АКПП Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Иван_R · 15.11.2009, 14:37

DPO
в 25000 тех нота по замене гидротрансформатора
в 60000 начались жесткие удары с 1 на 2
в 65000 АКПП встала в аварийный режим
в 70000 замена АКПП
90000 ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ

god1941 · 15.11.2009, 14:39

ы. вот и статистика по ремонтам DP0

vitos08 · 20.11.2009, 17:13

SU1 - 5 ступеней на турбированном двигателе. проблем нет. все четко и красиво. пробег более 130ткм

nvl · 06.12.2009, 15:00

На турбодвигателе с 5-ступенчатой коробкой до 70000 без замечаний. Этим летом, несколько раз в режиме кик-даун, на 4й передаче при 5500 оборотах то ли ограничитель срабатывал, то ли что, дёргаться начинала. В ручном режиме не было такого... А потом прошло вроде... Ждём, что дальше будет.

lagunaII · 26.03.2010, 17:40

Лагуна 2 Ф1 декабрь 2003

пробег 154 280
2 литра, АКПП DPO (хотя внутри написано AISIN)
К коробке претензий нет.

by_sid · 25.11.2010, 21:26

2,2 dCi, пробег 200000 проблем нет, не считая небольшой тормознутости. Да в принципе не мешает, т. к. уже привык и учитываю "время думания" коробки.

Добавлено через 37 секунд
SU1, типтроник

FLyer · 23.12.2010, 13:00

DPO, 1,8 Лагуна 2004 года. Пробег 141200 км. При покупке машины при переключении передач были резкие толчки (1-2,2-3 передачи), поменял масло и проблема исчезла. Проехал за год с небольшим около 25000 км. Подстроился под режим работы коробки. Пока полет нормальный.:grin:

adsh12 · 07.11.2011, 12:33

Цитата:

Сообщение от nvl

На турбодвигателе с 5-ступенчатой коробкой до 70000 без замечаний. Этим летом, несколько раз в режиме кик-даун, на 4й передаче при 5500 оборотах то ли ограничитель срабатывал, то ли что, дёргаться начинала. В ручном режиме не было такого... А потом прошло вроде... Ждём, что дальше будет.

у меня лагуна 2.0 турбо акпп-5 очень доволен

15.11.2009, 14:39	Вверх #2
god1941 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 20.01.2008 Адрес: Москва Сообщений: 21,109 Имя: Ярослав Автомобиль: Нет авто	ы. вот и статистика по ремонтам DP0 __________________ Grammar Nazi

20.11.2009, 17:13	Вверх #3
vitos08 Новичок Только пришёл Регистрация: 01.10.2009 Адрес: odessa Сообщений: 13 Имя: виталий Автомобиль: Laguna II Ph II	SU1 - 5 ступеней на турбированном двигателе. проблем нет. все четко и красиво. пробег более 130ткм __________________ Лагуна 2 Ph 1, 2002г. 1,8 5мкпп продана Лагуна 2 Ph 2, 2006г. 2,0T 5акпп (676) estate "Privilege" ,без парктроника, люка и алькантары - рабочая лошадка. Laguna III, 2,0T 6АКПП, estate "Dinamique" чёрная жемчужина (676) - для дома, для семьи

25.11.2010, 21:26	Вверх #6
by_sid Новичок Только пришёл Регистрация: 28.08.2010 Адрес: Минск Сообщений: 26 Имя: Леша Автомобиль: Laguna II Ph I	2,2 dCi, пробег 200000 проблем нет, не считая небольшой тормознутости. Да в принципе не мешает, т. к. уже привык и учитываю "время думания" коробки. Добавлено через 37 секунд SU1, типтроник __________________ LAGUNA II PR1, 2004, G9T, SU1, CONFORT PRIVILEGE, черный металлик (Ласточка) Последний раз редактировалось by_sid; 25.11.2010 в 21:26. Причина: Добавлено сообщение

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Renault Laguna III (Рено Лагуна 3)	Тёмка	Laguna III (2007 - н.в.)	2	31.07.2007 10:17

15.11.2009, 14:37	Вверх #1
Иван_R Местный Только пришёл Регистрация: 15.03.2009 Адрес: Жуковский Сообщений: 141 Имя: Иван Автомобиль: Latitude	DPO в 25000 тех нота по замене гидротрансформатора в 60000 начались жесткие удары с 1 на 2 в 65000 АКПП встала в аварийный режим в 70000 замена АКПП 90000 ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ

06.12.2009, 15:00	Вверх #4
nvl Новичок Регистрация: 06.12.2009 Адрес: Новосибирск Сообщений: 1 Автомобиль: Laguna II Ph II	На турбодвигателе с 5-ступенчатой коробкой до 70000 без замечаний. Этим летом, несколько раз в режиме кик-даун, на 4й передаче при 5500 оборотах то ли ограничитель срабатывал, то ли что, дёргаться начинала. В ручном режиме не было такого... А потом прошло вроде... Ждём, что дальше будет.

26.03.2010, 17:40	Вверх #5
lagunaII Пользователь Только пришёл Регистрация: 23.03.2010 Адрес: Москва Сообщений: 43 Автомобиль: Laguna II Ph I	Лагуна 2 Ф1 декабрь 2003 пробег 154 280 2 литра, АКПП DPO (хотя внутри написано AISIN) К коробке претензий нет.

23.12.2010, 13:00	Вверх #7
FLyer Пользователь Только пришёл Регистрация: 10.12.2010 Адрес: минск Сообщений: 75 Автомобиль: Laguna II Ph I	DPO, 1,8 Лагуна 2004 года. Пробег 141200 км. При покупке машины при переключении передач были резкие толчки (1-2,2-3 передачи), поменял масло и проблема исчезла. Проехал за год с небольшим около 25000 км. Подстроился под режим работы коробки. Пока полет нормальный.:grin: