Наше поведение на дорогах

[Geo82]

Сообщение от Dementiy3

В четверг стал участником принеприятнейшего события
Еду, значит, по трассе с г. Богситогоск, дорогоа совсем не плохая, скорость до трехсотрублевого штрафа )) 130 км/ч., левая затяжная дуга.
На встречу 2 фуры, и тут из-за них м....к на джипе летит мне прямо в лоб, скорость тоже не менее 100.
Как оно тормозил- я не знаю, но дым от резины был выше фур, в итоге съехал на мою обочину, хорошо я не метнулся туда, а держал руль прямо до последнего, видимо почувствовал, что он будет уходить. Разошлись в 5 метрах, этот хер остановился на обочине.
Жаль что обочина широкая и его никак не покоцало, хотя бы слегка, занл бы наперед, что так ехдят одни м.....ки.
Вот такая ситуевина на ровном месте, могло бы быть две лепешки

Разметка была сплошной или прирывистой?

[Dementiy3]

Сообщение от Geo82

Разметка была сплошной или прирывистой?

Я честно не помню, но в такой дуге обычно сполшные, там вроде даже небольшой подъем был в мою сторону. Я бы рисовал сплошную.
Ну а какая разница, если ты не ситуацию впереди - нехер лезть, даже если у тебя джип, тем более из-за 2х фур.

[Geo82]

Сообщение от Dementiy3

Я честно не помню, но в такой дуге обычно сполшные, там вроде даже небольшой подъем был в мою сторону. Я бы рисовал сплошную.
Ну а какая разница, если ты не ситуацию впереди - нехер лезть, даже если у тебя джип, тем более из-за 2х фур.

Я уже писал но в другой теме, про участившиеся случаи лобовых атак. Именно из-за тупости разметки. Народу права дороже чем жизнь.

[Саймон]

Обгон в условиях ограниченной видимости запрещен независимо от разметки.
По поводу поведения на дорогах свежие зарисовки.
Москва-Рига, ремонт по-русски (одна полоса срыта начисто, поток ползет по оставшейся полосе и по обочине). Скорость прям скажем не супер, но народ в основном адекватный и стоически тащится в составе колонны. В основном кстати приличные машины, преимущественно джипы. И тут всю длиннющую колонну начинает обгонять имбицил на вазовской классике. Уходить ему некуда - справа сплошная вереница машин, слева ограждение. Про щебенку летящую из под колес я молчу. Но вот когда на встречу появляется фура и этот м...к начинает сталкивать на обочину x-trail, причем при этом сигналит, вот это действительно было "весело". В результате с фурой они разминулись в сантиметрах.
Вообщем по моим наблюдениям культура вождения прямо пропорциональна стоимости машины и обратно пропорциональна размеру спойлера и степени тонировки.

[AlexPC]

Сообщение от Саймон

Вообщем по моим наблюдениям культура вождения прямо пропорциональна стоимости машины и обратно пропорциональна размеру спойлера и степени тонировки.

Это спорно. Все упирается в человека. Мыслю так: более дорогие машины оснащены более мощными двигателями и системами, которые позволяют снизить риск от неадекватных действий человека, поэтому зачастую кажется что чел на бмв все рассчитал и воткнулся в разрыв в веренице машин, а вот девятка была вынуждена выжимать машины, чтобы вернуться в ряд.

[Саймон]

Так в том и дело, что челы на бмв и прочих мерседесах спокойно тащились в общем потоке. Конечно сама по себе дорогая машина ума не прибавляет, но если меня кто-то обогнал через сплошную и перестроился прям перед носом то на 99% это полусгнившее воспоминание о машине. Не знаю с чем связано, может просто мне так везет. Бмв если и хамит на дороге, то это как правило мигание в спину, тоже дурь, но аварийной ситуации не возникает.

[МедВедЪ]

Сообщение от Саймон

......, то это как правило мигание в спину, тоже дурь, .....

а почему мигание дурь? если какая мадам с двухнедельным стажем, да вообще хоть кто в принципе, тащится 50-60 км/ч по крайнему левому ряду, при разрешенных 90 км/ч и при пустых правых рядах - то тут мигание светом вроде как не дурь, а совсем наооборот...

[AlexPC]

Сообщение от Саймон

Конечно сама по себе дорогая машина ума не прибавляет, но если меня кто-то обогнал через сплошную и перестроился прям перед носом то на 99% это полусгнившее воспоминание о машине. Не знаю с чем связано, может просто мне так везет. Бмв если и хамит на дороге, то это как правило мигание в спину, тоже дурь, но аварийной ситуации не возникает.

