Что же выбрать?

[Oxy]

При таком пробеге, я бы брал бензин. При пробеге в тысяч 30-35 уже можно брать дизель. Но самое интересное, что если ты ездил 20 тыс на бензине, то на дизеле будешь ездить 30, так как намного приятнее его заправлять...

[Geo82]

ну и дизеля у вас дороже в закупке чем бензинки.

[aleks_74]

Есть возможность, бери дизель. Изначальную разницу в цене отобьеш на разнице в стоимости топлива, а удовольствия получишь больше;)

[AHTOH79]

Бери бензин Дизель конечно хорошо,но ТОЛЬКО НОВЫЙ

[Grey]

На вкус и цвет как говорится.
Мне дизеля больше нравятся, предпочитаю мерный рокот дизеля, визгу оборотистой бензинки. Заказал 1,9 dCI, жду.

[Laguna2]

Сообщение от AHTOH79

Бери бензин Дизель конечно хорошо,но ТОЛЬКО НОВЫЙ

Тоже самое можно сказать и о бензине, что лучше только новый, а потом начинаются аварийный режим, катушки, дросельные заслонки, ЭБУ, свечи, фазики, лямбды всякие и чего только нету....

Добавлено через 1 минуту 13 секунд

Сообщение от Geo82

Саня, ты уверен что от 1,9 дизеля можно получить удовольствие больше чем от бензинки даже 1,6?

Л3 с 1.5 дизелем 110 сил будет поинтереснее 1.6 110 сил....ПАотому что тяги больше, она хоть ехать начинает.

[AHTOH79]

Сообщение от Laguna2

Тоже самое можно сказать и о бензине, что лучше только новый, а потом начинаются аварийный режим, катушки, дросельные заслонки, ЭБУ, свечи, фазики, лямбды всякие и чего только нету....

Из всего что ты перечислил, я пока столкнулся только с катушками и свечами:blum2:

[Laguna2]

Сообщение от AHTOH79

Из всего что ты перечислил, я пока столкнулся только с катушками и свечами:blum2:

я тебя поздравляю... жизнь длинная... всё в переди....:welcome:

[Geo82]

Сообщение от Laguna2

Л3 с 1.5 дизелем 110 сил будет поинтереснее 1.6 110 сил....ПАотому что тяги больше, она хоть ехать начинает.

Но давайте вернёмся к изначальным данным 2001-2002 год.

Кайф от дешевизны км пробега - 1,9 дизель на ручке.
Кайф от динамики бенза - 2,0 бенз на ручке.

И того получаем сравнение 2,0 бенза и 1,9 дизеля.
давайте теперь по существу данного сравнения....

[Grey]

Сообщение от Geo82

Но давайте вернёмся к изначальным данным 2001-2002 год.

Кайф от дешевизны км пробега - 1,9 дизель на ручке.
Кайф от динамики бенза - 2,0 бенз на ручке.

И того получаем сравнение 2,0 бенза и 1,9 дизеля.
давайте теперь по существу данного сравнения....

скорее 1,8 бензин на ручке, у 2.0 уже растаможка другая

[sancho]

Сообщение от Oxy

.. если ты ездил 20 тыс на бензине, то на дизеле будешь ездить 30...

У меня как раз до наоборот было, когда у меня была бензинка (1я машина, Эскорт 1,4) то я катался по 35 тыс в год, в результате чего купил после нее Дизель (Астра 1,7 ТD) и как то так сложилось что ездить в последствии пришлось меньше т.е чуть более 20 тыс в год. Так что даже и незнаю как дальше пойдёт. )))

Сообщение от Geo82

ну и дизеля у вас дороже в закупке чем бензинки.

да по ходу их на рынке сейчас столько, что заметной разницы между дизелями и бензо я как то и не заметил.

Сообщение от Geo82

...Кайф от дешевизны км пробега - 1,9 дизель на ручке.
Кайф от динамики бенза - 2,0 бенз на ручке....

кстати я вот именно между этими двумя вариантами больше всего и колеблюсь. Вчера смотрел одну 2,0 IDE, очень понравилась комплектация, цвет, но почитал форум и понял что вроде как двигатель не самый лучший. 1,8 бензо брать смысла не вижу никакого, по силам он почти тот же 1,9 дизиль (тоже сейчас предлагают пригнать из франции но правда пустоват) а на заправке почти как 2,0.
Основное что ненравится в дизеле это то что его как то страшно раскручивать, а по сему приходится ездить спокойно и степенно, ну и зима (хотя в последнее время у нас такие зимы, что максимум 1-3 недели когда мороз ниже 15-20).
В бензине самое неприятное это заправка.
А по ломаемости мне кажется когда машинкам за 5 лет то уже все зависит не от типа двигателя, а от конкретного экземпляра. Вот только что шансов найти живого 8 летнего дизеля намного меньше чем его одногодку с бензиновым сердцем.

З.Ы. но уже как то склоняться начинаю к Дизелю. Может ну их эти резвости. но как то так всегда хотелось чуть чуть Феррари.

[Geo82]

Сообщение от aleks_74

Есть возможность, бери дизель. Изначальную разницу в цене отобьеш на разнице в стоимости топлива, а удовольствия получишь больше;)

Саня, ты уверен что от 1,9 дизеля можно получить удовольствие больше чем от бензинки даже 1,6?

[aleks_74]

Сообщение от Geo82

Саня, ты уверен что от 1,9 дизеля можно получить удовольствие больше чем от бензинки даже 1,6?

Уверен на все сто;) Повторю в сто первый раз, у меня в свое время было одновременно два Пассата, В3 с 1,8 (107 л.с.) и В4 1.9 TDi (90 л.с.), сравнение по динамике были явно не в пользу 107 л.с.;) А по расходу вообще помолчу...

[Grey]

Думается мне, что 1,9 120л.с. все равно порезвее будет.
Приедет моя, можно будет попробовать сравнить.

[ZaRRiNo]

Как-то быстро всё закончилось))):dntknw: