климат начинает очень интенсивно дуть в центральные воздуховоды, при этом в ноги и на стекло не дует! Температура выставлена как и зимой +24С. Очень холодит ( пытался перетерпеть думаю сейчас нахолодит и успокоится, так нет ) и чувствую вот-вот подхвачу как минимум насморк, потому приходится переходить на ручное управление, уменьшаю интенсивность и перевожу обдув в ноги и на стекло. Происходило это не единожды. На днях возвращался с дачи, тоже самое, а после часа езды включил АВТО, а он заработал как положенно, тоесть комфортно во всех направлениях и очень "тактично". Заметил когда температура за "бортом" ниже +10С все работает как и подобает КК. Зимой такой неисправности ни разу не наблюдалось! Возможно еще у кого-то такое происходит, или только мне повезло!

было нечто похожее.делал диагностику климата и приговорили датчик температурный,который в зеркале,датчик врал на 4 градуса.при 24 выставленных воздух был- 20 градусов.после замены все ок. разница с выставленной температуре должна составлять 0.5-1.5 градусов

[igorecha]

Сообщение от герман 1975

было нечто похожее.делал диагностику климата и приговорили датчик температурный,который в зеркале,датчик врал на 4 градуса.при 24 выставленных воздух был- 20 градусов.после замены все ок. разница с выставленной температуре должна составлять 0.5-1.5 градусов

Благодарю! По всей видимости у меня нечто подобное. Обратил внимание - это происходит в солнечные дни при попадании солнечных лучей на лоб. стекло.

[АлеКат]

Сообщение от igorecha

Уважаемые форумчане! Вот какая неисправность меня начала одолевать! В теплые дни, ну от +15С и выше, проявляется следующая неисправность: - завожу машину и климат начинает очень интенсивно дуть в центральные воздуховоды, при этом в ноги и на стекло не дует! Температура выставлена как и зимой +24С. Очень холодит ( пытался перетерпеть думаю сейчас нахолодит и успокоится, так нет ) и чувствую вот-вот подхвачу как минимум насморк, потому приходится переходить на ручное управление, уменьшаю интенсивность и перевожу обдув в ноги и на стекло. Происходило это не единожды. На днях возвращался с дачи, тоже самое, а после часа езды включил АВТО, а он заработал как положенно, тоесть комфортно во всех направлениях и очень "тактично". Заметил когда температура за "бортом" ниже +10С все работает как и подобает КК. Зимой такой неисправности ни разу не наблюдалось! Возможно еще у кого-то такое происходит, или только мне повезло!

Такая же фигня с климатом у меня появилась после зимы, когда за бортом стало + 12 +17, выставляю +23 на автомате, а в салоне холодно и воздух холодный в ноги дует. День был солнечныйЮ за городом, добавляю до +25 тогда становится лучше. но несколько жарковато. В прошлом году летом и весной такого не замечал. Вернее было как-то раза два, но я не обратил внимания.\
Что теперь? ехать в сервис? пусть прошивают, или меняют датчик?
или этот датчик по жизни на солнце врёт? как и датчик забортной температуры на солнышке? У меня он на солнце прибавляет от +2 до + 5 градусов.

[alod]

Сообщение от АлеКат

после зимы, когда за бортом стало + 12 +17, выставляю +23 на автомате, а в салоне холодно и воздух холодный в ноги дует. День был солнечныйЮ за городом, добавляю до +25 тогда становится лучше. но несколько жарковато.

Один в один как у меня. Те же значения и те же ощущения. Решил не заморачиваться. Ездить не мешает да и покруче проблемы есть.

[albert-strj]

сделал переустановку климата с жаркого с потолком 30градусов на умеренный с потолком в 27 градусов - заметил сразу - перестало поддувать с верхних боковых сопел холодным воздухом... при выставленной температуре 21-23 градуса в салоне вполне комфортно

[АлеКат]

Сообщение от albert-strj

сделал переустановку климата с жаркого с потолком 30градусов на умеренный с потолком в 27 градусов - заметил сразу - перестало поддувать с верхних боковых сопел холодным воздухом... при выставленной температуре 21-23 градуса в салоне вполне комфортно

Интересно, написал бы хоть как сделать эту самую переустановку

[denilia]

Сообщение от АлеКат

Такая же фигня с климатом у меня появилась после зимы, когда за бортом стало + 12 +17, выставляю +23 на автомате, а в салоне холодно и воздух холодный в ноги дует. День был солнечныйЮ за городом, добавляю до +25 тогда становится лучше. но несколько жарковато. В прошлом году летом и весной такого не замечал. Вернее было как-то раза два, но я не обратил внимания.\
Что теперь? ехать в сервис? пусть прошивают, или меняют датчик?
или этот датчик по жизни на солнце врёт? как и датчик забортной температуры на солнышке? У меня он на солнце прибавляет от +2 до + 5 градусов.

Наблюдаю такую ситуацию и в своем автомобиле.

[albert-strj]

Была необходимость прокатится по трассе (всего около 650км) не смотря на морозец -29-32 с ветром.
Что показал пробег:
в салоне (после перепрограммирования климата) тепло, при минус 29 снаружи, внутри на климате ставил +22 в режиме софт, выше уже было жарко (всю дорогу ехал в пиджаке). при минус 32 включал 23 в салоне в режиме авто, выше было жарко. Стекла в салоне все были чистые, практически без следов изморози (по лобовому только в самом низу от начала торпеды см1.5-2) Фары изнутри "замерзли", но в местах "концентрации" светового пучка ксенона и габаритов чистые.
У двигателя температура во время движения стабильная, стоит "посередке", при остановке более 2х минут на холостых начинает снижаться. (моторный отсек закрыт без щелей "фольгированным" 8мм изолоном, радиаторы закрыты полностью картонкой, отверстия в бампере и между капотом и бампером закрыл картоном и сверху натянул на морду полиэтилен. Поскольку двигатель герметично укрыт, забор воздуха фактически шел из под капота, успевая прогреваться, по приезду тактильно корпус воздушного фильтра был не холодный, как впрочем и все остальное под капотом)
Подвеска замерзла, трясло ощутимее (ехал порядка 70-90км/ч), но на глубоких острых ямах исчез звук удара в ходе отбоя.
Потрачено около 42л ДТ. Топливо в баке с температурой начала кристализации -45 (по сертификату), но на всякий случай с собой был хайгировский размораживатель дизтоплива и антигель. (помимо северного набора в багажнике :) )

[Oleg_Allias]

Дайте пожалуйста ссылочку про эту техноту, а то поиск не находит.

[DaMak]

на здоровье
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=11161

[Oleg_Allias]

Добавлено через 48 секунд

Сообщение от DaMak

на здоровье
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=11161

Спасибо!