проблема с акпп (помогите пожалуйста) - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Slava.Vrn · 04.07.2009, 16:21

ОЧЕНЬ ВАЖНО!!!
При заезде на ремонт упоминание о лагуноклубе ОБЯЗАТЕЛЬНО !!! Помогает избежать разводов!
Проверено на днях моим знакомым, который ездил в ренаультру на замену клапана блокировки гидротрансформатора. Ему там сначала предложили снять коробку и разобрать бублик. Я его уговорил отказаться от этого и предложил начать с клапана, ну и пока он размышлял, он еще раз переговорил с мастером и упомянул что его консультировали участники лагуноклуба. Мастер тут же перестал предлагать снятие коробки и даже сам начал настаивать на замене клапана :grin:

BotaNiK · 04.07.2009, 21:02

непременно так и поступлю.. но вот по ходовой они меня могут развести ( к друзьям сегодня не получилось заехать... завтра в сц погоню, посмотрим что скажут...
кстати у них там по записям ? а то я не звонил, думаю завтра просто приехать и отдать им машину... или там так нельзя?

Андрей Тазетдинов · 20.03.2010, 10:10

Хотелось бы поделится впечатлениями от поездки в Питер. Ну во-первых, причина поездки обозначилась в отсутствии в нашем регионе людей способных отремонтировать АКПП DP0. Оговорюсь сразу: приобрел Лагуну 2ф1 (2003г.в.) 2л. авт. в прошлом году. Проблему с АКПП ощутил на следующий день после покупки. Хозяин лукаво скрыл её. А она такова: коробка блокируется на 3 ей передаче после небольшой езды, т.е. при нагреве. Съездивши к оффам во Владимир, 60 км от нас и сделавши диагностику, получил вердикт. Замена гидроклапана управления давлением (8т.р. + масло 3.5 литра). По их витиеватым ответам понял, что с коробками они не занимались. Решил продолжить поиски знающих людей. Посоветовали обратиться к Алесандру в Суздаль. Он хорошо ремонтирует коробки автоматы, но к сожалению нет программы на мою Лагуну. Списавшись по форуму с Володей (SUPERBIKER), решил отправиться в Питер, от нас 1050 км. И не прогадал. Ремонт в течение 6 часов, включая замену фазика, ремней ГРМ и доп. оборудования, замена двух клапанов на АКПП DP0 и регулировочные работы. Если учитывать, что местные ребята предлагали менять гидроблок целиком 25-30 т.р. только за железо. То в Питере за эти деньги у меня решилось три проблемы. Я остался доволен поездкой. Огромная благодарность Володе, Лехе, Дэну, Ане.

Dobr · 20.03.2010, 18:17

Еще не большое уточнение по клапанам, эти клапана на пежо продаются парой, перед новым годом покупал моторчик омывателя от 307 на лагуну в арманде, и приценился там -с моей скидкой(осталась карта от 406) 2 клапана 2300 руб, так что за клапанами в пежо, а перепрошивка требуется только на старых коробках, на л2 она не нужна.

Laguna2 · 20.03.2010, 18:36

Точно..у пежо такие же автоматы.. и второй раз вижу, что детальки в два раза дешевле.. турбина на дизель тоже в два раза дешевле...

Dobr · 20.03.2010, 18:38

в рено один клапан 5, а там за 2 клапана 2300 руб.

Slava.Vrn · 21.03.2010, 04:00

Ыы. Я на пежошных форумах слышал стоны, что пежошные клапана долго не живут, а также слышал зависть к реношникам, что они изменили конструкцию клапанов и теперь у реношников есть долговечные клапана, а у пежошников по-прежнему часто ломающиеся.

Владимир037 · 02.08.2010, 12:41

Цитата:

Сообщение от Dobr

Еще не большое уточнение по клапанам, эти клапана на пежо продаются парой, перед новым годом покупал моторчик омывателя от 307 на лагуну в арманде, и приценился там -с моей скидкой(осталась карта от 406) 2 клапана 2300 руб, так что за клапанами в пежо, а перепрошивка требуется только на старых коробках, на л2 она не нужна.

Всем доброго дня! Подскажите пож. номера (коды) клапанов EVM для Пежо, т.к. В Экзисте требуют или ВИН машины или номер, а у меня Лагуна 2.

SergPU · 02.08.2010, 14:16

Цитата:

Сообщение от Владимир037

Всем доброго дня! Подскажите пож. номера (коды) клапанов EVM для Пежо, т.к. В Экзисте требуют или ВИН машины или номер, а у меня Лагуна 2.

ТУТ глянь.

colobus · 04.07.2009, 22:35

Цитата:

Сообщение от Slava.Vrn

ОЧЕНЬ ВАЖНО!!!
При заезде на ремонт упоминание о лагуноклубе ОБЯЗАТЕЛЬНО !!! Помогает избежать разводов!
Проверено на днях моим знакомым, который ездил в ренаультру на замену клапана блокировки гидротрансформатора. Ему там сначала предложили снять коробку и разобрать бублик. Я его уговорил отказаться от этого и предложил начать с клапана, ну и пока он размышлял, он еще раз переговорил с мастером и упомянул что его консультировали участники лагуноклуба. Мастер тут же перестал предлагать снятие коробки и даже сам начал настаивать на замене клапана :grin:

Значит лохом был мастер. Если человек шарит и шустрый, то его в тупик не загонишь. В ремонте нет однозначных ответов!

