|
|
|
06.03.2008, 07:26
|
Вверх #1 |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 19.01.2008
Адрес: Североуральск, Свердловская обл.
Сообщений: 77 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
2 Smalenski как я понял ты согласился с тем что давление в рампе увеличивается при увеличении оборотов?
__________________
Renault Laguna II 2007г.в. 1,6 5МКПП окраска "металлик". Цвет - синий сумеречный |
|
|
|
06.03.2008, 10:27
|
Вверх #2 |
|
Профессор АйБолит
Помогу советом
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III
|
Нет конечно, т.е. ты имеешь ввиду, что например на хх 2,5, на 1500 - 2,7, на 2000 - 2.9 и т.д.?
 А не обращал внимание, что когда авто глушится, то рабочее давление топлива повышается?
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk  Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп |
|
|
|
|
06.03.2008, 10:40
|
Вверх #3 |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 19.01.2008
Адрес: Североуральск, Свердловская обл.
Сообщений: 77 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
я имел в виду, что давление увеличивается при резком открытии дроссельной заслонки... а в остальном давление держится 2,5 очка
Когда авто глушится давление вроде как держится на тойже отметке и медленно падает... если быстро, можно говорить о неисправности регулятора (обычно помогает при заведенном несколько раз резко пережать обратку)... или о подсосе воздуха во впускной коллектор.
__________________
Renault Laguna II 2007г.в. 1,6 5МКПП окраска "металлик". Цвет - синий сумеречный Последний раз редактировалось seversti; 06.03.2008 в 10:45. |
|
|
|
|
06.03.2008, 15:53
|
Вверх #4 | ||
|
Профессор АйБолит
Помогу советом
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
Цитата:
Пы. сы Про мой пост выше: имелось ввиду если мотор сам глохнет, то давление поднимается
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп |
||
|
|
|
|
06.03.2008, 20:51
|
Вверх #5 | |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 19.01.2008
Адрес: Североуральск, Свердловская обл.
Сообщений: 77 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Цитата:
У меня ощущение что наш спор нас поссорит.... давай друзьями будем?
__________________
Renault Laguna II 2007г.в. 1,6 5МКПП окраска "металлик". Цвет - синий сумеречный |
|
|
|
|
|
06.03.2008, 22:30
|
Вверх #6 | |
|
Профессор АйБолит
Помогу советом
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
 Пы. Сы Когда двигатель сам глохнет, мозги отключают реле бензонасоса (видят остановку мотора по датчику к.в.) Предусмотрено для предотвращения загорания авто в случае аварии и разрыва топливопроводов. Также в случае сильного удара насос тоже отключается. Для его включения есть спецкнопка под капотом
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп |
|
|
|
|
 |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Чистка литья... | Тёмка | Автохимия | 28 | 01.04.2015 16:15 |
| Чистка интеркулера | Xdron | Двигатель | 58 | 07.10.2012 12:17 |
| Чистка форсунок | Foggy | Двигатель | 3 | 09.08.2011 03:20 |
| чистка радиатора | alex303 | Система кондиционирования и отопления | 5 | 11.02.2009 19:09 |
|
|
Комбинированный вид
