Мах скорость

[Ловчиновский]

Какой русский не любит быстрой еды? Правда, на лошади. Когда же под ж-ой их 170 или меньше, не суть, то можно только попробовать, и то, небезопасно на российских дорогах. Вдруг поперёк дороги окажется бревно? Никто из Вас, я надеюсь, не забыл физику, и знает, что как вкопанный он остановится не сможет. Сам я редко поднимаюсь до 140 км только на обгоне, да, и жена ворчать начинает. А, именно, в данном случае теряется комфортность езды. Я думаю, что и у вас при ваших скоростных экспериментах, как минимум была ж-па в мыле, или тряслись ручонки от адреналина, хотя ехали на такой скорости максимум 2-3минуты, если не меньше. Плюс математика, одна из наук, которая ставит всё на свои места. Простой пример: - если я буду ехать со скоростью 90 км в час, а гонщик со скоростью 120 км в час, то ему понадобится целый час, чтобы оторваться от меня всего на 30 км, при этом, как вы понимаете, это должна быть и средняя скорость во время всего пути. То есть это всего 20 минут по времени, что очень относительно в реальных условиях движения. не говоря уже и о расходе бензина, когда на скорости 120 км в час лобовое сопротивление возрастает в квадрате, это уже из физики. До сих пор удивляюсь слаломистам в пробках, которые постоянно перестраиваются, и при этом едут или наравне с тобой, или оказываются сзади, до этого тебя обогнав, наверное, психичеси неуравновешенные в данный момент люди, или это навсегда до первой серьёзной аварии.
Как говорит Тёмка: -Берегите себя!
С уважением, Владимир.

[Laguna2]

Сообщение от Ловчиновский

Какой русский не любит быстрой еды? . Вдруг поперёк дороги окажется бревно? Сам я редко поднимаюсь до 140 км , в данном случае теряется комфортность езды. :

А у меня наоборот, на 140 только комфортная езда появляется... А по поводу 90 за городом, то это не факт, что вы безопастнее меня, потому что в дальней поездке это просто утомительнее и монотоннее.... А это большая вероятность заснуть за рулём...

[DSergG]

Сообщение от Ловчиновский

Какой русский не любит быстрой еды? Правда, на лошади. Когда же под ж-ой их 170 или меньше, не суть, то можно только попробовать, и то, небезопасно на российских дорогах. Вдруг поперёк дороги окажется бревно? Никто из Вас, я надеюсь, не забыл физику, и знает, что как вкопанный он остановится не сможет. Сам я редко поднимаюсь до 140 км только на обгоне, да, и жена ворчать начинает. А, именно, в данном случае теряется комфортность езды. Я думаю, что и у вас при ваших скоростных экспериментах, как минимум была ж-па в мыле, или тряслись ручонки от адреналина, хотя ехали на такой скорости максимум 2-3минуты, если не меньше. Плюс математика, одна из наук, которая ставит всё на свои места. Простой пример: - если я буду ехать со скоростью 90 км в час, а гонщик со скоростью 120 км в час, то ему понадобится целый час, чтобы оторваться от меня всего на 30 км, при этом, как вы понимаете, это должна быть и средняя скорость во время всего пути. То есть это всего 20 минут по времени, что очень относительно в реальных условиях движения. не говоря уже и о расходе бензина, когда на скорости 120 км в час лобовое сопротивление возрастает в квадрате, это уже из физики. До сих пор удивляюсь слаломистам в пробках, которые постоянно перестраиваются, и при этом едут или наравне с тобой, или оказываются сзади, до этого тебя обогнав, наверное, психичеси неуравновешенные в данный момент люди, или это навсегда до первой серьёзной аварии.
Как говорит Тёмка: -Берегите себя!
С уважением, Владимир.