04.07.2009, 16:21	Вверх #1
Slava.Vrn ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 24.05.2008 Адрес: Воронеж Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II	ОЧЕНЬ ВАЖНО!!! При заезде на ремонт упоминание о лагуноклубе ОБЯЗАТЕЛЬНО !!! Помогает избежать разводов! Проверено на днях моим знакомым, который ездил в ренаультру на замену клапана блокировки гидротрансформатора. Ему там сначала предложили снять коробку и разобрать бублик. Я его уговорил отказаться от этого и предложил начать с клапана, ну и пока он размышлял, он еще раз переговорил с мастером и упомянул что его консультировали участники лагуноклуба. Мастер тут же перестал предлагать снятие коробки и даже сам начал настаивать на замене клапана :grin: __________________ Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь

20.03.2010, 10:10	Вверх #3
Андрей Тазетдинов Новичок Только пришёл Регистрация: 27.08.2009 Адрес: Ковров Владимирской обл. Сообщений: 18 Автомобиль: Laguna II Ph I	Проблема с АКПП Хотелось бы поделится впечатлениями от поездки в Питер. Ну во-первых, причина поездки обозначилась в отсутствии в нашем регионе людей способных отремонтировать АКПП DP0. Оговорюсь сразу: приобрел Лагуну 2ф1 (2003г.в.) 2л. авт. в прошлом году. Проблему с АКПП ощутил на следующий день после покупки. Хозяин лукаво скрыл её. А она такова: коробка блокируется на 3 ей передаче после небольшой езды, т.е. при нагреве. Съездивши к оффам во Владимир, 60 км от нас и сделавши диагностику, получил вердикт. Замена гидроклапана управления давлением (8т.р. + масло 3.5 литра). По их витиеватым ответам понял, что с коробками они не занимались. Решил продолжить поиски знающих людей. Посоветовали обратиться к Алесандру в Суздаль. Он хорошо ремонтирует коробки автоматы, но к сожалению нет программы на мою Лагуну. Списавшись по форуму с Володей (SUPERBIKER), решил отправиться в Питер, от нас 1050 км. И не прогадал. Ремонт в течение 6 часов, включая замену фазика, ремней ГРМ и доп. оборудования, замена двух клапанов на АКПП DP0 и регулировочные работы. Если учитывать, что местные ребята предлагали менять гидроблок целиком 25-30 т.р. только за железо. То в Питере за эти деньги у меня решилось три проблемы. Я остался доволен поездкой. Огромная благодарность Володе, Лехе, Дэну, Ане.

20.03.2010, 18:36	Вверх #5
Laguna2 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 22.03.2008 Адрес: Латвия, Вентспилс.... UK Grantham Сообщений: 7,639 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I	Точно..у пежо такие же автоматы.. и второй раз вижу, что детальки в два раза дешевле.. турбина на дизель тоже в два раза дешевле... __________________ 2.2 DCI 2003 320000 км.....замена мотора. Теперь 81 тыс миль. 15.06.13. С 2017г стоит в гараже. 2.0 DCI GT 175 сил 2006г.в. (в 2020 сдал на свалку) С 2017 - Аккорд 2011 2.2д Акпп.-- Ауди А6 2018 3.0д

21.03.2010, 04:00	Вверх #7
Slava.Vrn ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 24.05.2008 Адрес: Воронеж Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II	Ыы. Я на пежошных форумах слышал стоны, что пежошные клапана долго не живут, а также слышал зависть к реношникам, что они изменили конструкцию клапанов и теперь у реношников есть долговечные клапана, а у пежошников по-прежнему часто ломающиеся. __________________ Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Помогите пожалуйста кто чем может....	Sashechka	Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II)	81	06.12.2012 00:25
Помогите пожалуйста!!!!!!!!!!!	Роман 66	Трансмиссия	4	19.04.2010 23:25
Помогите пожалуйста...	Fantasy	Музыка	36	31.03.2010 20:55
помогите пожалуйста!!!	ZS_22RUS	Права и обязаности водителя и пассажира	10	26.02.2010 07:05
помогите пожалуйста	barin	Двигатель	7	17.07.2009 17:42

04.07.2009, 21:02	Вверх #2
BotaNiK Новичок Только пришёл Регистрация: 04.07.2009 Адрес: Клин(М.О.) Сообщений: 18 Автомобиль: Laguna II Ph I	непременно так и поступлю.. но вот по ходовой они меня могут развести ( к друзьям сегодня не получилось заехать... завтра в сц погоню, посмотрим что скажут... кстати у них там по записям ? а то я не звонил, думаю завтра просто приехать и отдать им машину... или там так нельзя?

20.03.2010, 18:17	Вверх #4
Dobr Местный Только пришёл Регистрация: 14.12.2009 Адрес: Москва Сообщений: 139 Автомобиль: Latitude	Еще не большое уточнение по клапанам, эти клапана на пежо продаются парой, перед новым годом покупал моторчик омывателя от 307 на лагуну в арманде, и приценился там -с моей скидкой(осталась карта от 406) 2 клапана 2300 руб, так что за клапанами в пежо, а перепрошивка требуется только на старых коробках, на л2 она не нужна.

20.03.2010, 18:38	Вверх #6
Dobr Местный Только пришёл Регистрация: 14.12.2009 Адрес: Москва Сообщений: 139 Автомобиль: Latitude	в рено один клапан 5, а там за 2 клапана 2300 руб.