замена шаровых опор

[maksvk]

Сообщение от IvaNros

Честно говоря много непонятного. Ну, допустим, это шаровая, которая меняется вместе с рычагом, естессно они вам их(старые шаровые) отдали. А вы их смотрели, крутили, вертели сами? Есть износ? ...

Отдали, износ-налицо, даже руками люфт чувствуется. "Требовать..." Если не ошибаюсь, то Ваши аммортизаторы меняли не по гарантии???

[IvaNros]

Сообщение от maksvk

Отдали, износ-налицо, даже руками люфт чувствуется. "Требовать..." Если не ошибаюсь, то Ваши аммортизаторы меняли не по гарантии???

Да, я менял аморы не по гарантии. Но это тот случай, когда мне пришлось методом "тыка" искать причину стука. Адо замены аморов мне по гарантии заменили косточки, безрезультатно, - опорные подшипники -пару, безрезультатно, и на момент заказа сначала одного амортизатора никто, даже я не мог сказать что причина в нём. И если бы я не погорячился,я менял сам амортизатор, а записался на сервис, дождался замены, тоего бы (амортизатор) поменяли бы по гарантии, т.е. вернули бы деньги. А шаровую продиагностировать очень просто, её надо вывесить и разгрузить и тогда стук сразу "вылезет" наружу. Да и пробег у вас небольшой, можно было подвести ОД под гарантийный случай.
Вот у меня уже за сорок тыс. это было бы сложнее. Но то что сделано, то сделано. Но как показывает практика быстрый износ шаровой происходит не из-за плохих дорог, а из-за нарушения герметичности пыльника, и как следствие попадания туда грязи, песка,воды.

[Slava.Vrn]

Ну так вроде можно позвонить в Рено и задать вопрос о возврате денег. Тут в теме про АБС/ЕСП подробно обсуждалось это.