Вроде правильно вообщем, но совсем грустно это все. Любителям точных наук позволю себе напомнить, что есть и неточные - психология, например. И, хотя бы, иногда рациональные соображения о расходе и прочих вещах отходят на второй план ради такого простого и понятного желания почувствовать скорость. А вообще сообщение не по теме. :nice:

[Сергей 777]

Сообщение от Ловчиновский

Плюс математика, одна из наук, которая ставит всё на свои места. Простой пример: - если я буду ехать со скоростью 90 км в час, а гонщик со скоростью 120 км в час, то ему понадобится целый час, чтобы оторваться от меня всего на 30 км,

Давайте для примера возьмем меня и моего соседа. Мы работает вместе на одной и той же фирме. Утром мы с ним выезжаем на работу в разное время, но оба приезжаем вовремя т.е. к 9ч.00мин. Однако он стартует на работу на 30 минут раньше меня, а приезжаем мы в одно и тоже время. Назад домой он вообще тащится минут на 40 больше меня.
Итак уважаемые математики давать посчитаем сколько лишнего времени проводит за рулем мой сосед. В день 1 час. в рабочюю неделю 5 часов, в месяц 24часа. Он целые сутки мается в машине. А за год, а за три года. И если мы сним одновременно стартуем в Крым, то мне трудно представить на сколько больше времени он просидит за рулем.
Некоторые не быстрые водители думают (глядя на торопыг) ну вот он меня обогнал, ну приедит он раньше меня на 5 минут, ну и что это ему дает. Так-то оно так, только он (медлительный) забывает, тут пять минут, там пять минут и из них получается в итоге календарный год. Мало это или много? Считаю, что много. Целяй год он сидит взаперти как узник. Ну а шансы однажды не доехать до дома, что у торопыги, что у медлительного практически равны, так как сиё действо (не доехать) не зависит от нашего желания и прилежного поведения, а все идет по сценарию небес, для нашего же блага.
Но вот с чем категорично согласен, так это с тем, что водителю важно всегда испытавать комфортное чувство и тут не важно, что один это чувство испытывает двигаясь не быстро, а другой тот же комфорт испытывает двигаясь быстро. Правда из-за разности скоростей на дорогах царит хаос, но это уже другая история.
И последнее. По большому счету мне не нравится ехать со скоростью 200 км/час. Мне не нравится и я не еду на такой скорости.

[Pakman]

Сообщение от Сергей 777

И последнее. По большому счету мне не нравится ехать со скоростью 200 км/час. Мне не нравится и я не еду на такой скорости.

Не, 200 км/ч - это круто. Но безответственно.

[Ловчиновский]

Добавлено через 3 минуты 27 секунд
[QUOTE=Сергей 777;164850]
Некоторые не быстрые водители думают (глядя на торопыг) ну вот он меня обогнал, ну приедит он раньше меня на 5 минут, ну и что это ему дает. Так-то оно так, только он (медлительный) забывает, тут пять минут, там пять минут и из них получается в итоге календарный год. Мало это или много? Считаю, что много. Целяй год он сидит взаперти как узник. Ну а шансы однажды не доехать до дома, что у торопыги, что у медлительного практически равны, так как сиё действо (не доехать) не зависит от нашего желания и прилежного поведения, а все идет по сценарию небес, для нашего же блага.

Дело не в медлительности движения, это всё относительно. А вот вероятность того, что и с кем произойдёт, гораздо больше у торопыг. Это статистика, и от неё никуда не денешься. Особенно это видно по количеству жопников на дороге, и любителей залезть под Камаз справа. А что касается Божьего провидения, то, чем быстрее едешь, тем быстрее и жизнь проходит, и время уходит. Помножать же минуты на дни, и считать, подводя итог, кто и сколько времени потерял, это по крайней мере, надо мнить себя Всевыщним, и знающим, что с ним будет через пять минут. Скорость и время очень относительны. В моей практике, когда я был молод и горяч, мы ехали от Минска в Москву со скоростью 140 км в час, в итоге приехали намного позже моего брата, который ехал на своей 21-ой Волге 1955 года выпуска с примитивным по нынешним меркам круиз-контролем 90 км в час. Я думаю, что многие, кто здил на дальние расстояния, замечал, что сколько бы они не обгоняли фуры дальнобойщков, в конце концов оказывались или чуть впереди, или даже приходилось их ещё раз обгонять. И дело не только в том, что они реже заправляются.
С уважением, Владимир.

[Laguna2]

Сообщение от Ловчиновский

Я думаю, что многие, кто здил на дальние расстояния, замечал, что сколько бы они не обгоняли фуры дальнобойщков, в конце концов оказывались или чуть впереди, или даже приходилось их ещё раз обгонять.:

Да, согласен, часто встречается, что ещ раз его обгоняешь, но всё просто, я по дороге ещё успеваю в кафе пообедать и ехать дальше, а чел как ехал 90 так и едет, но уже голодный.....
И по поводу больших растояний, вот как раз там и заметна большая средняя скорость, потому что за один раз я проезжаю 1000-1200 км, а при 90км/ч проеду максимум 800 и при этом устану очень сильно, адреналин не вырабатывается...

