![]() |
|
|
|
|
Вверх #1 |
|
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 26.07.2007
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 3,480 Имя: Dmitry Автомобиль: Laguna III
|
ясно куда девается)
как программист, могу сказать, что это 1) защита от деления на НОЛЬ(или около того) 2) точность показаний, тк там происходит осреднение за период, либо управляющее воздействие бензонасосу, но это врядли)
__________________
Laguna 3 2.0 MT Dynamic + свободные руки + connection box Раньше как-то было лучше |
|
|
|
|
|
Вверх #2 |
|
Злой Админ
LAGUNACLUB
Регистрация: 15.06.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 41,506 Имя: Артём Автомобиль: Не Renault
|
Не ясно :)
спрошу как дилетант: 1. В режиме диагностики показания мгновенного расхода есть на любой скорости :) почему? :) 2. С ходу не нашёл, но где то обсуждали: при включенной передаче (идя накатом) до 30 км/ч на индикаторе 0.0, далее (где то до 10 км/ч) значения... В обратном ходе только после 30 км/ч показания )) Почему? :))
__________________
До греха не доведу.. но провожу...
|
|
|
|
|
|
Вверх #4 | |
|
Профессор АйБолит
Помогу советом
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
Но, с 0.0 на показания в цифрах расхода, зависит не от скорости, а от оборотов. Примерно на 1200 об/мин уже происходит впрыск топлива (не зависимо какая передача и скорость), соот. идет расход топлива отличный от "0".
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk ![]() Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп |
|
|
|
|
|
|
Вверх #6 |
|
Профессор АйБолит
Помогу советом
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III
|
Идет просто "продувка" мотора. К.в. вращается от КПП через сцепление, поршня двигаются от него, открываются клапана, но нет впрыска топлива (возможно и искры). Просто воздух сжимается и потом выпускается через выпускную систему.
При достижении минимально устойчивых оборотов происходит впрыск топлива, соотв. появляется расход (например 2,3л). Это обеспечивает безопасность движения, т.е. на минимальных оборотах исключается возможность остановки двигателя вследствии увеличения нагрузки на доп. оборудовании (при вкл. компрессора кондиционера, работе г/у и пр.). Все ИМХО...
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk ![]() Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп |
|
|
|
|
|
Вверх #8 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Есть такое дело, как принудительный холостой ход: когда на невыключенной передаче коленвал вращается за счет движения колес, мозг отвечающий за впрыск прекращает подачу топлива. При падениии оборотов где-то до 1200-1300 подача топлива возобновляется, чтобы не заглохнуть. А еще на малой скорости расход может показыаться не в л/100км, а в л/час ( как например писали 1.2)
|
|
|
|
Вверх #9 |
|
Профессор АйБолит
Помогу советом
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III
|
Точно, коротко и ясно
Темка, я про движение на передаче. Накатом естественно будет раход, т.к. мотор работает на х.х.
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk ![]() Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп |
|
|
|
|
|
Вверх #10 | |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 75 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
__________________
LAGUNA II Phase I, 2001 1.8 privelege Последний раз редактировалось V1zir; 10.02.2008 в 20:41. |
|
|
|
|
|
|
Вверх #13 | |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 18.11.2007
Адрес: Украина
Сообщений: 90 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Так что, выбирайте. Но и про дорожную обстановку не стоит забывать - выключать/не выключать передачу.
__________________
Laguna 2 Expression, 2002 г, 1.8 л F4P, механика |
|
|
|
|
|
|
Вверх #18 | |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 25.09.2007
Адрес: Литва,Вильнюс
Сообщений: 92 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
__________________
RENAULT LAGUNA 2 1.9DCI 2001г |
|
|
|
|
|
|
Вверх #19 |
|
Профессор АйБолит
Помогу советом
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III
|
Я про движение на передаче
![]() "Внимательно читайте договор" (С), т.е. мой предыдущий пост
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk ![]() Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп |
|
|
|
|
|
Вверх #20 |
|
Умелец
Освоился
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Костромская обл.
Сообщений: 2,323 Имя: Юра Автомобиль: Не Renault
|
"Торможение двигателем"??Так вроде??
__________________
Лагуна1 F3PС678 1.8Моно мех5.96г. Продана. МБ 814 Варио дв.904908, V4250, мех.5ст. 98г. Продаётся. Мечтаю о Лагуне. Куплю пчёл. :grin: |
|
|
|
![]() |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| большой расход топлива | Alexey | Двигатель | 86 | 17.12.2015 19:25 |
| расход топлива на БК | blooder2003 | Электрооборудование | 15 | 13.10.2013 15:06 |
| расход топлива l2 ph1 2.2 дизель | taden | Двигатель | 4 | 21.04.2010 19:54 |
| расход топлива (индикатор) | blooder2003 | Электрооборудование | 0 | 07.10.2009 01:53 |
| расход топлива в час | mr_dimasik | Электрооборудование | 18 | 24.02.2009 10:39 |