Движок

[VI-VA-VI]

скорo придет уже пoзвала eго с гаража

[Леший]

Сообщение от VI-VA-VI

скорo придет уже пoзвала eго с гаража

Чо?

Хто тут?
Вверху есть кнопочка "Чат")))

[VI-VA-VI]

Сообщение от Леший

Чо?

это супруга писала пока я в гараж ходил.А вообще она тоже
заинтересована чтобы машина ехала-ей тож иногда ездить надо

А шкив менял потому что резина оборвалась и начал буксовать само кольцо шкива.

[Леший]

Сообщение от VI-VA-VI

это супруга писала пока я в гараж ходил.А вообще она тоже
заинтересована чтобы машина ехала-ей тож иногда ездить надо

А шкив менял потому что резина оборвалась и начал буксовать само кольцо шкива.

Вау
так то бал шкив привода вспомогательного оборудования?
Можешь обойтись легко, но компрессию проверь на всякий случай, дерзай, потом отпишись, что и как

Кста!!!!!!!!! Если ты снимал тот шкив, то по любасу ослаблял болт, который подтягивает и шкив ГРМ на КВ
Вот в вчем опасность!!!!!!

[VI-VA-VI]

а шкив грм без шпонки?но ведь искра по любому должна быть

[Леший]

Сообщение от VI-VA-VI

а шкив грм без шпонки?но ведь искра по любому должна быть

Прошпонку не скажу :dntknw:
привод ГРМ у F3R и F3P идентичны
Менял ремень ГРМ + привод всп оборуд у себя без проблем за 2 часа
С перекурами)
Завелась норм!

[VI-VA-VI]

Сообщение от Леший

Прошпонку не скажу :dntknw:
привод ГРМ у F3R и F3P идентичны
Менял ремень ГРМ + привод всп оборуд у себя без проблем за 2 часа
С перекурами)
Завелась норм!

проблема в электронике,надо искать искру

Добавлено через 2 минуты 45 секунд

Сообщение от MartovskiyKOT

И вапще чё там делает оранжевый провод? Его там отродясь не должно быть.
Катушку с коммутатором б/у небось ставил, это тоже самое что СМС на короткий номер отправить =)

это к компютеру ГБО
да катушка БУ