Значок АКБ и лампа "СТОП"

[dfcbkmed]

С геной все нормально, 14.0 дает. По плюсу у тебя много теряется. Если греется около клеммы- посмотри внимательнее, может и обжатие ослабло. Тогда лучше клемму поменять

[Kalipso]

3 двигателя(f3r,f9q,m9r) после заводки(особенно зимой и когда долго постоит) напряжение 14,7 В прикуривателе. С максимальной нагрузкой (свет и все подогревы) напряжение меньше 14 не опускается.
Через некоторое время (по мере зарядки АКБ)напряжение снижается, но не меньше 13,5 В с максимальной нагрузкой.
Тут скорей всего щетки или регулятор виной.

[Alexey]

Сообщение от Kalipso

3 двигателя(f3r,f9q,m9r) после заводки(особенно зимой и когда долго постоит) напряжение 14,7 В прикуривателе. С максимальной нагрузкой (свет и все подогревы) напряжение меньше 14 не опускается.
Через некоторое время (по мере зарядки АКБ)напряжение снижается, но не меньше 13,5 В с максимальной нагрузкой.
Тут скорей всего щетки или регулятор виной.

Но у меня есть одно НО. Плюсовая клемма горячая.

[Alexey]

на выходных займусь, отпишусь.
спасибо за советы)

[Alexey]

вроде как и болт на гене горячий, и клемма на акб.
буду чистить.

[dfcbkmed]

Сообщение от Alexey

вроде как и болт на гене горячий, и клемма на акб.
буду чистить.

Гайку на гене тоже попробуй подтяни

[Сержок]

У меня сейчас такая же фигня на клеммах акб - 13,8 - 14 вольт. В прошлом году на холостых оборотах при максимальной нагрузке со всеми потребителями, ниже 14,2 В не опускалось. Я по осени заменил регулятор на новый бошевский, грешу на него. Попробую на старом заменить щётки и поставить обратно.

[Puchaman]

У жены Вольво. Мерил сразу на генераторе, 14.1 вольт. Аккум стоит в багажнике, на нем 13.7-13.8. При всем свете, около 13.4. В принципе, этого должно быть достаточно. Но позже тоже гляну. А то прям заинтриговали

[Alexey]

Чистка клеммы ничего не дала, попробую подкинуть другой плюсовой провод.

[Alexey]

Короче говоря купил новый регулятор оригинал бош.
приехал с работы, пока сходил переоделся, завел машину, со старым регулятором, на АКБ 13.7, поставил новый, завел - напряжение плавно поднялось до 14.1.
погазовал, напряжение не меняется.
включил все потребители, просело до 13.3. что за хрень и куда копать?

[vanek KF]

Генератору на холостых оборотах тяжело вытянуть все потребители. Если на холостых оборотах включить ближний свет и нет просадки, то генератор исправный. Если просаживается, генератор в ремонт. Проверка обмоток, диодного моста, контактных колец и т.д.

[Alexey]

короче говоря с новым регулятором получше стало, приехал на работу, врубил все (ближний, дальний, обогрев стека и зеркал), напряжение упало до 13.5-13.6
при этом замерил падение напряжение на плюсе, около 0.5-0.55В оно
на минусе 0.1В
хотя сама нота рено пишет не более 0.7В

0.55 это нормально или нет?

[dfcbkmed]

Сообщение от Alexey

0.55 это нормально или нет?

Много. Обычно до 0,1 В. Попробуй параллельно другой провод кинуть с гены на АКБ, 10 кв. мм.

[Alexey]

В общем пропайка горелкой и паяльной пастой плюсового провода, от гены до акб помогла. Попутно еще допаял маленький провод от акб до блока предохранителей.
на зведенной 14.2 где то на горячей, под нагрузкой 13.9
потери на плюсовом 0.1-0.2

[dfcbkmed]

Ну наконец-то)

[Александр 31012011]

Привет любителям и владельцам рено лагуна. Сразу перейду к делу, точнее к своей проблеме :рено лагуна 3 с мотором 1.5 бензин 110л.с. Загорается ошибка аккумулятора при сиютарте и не гаснет, объехал в Смоленске уже почти всех, разводят руками. Мерили тестером (13.7 в.) зарядку выдаёт гениратор. Подскажите пожалуйста куда лезть искать проблему, ибо так ездить вообще не комильфо. Заранее благодарен.

[Alexey]

диагностика CLIP какую ошибку выдает?

[Александр 31012011]

Ошибку по блоку

[Alexey]

БЗК ? значит попробовать поменять его

[DrEaM]

Друзья выручайте, после морозов гена выдает около 10 вт... сдохло реле? или сам генератор?