[Sergio]

Сообщение от Laguna2

Да, согласен, часто встречается, что ещ раз его обгоняешь, но всё просто, я по дороге ещё успеваю в кафе пообедать и ехать дальше, а чел как ехал 90 так и едет, но уже голодный.....

Кроме кафешек я останавливаюсь на перекур раз в 200 км если далеко еду, ноги разминаю и машину мельком осматриваю.
КМК долго ехать без остановок не менее опасно из за притупления внимания, нарушения кровообращения и т.п.

[Сергей 777]

Сообщение от Ловчиновский

А что касается Божьего провидения, то, чем быстрее едешь, тем быстрее и жизнь проходит, и время уходит. Помножать же минуты на дни, и считать, подводя итог, кто и сколько времени потерял, это по крайней мере, надо мнить себя Всевыщним, и знающим, что с ним будет через пять минут.

Уважаемый одноклубник Ловчиновский, я не только не Всевышний, более того, не ангел, о чем честно признался в колонке форума, где занесены наши данные о себе.
В том то и дело, что развития событий в нашей жизни, в ближайшие пять минуть, не от нас зависят, точнее сказать развитие событий зависят не от того, что мы делаем сейчас, в данною конкретную минуту, а эти события сформировались из всего того, что было раньше, вчера, год назад или в бездонной глубине времени. Очень редко бывает так, чтобы за пять минут или даже за год, можно было размотать клубок всего того, что было в Бездне Времени (за исключением редких случаев "эффекта акулы"). Соглашусь с тем, что нам события в основном подводятся плавно, но от этого они не становятся менее отвратимыми.
И вот наступает эта минута/секунда. Это может произойти в ясный солнечный день, когда на душе супер комфортно, когда все вроде бы в жизни идет хорошо или наоборот все идет из рук вон плохо, а в душе бардак. И тут бац и вот Оно Событие. И бесполезно искать причину этого События, благостное оно или выглядит как кара. Причина скрыта в Бездне Времени. И размотался один узелок.
Безнадега какая-то скажете Вы. Да нет, все не так безнадежно, мой ответ. И тут Вам может показаться, что мне что-то известно более, чем другим. Попросите поделиться.
Разочарую. Мне мало что известно. А то, что известно и представляет ценность для меня, Вам может не подойти, а даже наоборот может навредить. У каждого свой путь ведущий к одной и той же общей цели.
А по сему, так как мне не известно когда и какие именно события грядут в моей жизни, то не боюсь жать на гашетку и быстро ездить по дорогам, однако много не делаю того, что легко дается другим и что для других представляет ценность и интерес. Например опасаюсь высоты и глубины и понапрасну туда не лезу, а кто-то сейчас совершает 1067 прыжок с парашютом или заработал свой очередной миллион долларов и.т.д.
Ну ладно, чтобы убедить Вас, что путей много и он у каждого свой, то попробую пояснить почему мне например не боязно быстро ездить, потому, что мое Сейчас находится в Бездне Времени, а Бездна Времени находится в Сейчас.
Звучит не убедительно?
Согласен!

[МедВедЪ]

Философия однако началась

[god1941]

200 и выше это круто) но позволить себе это удается очень редко) и стремно)

[-tolik-]

Ну вы блин даете жару! :)
А мне уютно и комфортно ездить быстрее 300 км/ч и что?
У нас (в РФ) дорог, чтобы безопасно ездить даже 130 км/ч пожалуй нет. Так, чтобы безопасно и для себя и для других. В Беларуси например есть Р1 - мечта, а не трасса. 4-5 полос в каждую сторону, покрытие ровное, пешеходных переходов нет, разделительная полоса широченная, машин (ехал рано утром) почти нет - там, кмк, и 150 можно на нормальной машине более-менее безопасно ехать. Опять же состояние своего ТС - все на 100% уверены? В состоянии здоровья собственного?

