Межсервисный интервал

[Тёмка]

Должна гореть после вставки карты несколько секунд... Воспользуйтесь диагностическим режимом для проверки ламп и контроля ошибок :)

[AHTOH79]

Спасибо,завра утром гляну. Ну вы не бросайте новичков,помогайте чем можете начинающим Лагуноводам...)))))))

[Нико]

Я тоже в слепую брал и тоже француженку. И ничего! Сделал диагностики и остался доволен( ожидал худшего). Катаюсь теперь и наслаждаюсь. Ремни скоро заменю и вообще красота.

[Andrew]

Сообщение от Нико

Я тоже в слепую брал и тоже француженку. И ничего! Сделал диагностики и остался доволен( ожидал худшего). Катаюсь теперь и наслаждаюсь. Ремни скоро заменю и вообще красота.

Какой у тя пробег, похоже комплектуха у нас с тобой одинаковая
У меня пробег 85800 приводной ремень новый, ездил к официалам по совету Темки, сильно смеялсо, наблюдал ТО мегана2, по комплектациям
Лагуны я бы мог им прочитать лекцию, хотя сам ничего не знаю. Сказали
покупай комплект ГРМ оригинальный, готовь 5 000 рублей и записывайся в очередь. Думаю что больше меня там не будет, рядом с домом есть станция, она не официальная на там хоть люди знают что существуют такие автомобили как Лагуна.

[Нико]

Тяперича и не знаю, какой пробег у меня. На время покупки предполагалось, что 74945. Он у меня после каждой поездки возвращается на эту цифру.( лазали туда, замена говорят панели была). А комплектация у меня как понимаю EXPRESSION( на крышке бордачка прочитал.

[Smalenski]

Косвенно судить можно так:
1 Передние торм диски в среднем уменьшаются на 1 мм. за 100000 км на сторону
2 Сцепление живет 180000-220000
3 С/б задней балки - 70000-90000.
4 Рулевые тяги - 100000
5 Опора кпп нижняя средняя думаю 50000.
Т.е. приговорив что-нить из этого можно примерно судить о пробеге

[Нико]

После покупки заехал к официалам( аж к двум разным) на диагностики. По подвеске вообще не возникло вопросов. Я особо то не расстраиваюсь. Последний то франц 69700 27 07 2006. Думаю сверху плюс 30. Неудобно просто без пробега.

[Леший]

Сообщение от Smalenski

Косвенно судить можно так:
1 Передние торм диски в среднем уменьшаются на 1 мм. за 100000 км на сторону
2 Сцепление живет 180000-220000
3 С/б задней балки - 70000-90000.
4 Рулевые тяги - 100000
5 Опора кпп нижняя средняя думаю 50000.
Т.е. приговорив что-нить из этого можно примерно судить о пробеге

Smalenski, Ай, маладца! Просчитал всё на раз!
В 2006 в августе пригнал свою Лагуну II из Немчуры (пробег был 128 000). Сразу поменял с/б задней балки,передние и задние стойки, рулевые накончники, шаровые опоры, тосол, масло - везде,кроме кондиционера, все фильтра - потому что просились на замену, не смотря на отметки в сервисной книжке.

[ведун]

Привет я тоже свою машину брал в слепую оооооочень доволен купил в феврале этого года уже накатал 45000 км самое прикольное в машине это расход у мя дизель 1,5 на 2000 км трачу 130 литров солярки. Ездил на то мастера в шоке все в идеале пробег у машины уже 181000 тысча проблем нет вообще

[GusArt]

Обнулял счетчик. Цифры скинулись, но остался писк. Что я делаю не так? Лагуна 2/1, 2001 г.

[Вечное Дитя]

Не стала дожидаться 15000, масло поменяла(13000), вместе с ним: фильтра воздушный и масляный, свечи ...стояли родные , видно, их не меняли до 48000..

Машинкой довольна уже скоро год,расход на трассе 8,1(2,0двиг.), в городе ок. 12л рас ход...гы, при разгоне и 22 видела))

[Sergeant]

Сообщение от Вечное Дитя

при разгоне и 22 видела))

Мало, дави педаль сильнее:grin:

[AHTOH79]

Брал на энергетиков в салоне "зенит" ценник 365000руб.

[Нико]

И я брал на энергетиков, только напротив зенита.

[AlexBortnik]

Ключик горит - типа на сервис пора. Замена масла и др. ТО. Считает методом обратного отсчета. После сервиса выбирешь последовательным нажатием торцевой кнопки переключения режимов бортового компьютера, режим счетчика км. до техосмотра и продолжительным нажатием "обнулятора" сбрасываешь километраж на 30000 (т.е. обратный отсчет до следующего ТО).
А вообще, если хочешь посмотреть ошибки компа (авто), перед вставкой карты нажми и удерживай кнопку переключателя режимов бортового компа. Вставь карту. Последовательно нажимая на кнопку переключателей режимов можно посмотреть ряд параметров (н.п. точный остаток топлива, правильность работы приборов, ошибки - если загорается какая-либо буква h или t и т.п.). Обнуляешь показатели - "обнулятором" :) . Заводишь двигатель и вперед...

[AHTOH79]

Может глупый вопрос,а где этот обнулятор находиться? Сегодня еду на диагностику.

[Тёмка]

На торце правого подрулевого переключателя кнопка. Если "придавить" сильнее, нежели используется для переключения режима на БК, то это будет "обнулятор" )))) Это на второй Фазе, а на твоей вроде на панели приборов находится )))