Бензин для Лагуны

[Nuker]

Сообщение от god1941

так напиши им в личку)

Мот это будет не красиво с моей стороны писать им в личку?
Мот ответят тут ?

[god1941]

Сообщение от Nuker

Мот это будет не красиво с моей стороны писать им в личку?
Мот ответят тут ?

они тебе ответят "понаехало тут(с)"

[Nuker]

Сообщение от god1941

они тебе ответят "понаехало тут(с)"

ВО ВО !!!
Так что подождем мот ответят тут !

[Леший]

Перетащил от сюда
А что Новополоцк уже 95-й стал выпускать?
максимум товарный 92-й а потом его доводят до 95-98-го присадками
Не забывай, что у тебя ТНВД
Очень не любит разные присадки, а так же наличие серы в топливе - интенсивно изнашиваются плунжерные пары:suicide:

[Nuker]

ЖЖЖЕСТЬ.
хм..
Короче ещё Вуудуу дождемся , узнаем его мнение!

[VooDoo]

Я 95й лью, но ради эксперимента попробую бак отъездить в ближайшем будущем на 92м. Раньше мне не понравилось.

После поднятия цен задумался, а не начать ли лить 92й. Но прикинул, что у меня в месяц разница между 92м и 95м будет где-то около 20$ и со спокойной душой опять лью 95й.

А во вред присадок не верю.

[Nuker]

ну полностью меня запутали!
92 или 95

[Леший]

Сообщение от VooDoo

А во вред присадок не верю.

Обсуждали
:grin:

[Leon]

Сообщение от VooDoo

Я 95й лью, но ради эксперимента попробую бак отъездить в ближайшем будущем на 92м. Раньше мне не понравилось.

После поднятия цен задумался, а не начать ли лить 92й. Но прикинул, что у меня в месяц разница между 92м и 95м будет где-то около 20$ и со спокойной душой опять лью 95й.

А во вред присадок не верю.

Про присадки нечего сказать немогу,но завод изгатовитель советует залилать гель для движка про присадки неслова.Ну как пробовал на 92 проехать? Интересно.

[vladlag]

Сообщение от Леший

Не забывай, что у тебя ТНВД
Очень не любит разные присадки, а так же наличие серы в топливе - интенсивно изнашиваются плунжерные пары:suicide:

Содержание серы если и оказывает какое-то влияние на плунжерные пары, то совершенно противоположное - сера это природная смазка. Удаление серы из топлива понижает его смазывающую способность, и для компенсации этого эффекта как раз и необходимы "разные" присадки. А вот если нет ни серы - ни присадок, вот тогда кранты...

[Nuker]

так значит будем сами решать !!!
или 92 или 95 )))

[Сергей 777]

Только 95 простой и периодически 95 Экто.

[Leon]

Сообщение от Nuker

так значит будем сами решать !!!
или 92 или 95 )))

Я лью 92.Заправляюсь на зелениньких и UC;один раз заправился на лукойле машинка тупила.Заправил 95 на белтехим полный бак,отъездил было все номально.Потом залил 92 для пробы (так как на лукойле залил 92)спалил бак разницы неощутил:dntknw:А 95 у нас 92+присадки.Так-что выбор затобой

[Леший]

Сообщение от vladlag

Содержание серы если и оказывает какое-то влияние на плунжерные пары, то совершенно противоположное - сера это природная смазка. Удаление серы из топлива понижает его смазывающую способность, и для компенсации этого эффекта как раз и необходимы "разные" присадки. А вот если нет ни серы - ни присадок, вот тогда кранты...

Есть другое мнение

Нагаро- и лакообразующая способность характеризуется возникновением на деталях камеры сгорания, включая распылитель, нагаров и лаковых пленок.

Увеличению нагаро- и лакообразования способствуют смолистые вещества, сера, ароматические углеводороды. Склонность к нагарообразованию оценивается коксуемостью 10%-ного остатка топлива.

Содержание серы. При производстве топлива не удается полностью освободиться от серы. В процессе сгорания образуются сернистый и серный газы. При низких температурах они дают с парами воды сернистую и серную кислоты, а в зонах высоких температур - газовую коррозию металла.

При наличии серы нагаро- и лакообразования приобретают повышенную твердость и более высокие абразивные свойства, что приводит к повышенному износу деталей.

http://www.tnvd62.ru/article4.php