Рулевая рейка - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

ANLADUZHIN · 15.11.2009, 01:58

Ездил тут на днях схождение регулировал -всё ОК, только вот при осмотре обнаружился люфт в рулевой рейке (справа в особенности),я бы кнечно не сказал что сильно гремит,так иногда постукивает.Но ведь всё познаётся в сравнении, если бы прокатиться на машине с исправной рейкой,тогда бы было можно что то говорить.
Сервисмены говорят что она не регулируемая,а тогда что там за шестигранник?

wge · 16.11.2009, 10:48

Здравствуйте! У меня такой вопрос: из-за стука в рейке могут ли быстрее изнашиваться рулевые наконечники и тяги? Просто тут говорили, что стучит и ладно, езжу со стуком но замучился наконечники менять! Есть ли связь?

vitos08 · 16.11.2009, 15:06

всем привет.
основываясь на своем опыте эксплуатации Л2ф1 1,8 5мкпп 205ткм могу сказать, что рейка - самый надежный элемент. за 205ткм заменено:
-рулевые наконечники 2р (75 и 130ткм) и оба раза несколько преждевременно (

) - стук не устранили.
-шаровые, сайлентблоки 1р (120ткм) - ситуация улучшилась, но стук до конца не ушел.
-втулки стабилизатора 4 или 5р - самое слабое звено и самый большой грохот.
-тяги стабилизатора на 170ткм - ехать стала хорошо, а стук не ушел.
-стойки и опорники 190ткм - едва доехал до сервиса. опорник с подушкой (справа) совсем розвалился и поломал стойку. левый был не лучше.
все эти ремонты, и 3 диагностики делали на разных СТО - искали стук на мелких кочках при повёрнутом руле. ВСЕМУ ВИНОЙ ОПОРНЫЕ ПОДШИПНИКИ!!!!!
было еще серьезное подклинивание руля - думал на рейку, а окзалась нижняя крестовина. (уточнили путем заливания WD-40) после замены крестовины - красота.
После всех приключений хочется почти всем сервисменам настучать по...

Slava.Vrn · 16.11.2009, 18:00

А как нижнюю крестовину менял? Рулевая колонка снималась и переваривалась крестовина?

vitos08 · 17.11.2009, 12:54

менялась на СТО минут 40 в мое отсутствие. что и как демонтировали не знаю

Geo82 · 23.11.2009, 12:41

Поменял рейку.
Но попутно и ещё кучу всего в подвеске.
Руль стал туже, люфты всяческие пропали, машина по дороге перестала плавать. Теперь как по рельсам.

На старой рейке были видны следы кручения регулировочного винта..
Скорее всего им баловались ещё до продажи или на 30000 пробега.
На 30000 лопался шланг. И судя по истории от Супербайкера. До продажи была аналогичная тема.

vladlag · 06.02.2010, 10:48

Цитата:

Сообщение от Geo82

Поменял рейку.
Но попутно и ещё кучу всего в подвеске.
Руль стал туже, люфты всяческие пропали, машина по дороге перестала плавать. Теперь как по рельсам.

Тоже мечтаю об этом - устал уже постоянно подруливать...
На что менял - оригинал?

15.11.2009, 01:58	Вверх #1
ANLADUZHIN ЛагуноВед Освоился Регистрация: 07.12.2008 Адрес: Сергиев Посад (МО)- Нерехта(Костромская обл.) Сообщений: 859 Имя: Андрей Автомобиль: Не Renault	Ездил тут на днях схождение регулировал -всё ОК, только вот при осмотре обнаружился люфт в рулевой рейке (справа в особенности),я бы кнечно не сказал что сильно гремит,так иногда постукивает.Но ведь всё познаётся в сравнении, если бы прокатиться на машине с исправной рейкой,тогда бы было можно что то говорить. Сервисмены говорят что она не регулируемая,а тогда что там за шестигранник? __________________ Renault Laguna II PhI GT 1,8 АКПП 2002г.в. регион 44RUS - продано. Renault Laguna III PhI Grandtour 2.0 DCI АКПП 2008г.в. - продано.

