"Дымовая завеса" - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

(ommy · 03.06.2009, 19:10

Цитата:

Сообщение от maloyv

турбину смотри...

а как же ЕГР? очень похоже... у меня 100% так - машины которые едут за мной иногда в моей завесе теряются и начинают вилять, при этом до 2000 дыма никакого, появляется с 2500... одновременно из вкускного коллектора появился низкочастотный звук на холостых, внутри весь залеплен липкой сажей

на холостых дыма нет вообще и на 4000 тыс и выше

а сценарий такой: ЕГР не закрывается до конца, с ростом оборотов растет и давление выхлоных газов, соотв больше газов проталкивается через неприкрытую щель ЕГР во впускной, соотв меньше процентное содержание кислорода, соотв хуже/не полностью сгорает топливо - имеем черный дым на выходе

Yason · 03.06.2009, 19:25

ЕГР - это только один из вариантов почему количество воздуха в моторе не совпадает с расчётным у компа. Но зато самый распространнёный

Oxy · 03.06.2009, 19:31

Один в один, как у топикстартера, только с тем нюансом, что педаль газа нажата больше половины или в пол при >3000. Если решишь проблему отпишись обязательно!

Oxy · 03.06.2009, 22:33

Почистил только что ЕГР, дым почти пропал, понаблюдаю.

Belyitigr · 04.06.2009, 00:09

Решил завтра на сервис не ехать.....поеду к отцу ...у него и гараж есть и руки гайки крутят лучше чем мои....почистим ЕГР...отпишу...

Oxy · 04.06.2009, 11:03

Сегодня утром ещё пару раз проверил тапку в пол - выхлоп чистый!

Добавлено через 7 минут 8 секунд
Сегодня утром ещё пару раз проверил тапку в пол - выхлоп чистый! Совет - сразу купи очиститель карбюратора или средство для мойки двигателя. Самое сложное в снятии ЕГР - извлечь механическую часть из впускного коллектора. Я делал так: взял мелкую, но прочную плоскую отвертку и всунул между ЕГР и коллектором, надавил как на рычаг - ЕГР тронулся, потом с другой стороны. Потом взял отвёртку потолще и то же самое, в самом конце "ковырял" удлинителем трещётки, так как до самого последнего момента руками достать не получалось. Ни в коем случае не ковыряй за "ушки" (те в которых отверстия под болты), многие здесь их уже переломали, и так достаточно мест чтобы всунуть отвёртку.

Надеюсь хоть чем то помог!

Belyitigr · 04.06.2009, 23:15

Почистили с Oxy мой ЕГР (за что ему еще раз спасиб

).
На первый взгляд стало лучше...завтра предстоит 300 км навернуть посматрю еще.
Возник вопрос...когда чистили ЕГР... заметили то, что 1 клапан до конца не закрывается...примерно на 1/4 открыт - пробовали подркрутить....ничего не вышло.
Так должно быть?? Или это какой-то брак?
Еще...
Oxy проехался на моей машине и что он заметил...что на низких оборотах до 1800 тяга очень слабая зато от 1800 до 4000 аж в кресло прижимает...у него такая же машина.... но тяга примерно от 1200 до 3000 хоршая а после 3000 меньше моей. Может это тоже симптом какой-нибудь болезни??

03.06.2009, 19:25	Вверх #2
Yason ЛагуноВед Освоился Регистрация: 17.03.2008 Адрес: Рига, Латвия Сообщений: 262 Имя: Илья Автомобиль: Laguna II Ph I	ЕГР - это только один из вариантов почему количество воздуха в моторе не совпадает с расчётным у компа. Но зато самый распространнёный __________________ Хорошая мысля приходит опосля ________________________________________________ Laguna II Ph I, Grandtour, 2002, 2.2 dCi, PRIVILEGE LUXE.

03.06.2009, 19:31	Вверх #3
Oxy ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 29.11.2008 Адрес: Минск Сообщений: 3,840 Имя: Саша Автомобиль: Не Renault	Один в один, как у топикстартера, только с тем нюансом, что педаль газа нажата больше половины или в пол при >3000. Если решишь проблему отпишись обязательно! __________________ Laguna 2 Ph1, 2001 г.в., 1.9 dci - продана. Laguna 2 Ph2, 2006 г.в., 2.0 dci - продана. Подсел на BMW 320d E91 6-МКПП, 163 л.с. 9873 МТ-7 Последний раз редактировалось Oxy; 03.06.2009 в 19:40.

