Не холодит на скорости больше 70 км/ч

[top]

короче, вылечил на выхах - спасибо огромное nikola за подсказку - где-то писал уже в др. темах - отгнили провода в разъеме на клапан, немного их отрезал и перепаял, э/схема есть в книге чижовского издания, на компрессор приходят 2 разъема, нижний - клапан, его сопротивление д.б. 18,5 Ом, на оба разъема с предохранителя F9 (20А рядом с АКБ) приходит 12В (красные провода на обеих разъемах), второй провод на клапан должен звониться с 7м проводом в сером разъеме блока климы, второй провод на верхнем разъме компрессора должен звониться с 15 проводом серого разъема блока климы. У меня не было контакта 12В на клапане, причем выше разъма при снятии изоляции с провода 12В было. Теперь на скорости кондей нормально работает. Всем удачи.

[5Sasha5]

У меня на разъеме питание есть, значит в чем то другом причина. А кто-нибудь снимал сам клапан. Я глянул там вроде колечко просто стопорное. Если я его сниму выйдет ли фреон?

[top]

я думаю выйдет
кроме питания прозвони другие провода в разъемах компрессора (я выше написал) до разъема блока климы

[5Sasha5]

Прозванивал раньше. Всё звонится.

[Smalenski]

Клапан вроде как регулирует кол-во фреона в рабочей камере. Был недавно эксцес, снимал ошибку - клима пару дней работала нормально, потом опять не холодила , снова снимаю ошбку - все ок. И так несколько раз. В итоге оказалось, что часть корпуса клапана повреждена/сгнила и он то работал, то нет. Отдельно как деталь клапан не продается, только в сборе с компрессором (французам респект ). Неисправный клапан достался без проблем, исправный с другого насоса удалось только вытолкнуть подав сжатый воздух во внутрь компрессора.

[KONAN]

Тоже и у меня!!! Официалы говорят - датчик давления. Что делать, пока не знаю!!!

[Smalenski]

Проверь сначала все, описанное выше

[Ajk]

Сообщение от KONAN

Тоже и у меня!!! Официалы говорят - датчик давления. Что делать, пока не знаю!!!

Датчик давления вроде слева по ходу движения на радиаторе стоит, дорого не должен стоить.

[Ajk]

Сообщение от Smalenski

Отдельно как деталь клапан не продается, только в сборе с компрессором (французам респект ). Неисправный клапан достался без проблем, исправный с другого насоса удалось только вытолкнуть подав сжатый воздух во внутрь компрессора.

Подскажите, это этот клапан?

[5Sasha5]

Я свой не доставал, поэтому точно сказать не могу. А откуда это фото, какой его номер каталожный?

[Жекагер]

Сообщение от Ajk

Подскажите, это этот клапан?

Нет это не этот клапан могу сыотографировать только у меня есть клапон у него весь пластик разрушился пришлось менять

кто мне может сказать куда уходят провода от этого клапана может у кого есть схема от лагуны поделитесь
буду благодарен

[Ajk]

Сообщение от top

короче, вылечил на выхах - спасибо огромное nikola за подсказку - где-то писал уже в др. темах - отгнили провода в разъеме на клапан, немного их отрезал и перепаял, э/схема есть в книге чижовского издания, на компрессор приходят 2 разъема, нижний - клапан, его сопротивление д.б. 18,5 Ом, на оба разъема с предохранителя F9 (20А рядом с АКБ) приходит 12В (красные провода на обеих разъемах), второй провод на клапан должен звониться с 7м проводом в сером разъеме блока климы, второй провод на верхнем разъме компрессора должен звониться с 15 проводом серого разъема блока климы. У меня не было контакта 12В на клапане, причем выше разъма при снятии изоляции с провода 12В было. Теперь на скорости кондей нормально работает. Всем удачи.

Вообщем у меня похоже таже пробема с датчиком, больше 2500 об/мин компрессор отключается.
Прошу прощения за ламерские вопросы - чтобы прозвонить этот датчик и цепи, что-либо необходимо демонтировать с авто, или можно обойтись ямой-подъёмником?

[no_name57]

Значит у меня то же самое. В сервисе сказали что или вакуумный переключатель высокого давления или осушитель менять. данная проблема ощущается только на трассе. Думаю съездить к официалам что они скажут.

[5Sasha5]

О, уже довольно много человек у кого на трассе не холодит. Похоже на очередной косяк :-)
И дело похоже в этом клапане в компрессоре. Надо искать его номер. Кто то же его производит и поставляет производителю компрессоров.

[Exellent]

Сообщение от 5Sasha5

О, уже довольно много человек у кого на трассе не холодит. Похоже на очередной косяк :-)
И дело похоже в этом клапане в компрессоре. Надо искать его номер. Кто то же его производит и поставляет производителю компрессоров.

Ты так в соседней ветке не ответил по-поводу заправки. Судя по всему - не помогло. Жаль.

[no_name57]

Ну значит провел у официалов "диагностику ЭБУ" => рекомендации: "замена компрессора кондиционера и разъема на поршне компрессора".
Грустно

[Nigredo]

Сообщение от no_name57

Ну значит провел у официалов "диагностику ЭБУ" => рекомендации: "замена компрессора кондиционера и разъема на поршне компрессора".
Грустно

Попробуй для начала снять бампер и радиатор аккуратно промыть, говорят помогает.

[Krash]

ну вот и присоединюсь, у меня когда по городу ездишь и обороты гуляют то все холдит нормально, а когда остановишся на светофрое на минуту-две начинает вырубаться, а потом опять врубается и так пляшет пока ехать не начнешь,на трассе тоже как едешь с одной скоростью и обороты на одном уровне тоже начинает вырубатья, а потом опять включается................ездил на комп(правда не клип) там показывает на холостых что давление в системе около 3-х бар(сказали что в норме должно быть до 2-х) и она типа аварийно отключает кондей,хотя когда едешь давление почемуто нормальное...................собра� �ья подскажите че делать...................:dntknw::dntknw::dn tknw:

[kostik331]

у меня тож такая же фигня была больше 70 отрубало почисти разъем внизу на кондере окислился и все заработало когда почистишь попробуй на месте один газует около 3000 оборотов а ты послушай отрубает или нет

[HURA]

Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста если кто знает, кода едешь по трассе на пример,обороты высокие,кондей холодит,но как только в пробку попадаешь,все компрессор не качает. На рено езжу не давно!
Рено Лагуна 2, 2007 г.в. 2 литра турбо, 5АКПП, пробег 132 тыс.
Заранее Спасибо!