Потряхивает F5R 2,0 IDE!!!

[Леший]

Сообщение от Nuker

да нет голову снял и все!
Так что на выходных пофоткаю что там да как!
если бы ты сказал конкретно что тебе надо фоткать !
я бы пофоткал !

Снизу со снятым поддоном и поршнями
И на чем остался висеть двигатель со снятой головкой и поддоном?:grin:

Добавлено через 1 минуту 35 секунд

Сообщение от Nuker

Хочешь выбрасывай деньги на промывку форсунок и т.д.
Я бы не стал повтарять моих ошибок!!

Промывал? где и как? в смысле на стенде?

[Nuker]

Сообщение от Леший

Снизу со снятым поддоном и поршнями
И на чем остался висеть двигатель со снятой головкой и поддоном?:grin:

а я что мастер?
Видел голову на столе , поддон под столом, поршень в коробочке, под авто не полезу! короче сфоткаю что вижу!
только потом не бить , что не то фоткал и не так !

Добавлено через 1 минуту 10 секунд

Сообщение от Леший

Снизу со снятым поддоном и поршнями
И на чем остался висеть двигатель со снятой головкой и поддоном?:grin:

Добавлено через 1 минуту 35 секунд

Промывал? где и как? в смысле на стенде?

нет не промывал , просто проверили на стенде работает или да !
вот и все ! рабочии как часы

[Леший]

Сообщение от Nuker

а я что мастер?
Видел голову на столе , поддон под столом, поршень в коробочке....

.....клапана в углу, ремни на крючке, масло в тазике

[Nuker]

Сообщение от Леший

.....клапана в углу, ремни на крючке, масло в тазике

почти все так и есть только масло вылили!
Новое завез! вот так вот.

ЗЫ В тазике антифриз был , но потом перелили в бутыль!

[Smalenski]

gremLin, мы же читали, у тебя не было возгорания в третьем цилиндре. Колечки найдешь на форсунки - переставить местами их можно,если будут проблемы в другом цилиндре - 100% форсунка тогда

[Леший]

О, Дима появился:welcome:
Дим, как закрепить блок, без головки и поддона чтоб он на пол не упал (кран балки у меня нет и крюка в потолке то же)

[Nuker]

Сообщение от Smalenski

gremLin, мы же читали, у тебя не было возгорания в третьем цилиндре. Колечки найдешь на форсунки - переставить местами их можно,если будут проблемы в другом цилиндре - 100% форсунка тогда

Привет, Дима.
Если ты про уплотнения под форсунки уж больно дорогие они!
и как сказали мне они одноразовые.
А компрессию вы меряли?
не отличается?
Мот у него как у меня ?
Если да, то подскажу где з/ч. купить !
Просто я рынок проанализировал за месяц, дешевле нашел только за бугром и то долго ждать надо (оч долго!!!)

Добавлено через 1 минуту 22 секунды

Сообщение от Леший

О, Дима появился:welcome:
Дим, как закрепить блок, без головки и поддона чтоб он на пол не упал (кран балки у меня нет и крюка в потолке то же)

да держиться он так!
не знаю как , спрашу мастера!
только вот кран-балки я не видел !!
как-то держится!
тоже точню на выходных!

[Nuker]

ЛЕШИЙ

Такой вопрос к тебе!
Как ты думаешь , я думаю что катализатор я убил свой, пока катался с таким движком. что подскажешь ?
Или новый покупать или есть возможность поставить пламегаситель и заглущить лямбда-датчик , или как вообще поступить в данной ситуэйшн ?

Добавлено через 2 минуты 13 секунд

Сообщение от Леший

О, сфотай колечки уплотнительные под форсунки и сними их размеры Отдать 6круб (российских) за 12 резинок - душит жаба

))))
думаю не получится у тебя их подобрать !!!
они там двух видов и из разных видов резины !
ну если не забуду то обязательно сделаю !!!

Добавлено через 19 минут 46 секунд

Сообщение от gremLin

так а чё делать?? и что это может быть?

да ещё добавить хочу !
лучше не езди а то следующая ошибка у тебя Выбъет Antipollution Control и тут ты попадешь ешё и на замену катализатора!
так что сам решай, или ремонт или потом оплатишь ещё больше.
Я тебе советую , первым делом замерить компрессию в каждом цилиндре!
на % 99 могу сказать что в 3 цилиндре не будет норм компрессии.
Пускай замерят с маслом и без него...

А потом :welcome: на капиталку двигателя
Нужна будет помошь в подборе з/ч пиши , подскажу где дешевле и что брать!
ну если все так плачевно, то расчитывай
300-450 у.е. на з/ч
250-300 у.е. работа!
С уважением,
Nuker

[Леший]

Сообщение от Nuker

ЛЕШИЙ

Такой вопрос к тебе!
Как ты думаешь , я думаю что катализатор я убил свой, пока катался с таким движком. что подскажешь ?
Или новый покупать или есть возможность поставить пламегаситель и заглущить лямбда-датчик , или как вообще поступить в данной ситуэйшн ?

Почитай
Можно попробовать:dntknw:

Добавлено через 8 минут 51 секунду
Вот хорошая мысля

[gremLin]

Сообщение от Smalenski

gremLin, мы же читали, у тебя не было возгорания в третьем цилиндре. Колечки найдешь на форсунки - переставить местами их можно,если будут проблемы в другом цилиндре - 100% форсунка тогда

Я искал эти колечки везде, но нигде не могу найти. как быть?

[Nuker]

Сообщение от gremLin

Я искал эти колечки везде, но нигде не могу найти. как быть?

Позвони мне 8029 3308106 Велком
Денис!:welcome:

[god1941]

а на кой вы все время пишете имя оператора?

[Smalenski]

Денис, сфоткай в макро колечки желательно на лежащей линейке или сними штангелем р-ра (внутр диаметр, наружний и толщину). Компрессия отличалась у Паши на моторе, но не сильно. Скорей всего форсунка.
Леший, ну поддомкратил мотор и вперед, снимаешь голову, потом например ложишь бревно вдоль авто под капотом и подвешиваешь мотор, убираешь домкрат и снимаешь поддон

Добавлено через 59 секунд

Сообщение от god1941

а на кой вы все время пишете имя оператора?

у нас три оператора, легче его написать и короткий номер иногда