Осторожно, дама за рулем.

[god1941]

1. мб а140
2. л2.2
3. вольво хс70

на самом деле, вольвуху папан хочет, но я ее у него отниму, как наиграется

[Ulia]

Сообщение от god1941

1. мб а140

..это майбах в смысле?

[god1941]

ага. почти. мерседес а140

[AlexPC]

Сообщение от god1941

ага. почти. мерседес а140

голосую за вольво. у каждой семьи должен быть хотя бы один сарай.

[maloyv]

я что-то пропустил? Ты когда успел мерса преобрести, или это еще фантазии???

[Ulia]

Значит так, мужчины. Две проблемы.
1. Сегодня с утра не смогла завести.
2. Кто в Москве - знают, ночью ливень был. Машина стояла под наклоном, поскольку припарковала я ее на тротуар. И с утра на возвышающейся пассажирской части авто, под ногами была, скажем мягко, лужа. Вычерпывала долго. Откуда натекло непонятно. Из под бардачка вроде нет - там коврик сухой. Кто сталкивался? Что делать?

Как решали первую проблему:
хотела ее хоть закрыть - сигналка не срабатывала.
следом подогнали крузак, подсоединились и попробовали зарядить мой аккамулятор. через 20 минут попробовали завестись - реакция ноль. габаритки включались только пока я была к крузаку прицеплена. сил у аккамулятора потом хватило только чтоб сигналкой закрыть. кстати, я не очень поняла, а ключом что можно только водительскую закрыть? а остальные? центральный замок не идет в обязательном порядке с завода? (с карточки у меня не закрывается - кнопка не работает).
в связи с тем, что аккамулятор нельзя даже подзарядить, поехали покупать новый. в предверии зимы не поскупились - 76 ампер/часов. заодно незамерзайку цепанула. (в москве -4 обещают на днях).
поменяла аккамулятор. все прекрасно заработало.
вопроса два. старый аккамулятор можно на мусорку нести (мы его раскрутили - там электролит изрядно испарился, правда)?
и второе, может быть есть еще какие-то причины, окромя аккамулятора. из тех, кто будет на катке 18-го октября, кто-нить на месте сделать что-то может. советами девушке особо не поможешь, сама я врят ли что исправлю.
да, когда возились, завели, капот открыт был. там слевой стороны (пассажира) свист какой-то шел явный, потом сошел на потише (в районе колесика диаметром см 10-15 с черной резинкой сверху). это нормальное явление?

[Geo82]

АКБ сдох это норма. Свист от сырости.
Лужа под ногами плохо и ты не одинока.
ЦЗ тоже электрический и при севшей батарее он естественно не сработает.

[god1941]

Сообщение от Ulia

(в районе колесика диаметром см 10-15 с черной резинкой сверху). это нормальное явление?

упал под стол. Это ремень доп оборудования(если правильно понял)

это НЕ нормально. Я бы поменял, хотя некоторые советуют сбрызнуть кондером для ремня, или подтянуть.

[ckopn]

Сообщение от Ulia

Значит так, мужчины. Две проблемы.
1. Сегодня с утра не смогла завести.
2. Кто в Москве - знают, ночью ливень был. Машина стояла под наклоном, поскольку припарковала я ее на тротуар. И с утра на возвышающейся пассажирской части авто, под ногами была, скажем мягко, лужа. Вычерпывала долго. Откуда натекло непонятно. Из под бардачка вроде нет - там коврик сухой. Кто сталкивался? Что делать?

Как решали первую проблему:
хотела ее хоть закрыть - сигналка не срабатывала.
следом подогнали крузак, подсоединились и попробовали зарядить мой аккамулятор. через 20 минут попробовали завестись - реакция ноль. габаритки включались только пока я была к крузаку прицеплена. сил у аккамулятора потом хватило только чтоб сигналкой закрыть. кстати, я не очень поняла, а ключом что можно только водительскую закрыть? а остальные? центральный замок не идет в обязательном порядке с завода? (с карточки у меня не закрывается - кнопка не работает).
в связи с тем, что аккамулятор нельзя даже подзарядить, поехали покупать новый. в предверии зимы не поскупились - 76 ампер/часов. заодно незамерзайку цепанула. (в москве -4 обещают на днях).
поменяла аккамулятор. все прекрасно заработало.
вопроса два. старый аккамулятор можно на мусорку нести (мы его раскрутили - там электролит изрядно испарился, правда)?
и второе, может быть есть еще какие-то причины, окромя аккамулятора. из тех, кто будет на катке 18-го октября, кто-нить на месте сделать что-то может. советами девушке особо не поможешь, сама я врят ли что исправлю.
да, когда возились, завели, капот открыт был. там слевой стороны (пассажира) свист какой-то шел явный, потом сошел на потише (в районе колесика диаметром см 10-15 с черной резинкой сверху). это нормальное явление?

По "луже" - пройдись поиском, где-то в разделе по 2ой Лагуне была схожая тема.
По остальному - нафига брать ТАКУЮ батарею??? В итоге, как обсуждалось уже - такую батарею ты будешь только насиловать зимой по городу с короткими поездками (она постоянно будет недозаряженная). У меня до сих пор стоит оригинальная с завода, но там даже 60 вроде нет (могу посмотреть если надо, у нас с стобой дрыготели одинаковые).
Закрыть машину - не знаю (у меня все работает). Попробуй изврат типа закрыть с открытым водительским стеклом, через опущенное стекло нажать кнопочку блокировки замка (на центр. консоли), потом на свой стеклоподъемник и побыренькому вылезти с окна, а то придавит

Зы. а ты ее случаем со светом не оставила на ночь???

[Laguna2]

Сообщение от Ulia

Значит так, мужчины.там слевой стороны (пассажира) свист какой-то шел явный, потом сошел на потише (в районе колесика диаметром см 10-15 с черной резинкой сверху). это нормальное явление?

Это говорит о том, что вода под ремень попала.... Если и дальше будет такое происходить, то советую ремень поменять.
По поводу замка, то да, откр-закр. только водительская дверь, чисто механический замок. Чтоб можно было в авто попасть, а потом его отремонтировать, что вы и сделали. Если дальше акамулятор не сядет за ноч, то всё в порядке. А если уторм опять такое произойдёт- то где то КЗ короткое замыкание). По поводу воды, то не знаю в чём дело. Мыслей не ма