Ремень ГРМ на 2.2Тд

[Владислав Антонов]

Благодарю за дельный совет, а то давеча пошел к оф.дилеру записаться на прием, насчитали 6500 руб за замену ремня. Возьмусь на выходные сам. На прошлых машинах сам менял, почему-то на рено побаиваюсь.

[sanekbely]

Может быть проблема при откручиванию болта на коленвале, и меня АВS нету, включал 5 передачу и на тормоз, ели открутили.

[Владислав Антонов]

С болтом разберемся. Есть воротоки, удлинители и прочее. Кстати есть "народный способ" по откручиванию болта шкива: садишь ключ на гайку, под ключ подходящюю опрору(чурку) и стартером на 1сек. гарантия 100%. Ньюансы очень редкие это сторона вращения к/в. Какие ключи необходимы. Нужен набор "TORX" ? какой болт на шкиве?

[Леший]

Ну, стартером, ты это конечно хватил))))
5-я передача и тормоз
Головка болта на 18
Торксов не нужно, если помпу менять не будешь

[Владислав Антонов]

А на крышке ремня ГРМ нет торксов? А то у меня их нет, покупать жаба душит. Есть наборы с 10 по 22. 8 или 9 нужны?

Добавлено через 22 минуты 53 секунды
С ГРМ все прояснилось, а ремнь генератора. Есть ли спец. ключи как натягивается ремень.

[sanekbely]

И на крышке тож нету торксов, насчёт ремня генератора то я не помню как натягивать, я без спец.ключа обошёлся.

[Владислав Антонов]

Ремень то, я конечно поменял, но процедура не самая простая. Получилось не с первого раза. Проблема в том что доступ к одному из роликов порядка 20-25 мм. Реметь генератора снимал потом еще раз. Вобщем не буду огрустном. У кого G8T пишите в личку что нубудь да подскажу.