03.06.2009, 22:33	Вверх #4
Oxy ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 29.11.2008 Адрес: Минск Сообщений: 3,840 Имя: Саша Автомобиль: Не Renault	Почистил только что ЕГР, дым почти пропал, понаблюдаю. __________________ Laguna 2 Ph1, 2001 г.в., 1.9 dci - продана. Laguna 2 Ph2, 2006 г.в., 2.0 dci - продана. Подсел на BMW 320d E91 6-МКПП, 163 л.с. 9873 МТ-7

04.06.2009, 11:03	Вверх #6
Oxy ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 29.11.2008 Адрес: Минск Сообщений: 3,840 Имя: Саша Автомобиль: Не Renault	Сегодня утром ещё пару раз проверил тапку в пол - выхлоп чистый! Добавлено через 7 минут 8 секунд Сегодня утром ещё пару раз проверил тапку в пол - выхлоп чистый! Совет - сразу купи очиститель карбюратора или средство для мойки двигателя. Самое сложное в снятии ЕГР - извлечь механическую часть из впускного коллектора. Я делал так: взял мелкую, но прочную плоскую отвертку и всунул между ЕГР и коллектором, надавил как на рычаг - ЕГР тронулся, потом с другой стороны. Потом взял отвёртку потолще и то же самое, в самом конце "ковырял" удлинителем трещётки, так как до самого последнего момента руками достать не получалось. Ни в коем случае не ковыряй за "ушки" (те в которых отверстия под болты), многие здесь их уже переломали, и так достаточно мест чтобы всунуть отвёртку. Надеюсь хоть чем то помог! __________________ Laguna 2 Ph1, 2001 г.в., 1.9 dci - продана. Laguna 2 Ph2, 2006 г.в., 2.0 dci - продана. Подсел на BMW 320d E91 6-МКПП, 163 л.с. 9873 МТ-7 Последний раз редактировалось Oxy; 04.06.2009 в 11:03. Причина: Добавлено сообщение

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
код доступа в раздел "Система" встроенной навигации "Carminat"	Frolag	Навигация	6	06.03.2011 22:55
Клубная встреча в "Рольф", а также "Квест" и боулинг	AHTOH79	Фотографии со встреч	26	18.10.2010 18:22
При запуске двигателя загорелись значки "стоп" и "двигатель" на приборном щитке,	Кэт	Двигатель	33	01.10.2010 00:12
Прелестным "лагуноводкам" и крутым "лагуноводам" - ПРИВЕТ!!!	Const	Давайте знакомиться	38	07.09.2010 12:10

04.06.2009, 00:09	Вверх #5
Belyitigr ЛагуноВед Освоился Регистрация: 20.04.2009 Адрес: Минск, Зеленый Луг Сообщений: 456 Имя: Паша Автомобиль: Laguna II Ph I	Решил завтра на сервис не ехать.....поеду к отцу ...у него и гараж есть и руки гайки крутят лучше чем мои....почистим ЕГР...отпишу...

04.06.2009, 23:15	Вверх #7
Belyitigr ЛагуноВед Освоился Регистрация: 20.04.2009 Адрес: Минск, Зеленый Луг Сообщений: 456 Имя: Паша Автомобиль: Laguna II Ph I	Почистили с Oxy мой ЕГР (за что ему еще раз спасиб ). На первый взгляд стало лучше...завтра предстоит 300 км навернуть посматрю еще. Возник вопрос...когда чистили ЕГР... заметили то, что 1 клапан до конца не закрывается...примерно на 1/4 открыт - пробовали подркрутить....ничего не вышло. Так должно быть?? Или это какой-то брак? Еще... Oxy проехался на моей машине и что он заметил...что на низких оборотах до 1800 тяга очень слабая зато от 1800 до 4000 аж в кресло прижимает...у него такая же машина.... но тяга примерно от 1200 до 3000 хоршая а после 3000 меньше моей. Может это тоже симптом какой-нибудь болезни??