Проблема холодного пуска бензинового двигателя - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

RAV77 · 09.11.2009, 21:16

Моя история ,лил на лукоиле 92 , 95. Летом машина стала плохо заводиться. Вычислил одну не исправную катушку, заменить пришлось две. Помогло не значительно. Решил сменить заправку.В баке была примерно четверть.На Башкирскои заправке залил 20 литров 92. И машина перестала выеживаться,заводится с полпинка. ТТТ.Сам не поверил. На лукоиле больше не заправляюсь.

Garry9111 · 09.11.2009, 21:47

А у нас в городе только лук-оил, менять не начто.

KONAN · 11.11.2009, 21:14

У меня с утра то нормально заведется,то вообще еле-еле! Попробовал одну вещь-вставляем карточку и нажимаем на кнопку и тут же глушим не давая схватить,затем нажимаем второй раз,заводится с пол пинка! Почему так не знаю.

p_d · 12.11.2009, 13:01

Абсолютно точно так же у меня!

Vinia · 22.06.2011, 21:01

Цитата:

Сообщение от KONAN

У меня с утра то нормально заведется,то вообще еле-еле! Попробовал одну вещь-вставляем карточку и нажимаем на кнопку и тут же глушим не давая схватить,затем нажимаем второй раз,заводится с пол пинка! Почему так не знаю.

Вот и у меня так...Начал с замены свечей - не помогло....проверил насос (замкнул 3 и 5 котакт реле)-топливо поступало, раз насос работал секунд 10 - не заводится с полтыка... надо проверить датчик коленвала видимо... Но у меня вопрос... Почему на холодную со второго раза заводится как новая - идеально работает, ровненько, не троит, обороты с утра 1100 до прогрева. Что происходит именно с датчиком коленвала, если с первого раза плохо заводится? Кто объяснит? И как его чистить?

bunsev · 23.06.2011, 00:51

Цитата:

Сообщение от Vinia

Вот и у меня так...Начал с замены свечей - не помогло....проверил насос (замкнул 3 и 5 котакт реле)-топливо поступало, раз насос работал секунд 10 - не заводится с полтыка... надо проверить датчик коленвала видимо... Но у меня вопрос... Почему на холодную со второго раза заводится как новая - идеально работает, ровненько, не троит, обороты с утра 1100 до прогрева. Что происходит именно с датчиком коленвала, если с первого раза плохо заводится? Кто объяснит? И как его чистить?

чистка - это не надолго! если подходит конец, то лучше менять..... кмк

multimetr · 23.06.2011, 01:05

Цитата:

Сообщение от Vinia

Вот и у меня так...Начал с замены свечей - не помогло....проверил насос (замкнул 3 и 5 котакт реле)-топливо поступало, раз насос работал секунд 10 - не заводится с полтыка... надо проверить датчик коленвала видимо... Но у меня вопрос... Почему на холодную со второго раза заводится как новая - идеально работает, ровненько, не троит, обороты с утра 1100 до прогрева. Что происходит именно с датчиком коленвала, если с первого раза плохо заводится? Кто объяснит? И как его чистить?

Мне кажется, симптомы с датчиком КВ не связаны. Можно почистить, конечно, но это больше для самоуспокоения. Я тоже снял, почистил (хотя чистить там было нечего) ну и ничего не изменилось. на горячую все заводится четко, так что датчик тут отдыхает. Хотя единицам помогает, но там и другие симптомы думаю

bunsev · 23.06.2011, 01:13

Цитата:

Сообщение от multimetr

Мне кажется, симптомы с датчиком КВ не связаны. Можно почистить, конечно, но это больше для самоуспокоения. Я тоже снял, почистил (хотя чистить там было нечего) ну и ничего не изменилось. на горячую все заводится четко, так что датчик тут отдыхает. Хотя единицам помогает, но там и другие симптомы думаю

А может все-таки дросельная заслонка?

Leon · 25.06.2011, 13:57

Тему раздули ого го

Всё на много проще залей нормальный бензин и катайся в своё удовольствие.

09.11.2009, 21:16	Вверх #1
RAV77 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 14.03.2008 Адрес: Киров Сообщений: 3,402 Имя: Александр Автомобиль: Нет авто	Моя история ,лил на лукоиле 92 , 95. Летом машина стала плохо заводиться. Вычислил одну не исправную катушку, заменить пришлось две. Помогло не значительно. Решил сменить заправку.В баке была примерно четверть.На Башкирскои заправке залил 20 литров 92. И машина перестала выеживаться,заводится с полпинка. ТТТ.Сам не поверил. На лукоиле больше не заправляюсь. __________________ Удачи Renault Laguna 2Ph1 1,6 v16 Expression 2002 > Renault Laguna 2Ph2 2,0 v16 Dinamique 2006 продана. Renault Koleos 2,5 v16 Dinamique 2010 рабочая > RAV4 2L

09.11.2009, 21:47	Вверх #2
Garry9111 Местный Осваиваюсь Регистрация: 15.02.2009 Адрес: Казань Сообщений: 188 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna III	А у нас в городе только лук-оил, менять не начто. __________________ Laguna II Ph I, 2002г.в, 1.8, BGOV, F4PС774, 5 МКПП, "Authentique" ПРОДАНА lAGUNA III, 2008 г.в, 2.0A с ГРАВИЦАПОЙ F4RJ811 EXPRESSION

12.11.2009, 13:01	Вверх #4
p_d Пользователь Только пришёл Регистрация: 26.04.2009 Адрес: Днепр Сообщений: 34 Имя: Павел Автомобиль: Laguna II Ph I	Абсолютно точно так же у меня! __________________ Laguna II Ph.I, 1.8 (F4P), 5МКПП, EXPRESSION, 2002.

25.06.2011, 13:57	Вверх #9
Leon Жертва режима Освоился Регистрация: 07.07.2009 Адрес: Минск Сообщений: 842 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna II Ph I	Тему раздули ого гоВсё на много проще залей нормальный бензин и катайся в своё удовольствие.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Проблема пуска дизельного двигателя в морозы	Kudinoff	Двигатель	348	07.02.2012 11:18
Помогите советом. Шум холодного двигателя.	buch	Двигатель	14	23.12.2011 09:01
стук при запуске холодного двигателя	VERIK_59	Двигатель	4	07.02.2011 21:02
Проблема запуска бензинового двигателя на горячую	$erg	Двигатель	12	19.03.2010 12:31

11.11.2009, 21:14	Вверх #3
KONAN Местный Только пришёл Регистрация: 07.01.2009 Адрес: Минск Сообщений: 140 Автомобиль: Laguna II Ph I	У меня с утра то нормально заведется,то вообще еле-еле! Попробовал одну вещь-вставляем карточку и нажимаем на кнопку и тут же глушим не давая схватить,затем нажимаем второй раз,заводится с пол пинка! Почему так не знаю.