[Ловчиновский]

Сообщение от god1941

200 и выше это круто) но позволить себе это удается очень редко) и стремно)

Уже отмечался в этой теме, но повторюсь, весна, моя крейсерская скорость 110 км/ч. Стоковый Гудиер, что летом, что зимой оказался уникальнальным, несмотря на шумность. Буквально, сегодня по дороге из Бронницы в Москву, как говорят молодые, сделал Мерседес и Хонду-2,4. Судя по всему, подставщики, но слабые, со 150-ти ничего уже не могут. Впервые за 28 лет стажа разогнал Лагуну до 180-190 по необходимости, едет достойно, резина не шумит, причём газ слегка, далеко не в пол, не ожидал. Одумался, когда ДПС-ник хотел остановить, но меня прикрыли две большие фуры, которые шли в правом ряду, плюс скорость, при которой трудно понять, что за авто, а в зад уже смотреть бесполезно. Как-то Ярик упоминал об этом, что они не успевают сообразить, что это было. Но, всё же, не дай Вам Бог, никому не советую так разгоняться на наших дорогах.

[Jacques]

Внесу свои пять копеек в тему... :)
Неделю назад вернулся из штатов. Проехал на машине Калифорнию, Неваду, Техас и Аризону. За все пребывание там настолько привык к аккуратному и вежливому стилю вождения по правилам, что... при возвращении на Родину испытал культурный шок. Блин, у нас все какие-то озлобленные и бешеные... :dntknw: Жаль, что много из наших участников дорожного движения не видели в своей жизни иных моделей поведения, и то, что они творят на дороге, кажется для них самих нормой. Жаль... Но менять других - дело неблагодарное, видимо надо поменять свое отношение... :dntknw:

[-tolik-]

Полностью согласен с Jacques. У нас как-то странно получается - те кто едут по правилам создают опасность для тех, кто едет как сам хочет (то есть не по правилам). Я когда нарушаю, то понимаю, что вся ответственность на мне и это только мой выбор - на других он должен влиять по минимуму. А то, что времени кому-то не хватает на жизнь... Ну бывает. Но это не повод, чтобы пытаться его найти на дорогах общего пользования. Я спокойно пропускаю "летчиков", но только потому, что не хочу провоцировать их на еще более необдуманные поступки.
Сегодня прокатился в оба конца по печально знаменитой "Скандинавии" - идиотов на дороге много :(

[ckopn]

Хм...

Моя максималка (1,8 + dp0) остановилась на 195 по спидометру - это ровно 5 килооборотов на 4ой передаче... На М1 в РБ... Дальше ехать НЕ захотела... Опять же вопрос - может бензин такой (не домашний Шелл или Кириши, а Псковский Сургутнефтегаз и что-то там белорусское)... Может просто за 6 лет подустал движок... Но получить 200 км/ч (хотя бы на спидометре) мне пока не удалось :(

Добавлено через 1 минуту 11 секунд

Сообщение от lifcey

Так вот, применимо к Лагуне, 130-140 км/ч для меня - это вполне комфортная скорость, если трасса в более-менее нормальном состоянии при прочих положительных условиях. Более того, если в этих условиях я еду 90 км/ч, то мне просто немного не по себе.

+мульЁн, большего и сказать-то нечего

[sf]

Сообщение от ckopn

+мульЁн, большего и сказать-то нечего

Одна беда, если 130 не на круизе поставить, то через пару-тройку минут эти 130 км/ч очень уж незаметно превращаются в 150-160... Потому вчера и был пойман гайцами

[aleks_74]

Больше 150 стараюсь не подыматься... попадешь гайцам больше времени и денег потеряешь, чем выиграешь

[ckopn]

Сообщение от sf

Одна беда, если 130 не на круизе поставить, то через пару-тройку минут эти 130 км/ч очень уж незаметно превращаются в 150-160

Есть такое.. Заметил, что когда еду "на 300 рублей" (+20-40км/ч) - то почему-то скорость получается 140-150 :) приходится скидывать... а круиз, как ни крути, штука полезная и приятная, особенно на нормальных дорогах.

[lifcey]

Сообщение от sf

Одна беда, если 130 не на круизе поставить, то через пару-тройку минут эти 130 км/ч очень уж незаметно превращаются в 150-160... Потому вчера и был пойман гайцами

Есть такое дело. Совершенно не замечаешь эти 150-160. Круиз - вещь