Масла и смазки ELF и TOTAL

[Александр 3333]

Сообщение от vladlag

А почему нет? Правда что там под словом "синтетика" скрывается? Конкретная марка/название масла нужна. С такими допусками полно и минералок по-моему. К тому же Тебойл для таких масел использует Луковскую базу, насколько мне известно. Да и продвинутые Шелловские дизельные масла стоят 20..25тыс/руб за бочку 209л. А это получается вообще $3..$4/литр. Так что не пойму что тебя так смущает.

Масло называлось Super HPD 10W40 . Я лично под словом синтетика понимаю масло на синтезированной базе,а не на гидрокрекинговой. Может поэтому и цена такая. Синтетика не может стоить так дешево.Но никто ведь не пишет правду. Конечно для покупателя слово синтетика звучит привлекательнее. Кстати ,Лукойл в прошлом году стал членом организации нефтепереработчиков и производителей масел ATIEL . А у них очень жесткий устав. Базовые масла Лукойла в Европе признаны. А Shell слышал от оффициальных представителей на одном из семинаров производят в Росии. Это действительно так ?

[vladlag]

Сообщение от Александр 3333

Масло называлось Super HPD 10W40 . Я лично под словом синтетика понимаю масло на синтезированной базе,а не на гидрокрекинговой. Может поэтому и цена такая. Синтетика не может стоить так дешево.Но никто ведь не пишет правду.

Вот обычно каждый и дорисовывает в своем воображении синтетичность того или иного продукта...

==================================
МАСЛА ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
Teboil Super HPD 10W-40

Teboil Super HPD 10W-40 - полусинтетическое масло, предназначенное для самых тяжёлых условий круглогодичного использования, для которых типичны высокие удельные мощности двигателей и длинные интервалы техобслуживания. Оно отлично годится для эксплуатации в новых европейских двигателях класса Euro 3 и американских двигателях с сокращённым количеством выбросов.

Класс по SAE: 10W-40
Вязкость, мм2/с, при 40°С: 89
Вязкость, мм2/с, при 100°С: 13.5
Индекс вязкости: 153
Температура застывания, °С: <- 42
Допуски, сертификаты: API CI-4, CH-4, CF-4, ACEA E7, E5, B3/B4; Volvo VDS-3; Cummins CES 20.071/-2/-6/-7; Mercedes-Benz 228.3 и 229.1; Mack EO-M Plus; MAN 3275; Renault RVI E3R/RLD; Volvo VDS-2.
Отвечает требованиям Scania и Sisu.
=======================================
http://www.teboil-oil.ru/products/super_hpd10w40.html

Порылся по прайсам росс/поставщиков - за большие бочки 205..209л цен чот не нашел, а в 20л-вых кегах оно стоит 2700руб, что по текущему курсу получается $4,33/литр.
У украинских поставщиков встречаются предложения по 5 225 грн. за полноразмерную бочку - на литр пересчитать несложно.
А те что по $5/литр его толкают - это алчные барыги! :grin:

ЗЫ. И не стоит сравнивать цены на легкомоторку с продуктами для тяжелой техники - там свой рынок с более жесткой конкуренцией, другими объемами и ценами...

[Silent_BOBiK]

Сообщение от Александр 3333

А Shell слышал от оффициальных представителей на одном из семинаров производят в Росии. Это действительно так ?

Пока нет, пока Шел из финки, но завод в РФ строят. Когда достроят- финский завод прикроют.

[Александр 3333]

Сообщение от Silent_BOBiK

Пока нет, пока Шел из финки, но завод в РФ строят. Когда достроят- финский завод прикроют.

Да,завод строят,читал об этом в прессе. Но пару лет назад на открытой конференции дилеров Shell на Украине представитель компании четко сказал,что Shell производится в России. Правда не уточнил о каких маслах идет речь. Возможно о промышленных или судовых.Не знаю кому верить. А у нас на Украине эта марка особым качеством не блещет и производитель неизвестен,но продавцы говорят,что "чистая" Австрия(надо понимать Польша или Львов). Ездить ,конечно ,можно ,но не более 5000 км.

[vladlag]

Сообщение от Александр 3333

Да,завод строят,читал об этом в прессе. Но пару лет назад на открытой конференции дилеров Shell на Украине представитель компании четко сказал,что Shell производится в России. Правда не уточнил о каких маслах идет речь. Возможно о промышленных или судовых.Не знаю кому верить.

Я уже писал что Лукойл-ПНОС делал, даже на их сайте в свое время были шелловские позиции в разделе "Продукция". Сейчас уже кажется нет - Лукойл начал продвигать свой бренд судовых дизельных масел.

Добавлено через 19 минут 46 секунд

Сообщение от Александр 3333

Сергей,может у Вас есть более конкретная информация о разнице в пакетах присадок в масле ELF и TOTAL . Речь идет о маслах одной группы вязкости и одного класса качества.

Кстати - в Сев/Америке бренд ELF полностью заменяют на Total, возможно и нас это тоже ждет:





А еще - хотите побродить возле завода Total?
http://maps.google.ru/maps?f=q&sourc...159.49,,1,1.13

[vladlag]

Если кому интересно, ниже фотки с одного маслозавода - там ассортимент брендов, которые этот завод выпускает. Завод правда в США, и только один из брендов на фото принадлежит ему самому, но у нас он совсем неизвестен. На европейских заводах примерно такая же картина.

http://picasaweb.google.com/apukhtin/Advance#

[Полковник]

Сообщение от vladlag

там ассортимент брендов, которые этот завод выпускает. Завод правда в США, и только один из брендов на фото принадлежит ему самому, но у нас он совсем неизвестен. На европейских заводах примерно такая же картина.

Такая же картина на заводах США, производящих автохимию, аэрозоли и прочую продукцию. В этом убеждался лично и не раз.

[Igor81]

Кто подскажет отличие масла ELF EXCELLIUM LDX 5W-40 от ELF EXCELLIUM NF 5W-40?