Пересел с Мегана - Страница 4 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Полковник · 29.06.2009, 16:50

Цитата:

Сообщение от fantom

внутрисалонную. Ту, что на климате выставляешь

ИМХО. климат у Лагуны работает много эффективней чем у Мегана. Поэтому, для комфортного состояния я держу в Лагуне уже другие настройки температуры.

fantom · 29.06.2009, 16:57

Основная задача климата - поддерживать в салоне заданную температуру.
Эффективнее в Лагуне - да. Производительность компрессора выше и салон охлаждается быстрей, бесспорно.
Вопрос только в том, что температуры не соответствуют.
Я то ладно, а жена в Лагуне даже при +23 мёрзнет. А в мегане ей комфортно при 20-21.
Значит, чей-то датчик температуры салона врёт.

Полковник · 29.06.2009, 17:06

Цитата:

Сообщение от fantom

Вопрос только в том, что температуры не соответствуют.
Я то ладно, а жена в Лагуне даже при +23 мёрзнет. А в мегане ей комфортно при 20-21.
Значит, чей-то датчик температуры салона врёт.

Вопрос спорный. В Мегане ездил на +23, а в Лагуне держу +21. Но это сейчас, при наружном от +16 до +24. Зимой несколько другая картина.

akaydashov · 29.06.2009, 17:06

Цитата:

Сообщение от fantom

Основная задача климата - поддерживать в салоне заданную температуру.
Эффективнее в Лагуне - да. Производительность компрессора выше и салон охлаждается быстрей, бесспорно.
Вопрос только в том, что температуры не соответствуют.
Я то ладно, а жена в Лагуне даже при +23 мёрзнет. А в мегане ей комфортно при 20-21.
Значит, чей-то датчик температуры салона врёт.

Вопрос в том, где стоит датчик температуры у Мегана и у Лагуны

И попробуйте сами задать направление потоков воздуха на лобовое, будет ли при этом мерзнуть жена или нет(при температуре +23)?

fantom · 29.06.2009, 17:22

Я сравниваю климатики при положении "авто".
По идее, так должно быть честней.

akaydashov · 29.06.2009, 18:05

Цитата:

Сообщение от fantom

Я сравниваю климатики при положении "авто".
По идее, так должно быть честней.

Режим AUTO без SOFT и без FAST сравниваете?

fantom · 29.06.2009, 18:07

да. именно так.

akaydashov · 29.06.2009, 18:25

Цитата:

Сообщение от fantom

да. именно так.

Тогда смею предположить, что в режиме AUTO в Лагуне сильнее работает вентилятор=> из-за более сильного потока холодного воздуха и складывается впечатление, что менее комфортно, чем в Мегане.
Включите SOFT и будет всё ок.

fantom · 29.06.2009, 19:20

А почему он работает быстрее?
Не успевает охладить салон на той же скорости, что у Мегана?

maloyv · 30.06.2009, 12:53

у меня 20 на автомате и зимой и летом... зимой тепло, летом прохладно...

Полковник · 30.06.2009, 17:00

Цитата:

Сообщение от fantom

А почему он работает быстрее?
Не успевает охладить салон на той же скорости, что у Мегана?

Эти три режима, задают разную интенсивность работы системы климат-контроля. Задают принудительно. Например, салон твоей машинки прогрелся донельзя, ты сел, завел, а тебя начинает сдувать холодными потоками. Вот чтобы тебя нежнее сдувало, режим Софт. Но и на заданную температуру, салон выйдет при этом режиме медленее.

fantom · 30.06.2009, 17:28

Борис, ты не понял.
Имеем салоны авто мегана и лагуны.
Выставляем одинаковую температуру на климате.
Оба в положении авто.
Даем, к примеру, 15 минут поработать климатустановкам.
Смотрим. В лагуне будет холоднее. Пока могу это утверждать только субъективно, по ощущениям.
Вывод - где-то градусы неверные.

akaydashov · 30.06.2009, 17:29

Цитата:

Сообщение от fantom

Борис, ты не понял.
Имеем салоны авто мегана и лагуны.
Выставляем одинаковую температуру на климате.
Оба в положении авто.
Даем, к примеру, 15 минут поработать климатустановкам.
Смотрим. В лагуне будет холоднее. Пока могу это утверждать только субъективно, по ощущениям.
Вывод - где-то градусы неверные.

Градусник в салон и мерить :)

fantom · 30.06.2009, 17:31

Цитата:

Сообщение от akaydashov

Градусник в салон и мерить :)

Видимо, да.

Zharuk · 30.06.2009, 18:58

Цитата:

Сообщение от akaydashov

да чтож вы не видите то?
Нормальный обзор и так. Или по вашему в Рено конструкторы - полные лохи?

Цитата:

Сообщение от Laguna2

Соглашусь, косяк конструкторов. Переставить то можно, но такие вещи должны идти с завода уже без проблем.

Я так думаю, что и инженеры не лохи, и не косяк конструкторов, а дороги в Европе чистые. Поэтому и поводки так стоят.

Laguna2 · 30.06.2009, 19:16

Цитата:

Сообщение от Zharuk

Я так думаю, что и инженеры не лохи, и не косяк конструкторов, а дороги в Европе чистые. Поэтому и поводки так стоят.

