Вопросы по Рено Лагуна 3 (Renault Laguna III)

[Саймон]

ничего себе система нипель :suicide:

[sashageostar]

Ребята, хочу поднять тему на счет возможно заблокированных функций в наших авто. Говорю об этом, потому что мне один хозяин рассказал такую историю: Что якобы он в Питере разговорился с сервис-менами и они ему открыли тайну, что в его мегане 2 экстрим есть опция круиз-контроля и чуть ли не за 500руб. они вывели ему на панель 2 кнопки управления этим делом.
А от других владельцев мегана 2 я слышал, что заблокирована опция складывания зеркал.
Я это все к тому, что при сравнении 2-х одинаковых комплектаций, но с разными двигами-на двигле с 1.6 опция есп отсутствует. Может быть можно ее активировать и вывесли кнопку в штатное место. И вообще может там много чего не включено из опций?!!!!
Я конечно понимаю, что двигло 1.6 может плохо работать с этой системой,но можно попробовать.

[god1941]

есп не пробовали, а круизы у многих сделаны)

[Zharuk]

Сообщение от sashageostar

Я конечно понимаю, что двигло 1.6 может плохо работать с этой системой,но можно попробовать.

Причём здесь объём мотора?

[sashageostar]

Сообщение от Zharuk

Причём здесь объём мотора?

вроде бы эта система контролирует скорость и обороты двига?-или я не прав!?

[Laguna2]

Сообщение от sashageostar

вроде бы эта система контролирует скорость и обороты двига?-или я не прав!?

Эта система контролирует курсовую устойчивасть. И в авто должно стоять довольно много датчиков, по центру кузова (поворот авто по оси), в руле, чтоб контролировать угол поворота руля и сам блок, обрабатывающий эти данные и с помщью датчиков АБС при заносе авто подтормаживает нужные колёса для выправления авто.

Менял себе рулевые наконечникии и перекрутил их, сбил развал-схождение, руль стал криво стоять. Пока ехал до мастера на развал, то ЕСП сума сошла, руль повёрнут, а машина прямо едет... датчик ошибку поймал. Отрегулировал развал-схождение, ошибка пропала, лампочка ЕСП потухла

[Echo]

Laguna2, все гораздо проще) никаких инерциальных датчиков там нет.
смотрится разница вращений всех 4-х колес. (разница передней\задней осей + разница скоростей передней)... и притормаживается более медленное колесо из передних(которое по внутреннему радиусу)

[Laguna2]

Сообщение от Echo

Laguna2, все гораздо проще) никаких инерциальных датчиков там нет.
смотрится разница вращений всех 4-х колес. (разница передней\задней осей + разница скоростей передней)... и притормаживается более медленное колесо из передних(которое по внутреннему радиусу)

И как же она определит, что машину заносит, а не просто пробуксовывает???? По центру машины в Л2 в районе ручника стоит датчик, в руле стоит датчик. и я не думаю что в Л3 его нет. Все системы стабилизации построены по этому принципу, иначе они работать не смогут, на одних датчиках АБС далеко не уедешь. всё немного сложнее, чем просто разница скоростей колёс и подторможение одного из них

[Laguna2]

Сообщение от Echo

Laguna2, все гораздо проще) никаких инерциальных датчиков там нет.
смотрится разница вращений всех 4-х колес. ()

специально залез в поисковик и нашёл описание как работает ЭСС. Почитайте и посмотрите, сколько датчиков и сколько информации собирает комп для работы ЭСП. На чертеже авто всё хорошо изображено ипоказано какие датчике и где стоят. И так работают все системы.


http://cartest.omega.kz/system/esp.html