Mazda RX-8

[IvaNros]

Мне тоже больше Цивик нравится. И снаружи и внутри хорошо, ладно скроен. Сидеть удобно. Я ездил немного на нём, имею ввиду хетч, 1,8л. с роботом. Очень даже неплохо едет, не спортсмен конечно, но всё таки едет. Да и помягче у него подвеска чем у Мазда3, имхо.

[Treiser Boy]

Сообщение от IvaNros

Мне тоже больше Цивик нравится. И снаружи и внутри хорошо, ладно скроен. Сидеть удобно. Я ездил немного на нём, имею ввиду хетч, 1,8л. с роботом. Очень даже неплохо едет, не спортсмен конечно, но всё таки едет. Да и помягче у него подвеска чем у Мазда3, имхо.

а робот долго думает или нормально?

Добавлено через 26 секунд

Сообщение от Sergio

А если все таки не на Яндексе?

а где?

[IvaNros]

Сообщение от Treiser Boy

а робот долго думает или нормально?

Да вообщем-то как и обычный автомат, мне так показалось,плюс наличие ручного переключение ускорит процесс передвижения на Сивике. Просто когда я прочитал ряд автообзоров с критикой в адрес работы робота,то решил сам попробовать как он на самом деле. и может быть я был настроен на худший вариант а в итоге получил вполне сносное ускорение и комфорт при движении. Ну а почему на ручке не хотите брать?

[Treiser Boy]

Сообщение от IvaNros

Ну а почему на ручке не хотите брать?

А куда мне торопится я сначало на автомате научюся а далешь посмотрим

[god1941]

Сообщение от Treiser Boy

А куда мне торопится я сначало на автомате научюся а далешь посмотрим

Добавлено через 15 секунд
молодеж...

[Sergio]

Сообщение от Treiser Boy

а где?

http://auto.ru/
http://www.drive3.ru/
Касательно Хонды - http://honda.co.ru/
У Яндекса раздел "Авто" появился совсем недавно, в описании автомобилей есть неточности.

[Sergio]

Вот аццкая Сивка на Drive2

[Treiser Boy]

Сообщение от Sergio

http://auto.ru/
http://www.drive3.ru/
Касательно Хонды - http://honda.co.ru/
У Яндекса раздел "Авто" появился совсем недавно, в описании автомобилей есть неточности.

спасибо!
p.s хватит всем флудить !!!:nice:

[Treiser Boy]

Так Civic с автоматом для среднего темпа стоит брать?
Скажите пожалуйста + и - автомата и механики.

[Sergio]

Сообщение от Treiser Boy

Скажите пожалуйста + и - автомата и механики.

Автомат:
+ проще управление
- плохая динамика
- расход топлива
Ручка:
- нужно постоянно переключаться
+ лучше чувствуешь машину
+ лучшая динамика
+ экономия топлива

Я сейчас езжу на автомате только ради моей Алёнки. Если бы брал машину только для себя - брал бы ручку.
КМК на ручке примерно через 5000км привыкаешь, сцепление и ручка перестают отвлекать внимание.

[SurySan]

Антон, а что ты думаешь насчет такого плана машин:
http://www.autoreview.ru/archive/200...mps_astra_opc/
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4326833.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4368797.html
http://www.drive.ru/volkswagen/news/2008/09/26/1701207
http://www.volvocars.com/ru/models/V...ult.aspx#item1 230 сил которая

[sf]

Сообщение от Sergio

Автомат:
- плохая динамика

Сомнительный минус. Все зависит от конкретной модификации. И, я больше чем уверен, что при одинаковых паспортных данных по разгону до 100 км/ч машина на автомате разгонится быстрее. Поскольку очень малое количество автовладельцев умеет правильно пользоваться ручкой.
Много раз замечал на трассе, когда у самого была механика: передо мной едет что-то с объемом двигателя превышающего мой. Обгон. Я включаю третью и тапку в пол. А тот, который впереди, так на пятой и разгоняется. Естественно он мне мешает. И таких большинство, между прочим.

Сообщение от Sergio

- расход топлива

Увы, да...

Сообщение от Sergio

- нужно постоянно переключаться

Особенно достает не постоянное переключение, ибо оно происходит как рефлекс, а движение в пробке. Вот где печаль.

Сообщение от Sergio

+ лучше чувствуешь машину

Да какое там... Часто на такси езжу. Там эти горе-водители включают нейтралку задолго до того как остановятся. Нафига им чувство машины? Это очередной миф, который никому в реальной жизни на наших автобанах не нужен.