Что значит чистые??? Грязь от фур тоже летит и если едешь 1000км, то всё равно стекло загадиться. Поэтому я считаю что это косяк конструкторов. Так же как и то, что от одного дворника стоя на месте или медленно ездишь, то по центру стекла грязная капля всё время текёт, у других производителей авто дворники как то по другому немного работают и по центру гряз не стекает. А у рено всю жизнь.... Наблюдаю за этим с 95 года....

ZaRRiNo · 30.06.2009, 19:22

Цитата:

Сообщение от Laguna2

Что значит чистые??? Грязь от фур тоже летит и если едешь 1000км, то всё равно стекло загадиться. Поэтому я считаю что это косяк конструкторов. Так же как и то, что от одного дворника стоя на месте или медленно ездишь, то по центру стекла грязная капля всё время текёт, у других производителей авто дворники как то по другому немного работают и по центру гряз не стекает. А у рено всю жизнь.... Наблюдаю за этим с 95 года....

Кстати, да. До этого катался на пассате, такого вроде не было. А как пересел на лагуну, в первый же выезд под дождем, обратил на это внимание.:)

Zharuk · 30.06.2009, 19:23

Цитата:

Сообщение от Laguna2

Что значит чистые??? Грязь от фур тоже летит и если едешь 1000км, то всё равно стекло загадиться.

Финляндия считается "задворками Европы", но проехав осенью под дождём почти 500 км а/м был чистым. И из под фур летит не грязь, а относительно чистая вода.:grin:

Laguna2 · 30.06.2009, 19:27

Цитата:

Сообщение от Zharuk

Финляндия считается "задворками Европы", но проехав осенью под дождём почти 500 км а/м был чистым. И из под фур летит не грязь, а относительно чистая вода.:grin:

А Германия тогда грязная, раз они делают дворники по другному, чтоб стекло всегда было чистое, а французы на Рено делают как попало, потому что Франция чистая... Так что ли???

Zharuk · 30.06.2009, 19:35

Неужели у всех РЕНО так? Был Симбол - не замечал такой проблемы.
А поводки я уже давно переставил повыше.

30.06.2009, 12:53	Вверх #70
maloyv ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 31.03.2008 Адрес: Германия, Bochum; Беларусь, Гомель Сообщений: 5,758 Имя: Виталик Автомобиль: Laguna II Ph II	у меня 20 на автомате и зимой и летом... зимой тепло, летом прохладно... __________________ А6, 179 коняшек QUATTRO, мультик, навик и еще много всякой вкусняшки. БМВ 530d (193 л.с.), есть все, кроме эл. сидений.

30.06.2009, 19:35	Вверх #80
Zharuk ЛагуноВед Освоился Регистрация: 09.11.2008 Адрес: Петрозаводск Сообщений: 856 Имя: Олег Автомобиль: Laguna III	Неужели у всех РЕНО так? Был Симбол - не замечал такой проблемы. А поводки я уже давно переставил повыше. __________________ ЗАЗ 968М, ВАЗ 2108, Мазда 626, АУДИ 80, МАЗДА 626, ВАЗ 2107, ВАЗ 2104, Symbol - были. Лагуна III - есть. Последний раз редактировалось Zharuk; 30.06.2009 в 19:36. Причина: добавил.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Помогите - нужна редкая зап. часть для Мегана	Itan Vazlak	Автозапчасти	15	12.12.2010 02:51
Пересел на Лагуну_Здрасьте	Darkiller	Давайте знакомиться	30	22.02.2010 12:05

29.06.2009, 16:57	Вверх #62
fantom ЛагуноВед Освоился Регистрация: 30.12.2007 Адрес: Тула Сообщений: 511 Имя: Сергей Автомобиль: Не Renault	Основная задача климата - поддерживать в салоне заданную температуру. Эффективнее в Лагуне - да. Производительность компрессора выше и салон охлаждается быстрей, бесспорно. Вопрос только в том, что температуры не соответствуют. Я то ладно, а жена в Лагуне даже при +23 мёрзнет. А в мегане ей комфортно при 20-21. Значит, чей-то датчик температуры салона врёт.

29.06.2009, 17:22	Вверх #65
fantom ЛагуноВед Освоился Регистрация: 30.12.2007 Адрес: Тула Сообщений: 511 Имя: Сергей Автомобиль: Не Renault	Я сравниваю климатики при положении "авто". По идее, так должно быть честней.

29.06.2009, 18:07	Вверх #67
fantom ЛагуноВед Освоился Регистрация: 30.12.2007 Адрес: Тула Сообщений: 511 Имя: Сергей Автомобиль: Не Renault	да. именно так.

29.06.2009, 19:20	Вверх #69
fantom ЛагуноВед Освоился Регистрация: 30.12.2007 Адрес: Тула Сообщений: 511 Имя: Сергей Автомобиль: Не Renault	А почему он работает быстрее? Не успевает охладить салон на той же скорости, что у Мегана?

30.06.2009, 17:28	Вверх #72
fantom ЛагуноВед Освоился Регистрация: 30.12.2007 Адрес: Тула Сообщений: 511 Имя: Сергей Автомобиль: Не Renault	Борис, ты не понял. Имеем салоны авто мегана и лагуны. Выставляем одинаковую температуру на климате. Оба в положении авто. Даем, к примеру, 15 минут поработать климатустановкам. Смотрим. В лагуне будет холоднее. Пока могу это утверждать только субъективно, по ощущениям. Вывод - где-то градусы неверные.