16.11.2009, 15:06	Вверх #3
vitos08 Новичок Только пришёл Регистрация: 01.10.2009 Адрес: odessa Сообщений: 13 Имя: виталий Автомобиль: Laguna II Ph II	всем привет. основываясь на своем опыте эксплуатации Л2ф1 1,8 5мкпп 205ткм могу сказать, что рейка - самый надежный элемент. за 205ткм заменено: -рулевые наконечники 2р (75 и 130ткм) и оба раза несколько преждевременно () - стук не устранили. -шаровые, сайлентблоки 1р (120ткм) - ситуация улучшилась, но стук до конца не ушел. -втулки стабилизатора 4 или 5р - самое слабое звено и самый большой грохот. -тяги стабилизатора на 170ткм - ехать стала хорошо, а стук не ушел. -стойки и опорники 190ткм - едва доехал до сервиса. опорник с подушкой (справа) совсем розвалился и поломал стойку. левый был не лучше. все эти ремонты, и 3 диагностики делали на разных СТО - искали стук на мелких кочках при повёрнутом руле. ВСЕМУ ВИНОЙ ОПОРНЫЕ ПОДШИПНИКИ!!!!! было еще серьезное подклинивание руля - думал на рейку, а окзалась нижняя крестовина. (уточнили путем заливания WD-40) после замены крестовины - красота. После всех приключений хочется почти всем сервисменам настучать по... __________________ Лагуна 2 Ph 1, 2002г. 1,8 5мкпп продана Лагуна 2 Ph 2, 2006г. 2,0T 5акпп (676) estate "Privilege" ,без парктроника, люка и алькантары - рабочая лошадка. Laguna III, 2,0T 6АКПП, estate "Dinamique" чёрная жемчужина (676) - для дома, для семьи Последний раз редактировалось vitos08; 16.11.2009 в 16:18.

16.11.2009, 18:00	Вверх #4
Slava.Vrn ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 24.05.2008 Адрес: Воронеж Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II	А как нижнюю крестовину менял? Рулевая колонка снималась и переваривалась крестовина? __________________ Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь

17.11.2009, 12:54	Вверх #5
vitos08 Новичок Только пришёл Регистрация: 01.10.2009 Адрес: odessa Сообщений: 13 Имя: виталий Автомобиль: Laguna II Ph II	менялась на СТО минут 40 в мое отсутствие. что и как демонтировали не знаю __________________ Лагуна 2 Ph 1, 2002г. 1,8 5мкпп продана Лагуна 2 Ph 2, 2006г. 2,0T 5акпп (676) estate "Privilege" ,без парктроника, люка и алькантары - рабочая лошадка. Laguna III, 2,0T 6АКПП, estate "Dinamique" чёрная жемчужина (676) - для дома, для семьи

23.11.2009, 12:41	Вверх #6
Geo82 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 18.09.2007 Адрес: Коктебель Москва Сообщений: 13,531 Имя: Георгий Автомобиль: Laguna III	Поменял рейку. Но попутно и ещё кучу всего в подвеске. Руль стал туже, люфты всяческие пропали, машина по дороге перестала плавать. Теперь как по рельсам. На старой рейке были видны следы кручения регулировочного винта.. Скорее всего им баловались ещё до продажи или на 30000 пробега. На 30000 лопался шланг. И судя по истории от Супербайкера. До продажи была аналогичная тема. __________________ Близнецы на....й не уходят. Ну вот не уходят и всё. Они остаются и глядят на пославшего с укоризной во взоре. В конце концов пославший уходит на....й сам.

16.11.2009, 10:48	Вверх #2
wge Пользователь Только пришёл Регистрация: 19.10.2009 Адрес: казань Сообщений: 53 Автомобиль: Laguna II Ph I	Здравствуйте! У меня такой вопрос: из-за стука в рейке могут ли быстрее изнашиваться рулевые наконечники и тяги? Просто тут говорили, что стучит и ладно, езжу со стуком но замучился наконечники менять! Есть ли связь?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
потекла рулевая рейка	mr_dimasik	Тормоза и рулевое управление	31	29.05.2014 13:18
Рулевая рейка	RAV77	Автозапчасти	12	22.07.2010 14:52