Значок АКБ и лампа "СТОП"
 

Загорелось сегодня на ходу:cray::cray:, машина едет как и раньше, только холостые поднядись до 1000об. Подскажите плиз куды мона посмотреть кроме самого генератора, предохранителей вроде нет никаких....вообщем какие есть варианты?:dntknw:

Может генератор,Володь?

Кмк что-то с зарядкой.

Дак может конечно и он, но могет и нет, может провода и ХЗ чего((( с чего начать то?

Попробуй просто пошевелить провода на гену.КМК машина поняла,что нет зарядки и пульнула тебе знак,ну и до кучи повысила обороты.

На Гене и на АКБ провода пошевелил, АКБ отцеплял - картина та же(((((((

Щас Ден приедет(Якон59)))...будем тестить...

Было такое + шелест под капотом итог: подшипник в генератора + обгонная муфта генератора (механизм свободного хода генератор)... правда нет же вроде бы на бензинке обгонной муфты...

так ты померь идет зарядка на акому или нет и от этого пляши

Короче стали мерять, на клеммах АКБ показывае 12,26В, ессно это мало, решил попробовать посмотреть контакт центрального плюса на генераторе, только начал ключиком гайку срывать, и чудо, слышу обороты упали, посмотрел - и лампа потухла, минут 10 работала, заглушил, завожу - опять тоже самое...заглушил...открутил провод от генератора, снял верхний маленький штекер, одел штекер обратно, прикрутил провод обратно и ....настукал гене плоскогубцами:rofl:...завел - все ок, лампа не горит, ХХ в норме. Несколько раз завел/заглушел - все нормально. Вот теперь думаю везти его к генераторщикам или нет:dntknw::dntknw:

Скорее всего проблема с шоколадкой генератора ,снимается просто,посмотри щетки наверно капут,или могут залипнуть.

Такое ощущение что постоянно там что-то залипает, щас поехал, ниче не горит, на светофоре начал трогацца и в самый момент троганья загорелась(опять постучал по гене, и ослабил/затянул гайку провода), еще через пару км та же самая история и то же лечение....вообщем полный аут какой-то((((

Гену снимай и на ремонт. У меня зарядка пропала и дело было в обмотке- оборвало её

Добрый ты Серега:grin:

Я просто хочу, чтоб ты на ДР приехал.....Так ты сразу проблему решишь и в машинку брык и поехал, а если по другому, неделю искать проблему и всё равно прийти к Гене и всё равно его ремонтит.... Это потом, после ДР, а сейчас надо быстро, нет времени на обсуждения.....:drinks:

В том то все и дело))

Вов было у меня как у тебя написано. это износ щеток. Я тоже думал что то где то.... А потом тебе из Югакамска звонил, просил до тащить. смотри щетки

Добавлено через 2 минуты 58 секунд
правда новы генератор не стал покупать. Спасибо этому форуму, вычитал как меняли щетки. Взял ВАЗовские наждачку и 3 часа времени. Самое трудное для меня было снять генератор.

Блин, дак есть контора в Закамске оказываецца, все что можно со стартерами делают......

когда меня на буксире притащили, а в суботу и воскресенье не работает. а в понедельник ехать надо. вот тогда береш руки и вперед.( насчет канторы, у знай по выходным работает?) адрес Ласвинская а вот дальше не помню.

Да в Закамске есть. С прошлой машины отдавал стартер. Так же на прошлой машине (Renault 19) - были такие симптомы = износилась одна щетка, то достает до коллектора, то нет. Взял Вазовские щетки, немного подточил - проходили больше года.