Замена фильтра салона и чистка системы кондиционирования

[kda85]

Сообщение от Тёмка

Воздушного?
масло как масло - но Рено рекомендует Эльф ;)

да, воздушного))

[Тёмка]

Весь перечень операций должен быть выполнен :)

[IvaNros]

Может быть на Украине (скорей всего) европейский регламент ТО, а по нему салонный фильтр меняется каждые 30000 км.

[aleks_74]

Сообщение от Тёмка

Весь перечень операций должен быть выполнен :)

Точно.. к тому же у меня на Л2 фильтр не доживал до 30 000 км

Добавлено через 3 минуты 9 секунд

Сообщение от IvaNros

Может быть на Украине (скорей всего) европейский регламент ТО, а по нему салонный фильтр меняется каждые 30000 км.

А ТО через 15 000 :dntknw:

[kda85]

Значит они решили сэкономить мои деньги)))) А каки же образом они тогда прочищали систему кондиционирования, это мне для себя интересно- кто -нибудь знает как ето происходит???и еще мне в щете написали " к-т Мембраны 4848" это что такое????

[aleks_74]

Если деньги взяли полностью за ТО, то они зажали фильтр;)

[kda85]

Сообщение от aleks_74

Если деньги взяли полностью за ТО, то они зажали фильтр;)

Нет с меня взяли только за то что сделали а за фильтр не брали

[Александр 3333]

Сообщение от kda85

Значит они решили сэкономить мои деньги)))) А каки же образом они тогда прочищали систему кондиционирования, это мне для себя интересно- кто -нибудь знает как ето происходит???и еще мне в щете написали " к-т Мембраны 4848" это что такое????

По поводу установленных сроков замены масел ,фильтров,свечей ,зубчатых ремней и роликов,ремня генератора и т.д. обнаружилось некоторое несоответствие европейских сервисных книжек и украинских.Для сравнения.Был у меня когда то Сценик( 1.6 К4М),купленный в Германии в автосалоне г.Лейпцига. Так вот в сервисной книжке были установлены такие сроки замен : масло и масляный фильтр-15000 км или раз в год,воздушный фильтр-20000км,салонный-30000 км или раз в год,свечи-60000 км,все ремни и соответствующие ролики - 100000 км. В 2006 году я покупаю в Украине Сценик с точно таким двигателем,но сроки совсем другие - масло и фильтры,свечи -15000 км, ремни и ролики - 60000 км. И у меня сразу закралось подозрение,что это просто желание оффициального дилера заработать на сервисном обслуживании и материалах.Да,я понимаю,что у нас другие условия эксплуатации(бензин,пыль,д� �роги и т.д.) , но все равно не до такой же степени. Могу только согласиться со сроками замены моторного масла и фильтра,хотя сам меняю раньше.По результатам исследований отработанных моторных масел наших украинских экспертов 80% износа двигателя приходится на последние 2000-3000 км установленного пробега.Поэтому я меняю через 12500 - 13000 км.Воздушный фильтр не более чем через 18000 км.

А чистку кондиционера похоже Вам не сделали.А Вы присутствовали возле автомобиля во время ТО ?

[aleks_74]

Вообще странно :dntknw: есть установленная цена ТО, в которое входит прописанное Рено стандартное кол-во операций. У нас никто не мудрит и ничего не отменяет. Могут только предложить что-то дополнительное и то вряд ли, скорее клиент сам что-нибудь попросит.

[kda85]

Сообщение от Александр 3333

По поводу установленных сроков замены масел ,фильтров,свечей ,зубчатых ремней и роликов,ремня генератора и т.д. обнаружилось некоторое несоответствие европейских сервисных книжек и украинских.Для сравнения.Был у меня когда то Сценик( 1.6 К4М),купленный в Германии в автосалоне г.Лейпцига. Так вот в сервисной книжке были установлены такие сроки замен : масло и масляный фильтр-15000 км или раз в год,воздушный фильтр-20000км,салонный-30000 км или раз в год,свечи-60000 км,все ремни и соответствующие ролики - 100000 км. В 2006 году я покупаю в Украине Сценик с точно таким двигателем,но сроки совсем другие - масло и фильтры,свечи -15000 км, ремни и ролики - 60000 км. И у меня сразу закралось подозрение,что это просто желание оффициального дилера заработать на сервисном обслуживании и материалах.Да,я понимаю,что у нас другие условия эксплуатации(бензин,пыль,д� �роги и т.д.) , но все равно не до такой же степени. Могу только согласиться со сроками замены моторного масла и фильтра,хотя сам меняю раньше.По результатам исследований отработанных моторных масел наших украинских экспертов 80% износа двигателя приходится на последние 2000-3000 км установленного пробега.Поэтому я меняю через 12500 - 13000 км.Воздушный фильтр не более чем через 18000 км.

А чистку кондиционера похоже Вам не сделали.А Вы присутствовали возле автомобиля во время ТО ?

Нет , они не пускают в саму станцию, можно только в комнате ожиланея сидеть и смотреть через окно как они делают... ну вот я сейчас смотрю чек и здесь написанно Очистка испарителя кондиционера (это в работе) , и взапчастях написанно Мембрана? Может быть это и есть чистка кондика? Только почему фильтр не поменяли? А какая разница между воздушным фильтром и салонным?

[Сергей 777]

В Москве (например в РТДС-серсиве на Каширке) все замененые детали кладут в багажник и перед работами со мной согласовали все виды работ и если мне, что было не понятно, то они с удовольствием отвечали на мои бестолковые вопросы.
kda85, думаю, что в следующий раз нужно добиться от ремонтников ответы на все вопросы и они должны (улыбаясь при этом) дать ответы. Если они не дружелюбны с клиентом, то есть горячая линия Рено, там реагируют на такой сервис.