Не знаю что и сказать. На мой взгляд хамят все вне зависимости от марки машины. Может быть владельцам БМВ мы больше прощаем? :-)

[Geo82]

Сообщение от Саймон

Но вот когда на встречу появляется фура и этот м...к начинает сталкивать на обочину x-trail, причем при этом сигналит, вот это действительно было "весело". В результате с фурой они разминулись в сантиметрах.

А водителю Х-трейла лень убрать ногу с газа и пустить?

[akaydashov]

Сообщение от Geo82

А водителю Х-трейла лень убрать ногу с газа и пустить?

А надо "хамло" пускать?

[Geo82]

Сообщение от akaydashov

А надо "хамло" пускать?

Можно дождаться пока его срубит фура и он отлетит в вас пропихнёт при этом в правый ряд под какую-то фуру ещё. Или он оттормозится, а у встречной фуры понесёт шаланду и она покрамсает машит 15 встречного потока. Конечно прикольнее не пустить. Да и никто не знает почему он на встречке там лазит, может му..ак, а может у него дом горит и там маленький ребёнок.

[Сергей 777]

Сообщение от Geo82

Можно дождаться пока его срубит фура и он отлетит в вас пропихнёт при этом в правый ряд под какую-то фуру ещё. Или он оттормозится, а у встречной фуры понесёт шаланду и она покрамсает машит 15 встречного потока. Конечно прикольнее не пустить. Да и никто не знает почему он на встречке там лазит, может му..ак, а может у него дом горит и там маленький ребёнок.

Абсолютно согласен с Гошей. Подпишусь под каждым словом.

Если кто-то другого не пускает обратно в ряд преднамеренно, то это еще пол беды, по крайней мере не пускающий видит дорожную ситуацию, но на мой взгляд хуже и опасней те водители которые не помогают другим выйти из пиковой ситуации потому, что они ни чего не видят и у них нет даже намека на мысль в их мозжечке, такие просто едут, просто живут, им все до фонаря, до тех пор пока фонарь им не стукнет по башке.
Не пускающие в ряд преднамеренно (в основном) не хотят, чтобы кто-то другой пострадал, не хотят быть преднамеренными убийцами, не пуская обратно в ряд , они таким образом по своему учат (или лечат) однако они готовы в самый последний момент сделать нужный маневр и тот другой водитель выберется из сложной ситуации в холодном поту и это остудит его пыл не некоторое время.
Мне как и вам каждый день приходится отвоевывать дорожное пространство и те кто это делает постоянно чувствуют слепых водителей, они зачастую становятся убийцами не ведая того, они счастливы в своем неведение, но в один прекрасный момент в их жизнях происходят события и они спрашивают у небес:"За что?". Да ни за что, просто им жизнь подвела другого слепого, вот они и встретились.
Когда идет состязание на дороге, то оно идет осознанно и водители в полном сознании, однако они на уровне рефлексов готовы (оба) совершить маневр, чтобы избежать роковых последствий. Паравда со стороны это выглядит так как будто эти оба готовы умереть, но не уступить.
У меня знакомый работает в ГИБДД, в подразделении которое по мониторам следит за дорожной обстановкой. Он мне показал одну видео запись ДТП. Садовое кольцо. Суббота. Время 22ч.34мин. Перекресток. Начинает мигать зеленый свет. Кто-то из водителей начинает притормаживать, кто-то ускоряет движение. Левые ряды заполнены и уже вот-вот остановятся, крайне правый свободен. Увидев это с крайне левого права в крайний правый летит БМВ, он выезжает на перекресток когда желтый свет только, что превратился в красный. И тут с самого первого ряда на перекресток (им уже зеленый свет) выезжает , вернее стартует барышня на Лексусе- седан, все остальные машины (соседи Лексуса) сделали движение вперед но тут же тормознули. Через мгновение Лексус согнут в дугу БМВ. Девушки не стало. В БМВ живой.
Кто из них виноват? По правилам ПДД однозначно БВМ, но на мой взгляд по правилам жизни оба, но Лексус виноват больше всего. Барышня увидев зеленый свет не удосужилась посмотреть по сторонам и начала движение на встречу своей гибели. Соседи Лексуса увидели летящую БМВ, а она нет. Глупая авария. Все водители в Москве знают, что самый опасный свет светофора не красный, а зеленый и это правило не описано законом, оно прописано самой жизнью.
Можно конечно осудить ту или другую сторону, но разве у нас есть на то право. Думаю нет!
Как только мы научимся уважать свою жизнь мы сможем уважать и жизнь других.
Как только мы научимся любить себя, мы сможем возлюбить и ближнего и дальнего.
Так будет!

[Саймон]

Сообщение от Geo82

А водителю Х-трейла лень убрать ногу с газа и пустить?

За ним впритык едет следующий и времени на неспешный маневр уже нет. Вообщем водитель xtrail сделал все что мог, благодаря чему и не убился этот гощик.

Добавлено через 4 минуты 1 секунду

Сообщение от Владимир947

а почему мигание дурь? если какая мадам с двухнедельным стажем, да вообще хоть кто в принципе, тащится 50-60 км/ч по крайнему левому ряду, при разрешенных 90 км/ч и при пустых правых рядах - то тут мигание светом вроде как не дурь, а совсем наооборот...

Когда едешь по левому 130 (тоже кстати нарушая) и сзади тебе мигают это как называется? Да и если даже кто-то там тащится не в своей полосе, не проще его объехать? Хамства и так много, зачем грубить на пустом месте?

[МедВедЪ]

Ну если оба нарушаем, то на кого тогда пенять?)))))) просто не считаю это грубостью и хамством....:grin:

[Dementiy3]

Сообщение от Саймон

Когда едешь по левому 130 (тоже кстати нарушая) и сзади тебе мигают это как называется? Да и если даже кто-то там тащится не в своей полосе, не проще его объехать? Хамства и так много, зачем грубить на пустом месте?

Не считаю мигание проявлением неуважения, по крайней мере не во всех случаях, бывает каждый из нас зазевался, не заметил приближающегося с большей скоростью сзади авто, независимо от нашей с вами скорости, вот и получил дальний в зеркала, ничего, я обычно быстренько ухожу вправо при первой возможности и после еду более внимательно к остальным более быстрым участникам движения обиды никакой, даже если скорость 170, найдется тот, кто едет 220 ))
Другой разговор, когда идет поток, и в общем-то обгонять уже некуда, тольок на один корпус, но эта тема поднималась уже выше, и не стоит ее снова ворошить

[Kudelya]

В позапрошлом году ездил в Адлер и побывал точь в точь в такой ситуации только наоборот был в роли джипатакже затяжной и разметка позволяла а вот две фуры оказалось шли так близко к друг другу что просто не пустили меня и пришлось уходить на встречную обочину с включенным левым поворотником Вот так вот бывает:suicide:

[RAV77]

Сообщение от Kudelya

... две фуры оказалось шли так близко к друг другу что просто не пустили меня и пришлось уходить на встречную обочину...

И среди дальнобоев встречаются :censored:...

[Саймон]

По поводу мигания дальним попробую объяснить свою точку зрения.
Если ты нарушаешь правила двигаясь со скоростью намного больше разрешенной то это не значит что все должны разбегаться и давать тебе дорогу. Человек едет в левой полосе 90 км/ч и имеет на это полное право. Если он едет 110 км/ч и тоже нарушает, это опять же не значит что он вам что-то должен. Про крайности типа 40 в левом ряду я не говорю. Вообщем есть правила и есть элементарная вежливость. Несешся ты со всей дури, тебя и так увидят и уступят и не надо истерически мигать своим ксеноном. Особенно ночью (не у всех же фотохромные зеркала).

[Frodo87]

Сообщение от Саймон

Человек едет в левой полосе 90 км/ч и имеет на это полное право.

Не знаю как в России, а у нас он на это право не имеет. Вне города левая полоса предназначена для опережения или объезда препядствия, ну или левого поворота.

[Саймон]

Сообщение от Frodo87

Не знаю как в России, а у нас он на это право не имеет. Вне города левая полоса предназначена для опережения или объезда препядствия, ну или левого поворота.

у нас тоже самое, но во-первых мигают и в городе. Во-вторых как правило в правом ряду плетутся те кто быстро ехать не может. И человек на своих 90 км/ч их точно так же обгоняет как и Вы. С какого счастья он должен скидывать скорость, вклиниваться между фурами и потом опять разгоняться? Ну а если правый свободен, то конечно он неправ, но что мешает его просто объехать?