Как снять турбину

[Laguna2]

Я себе снимал турбину....мой вердикт-Отдай в сервис... пусть мучаются....
Ну а если самому, то объяснить трудновато.... Там всё по ходу надо....
Сначала снимаем верхнюю часть. Крышку мотора, откручиваем топливную рампу, снимаем чтоб не сломать прыскалки обратки, они пластиковые тройнички...(новая стоит 150 долларов.)
Потом снизу. Защиту мотора, если есть, откручиваем глушитель, откручиваем КАТ от турбины. И откручиваем саму турбину от коллектора и заодно подачу масла в турбину и обратку масла (сней аккуратно, очень мешается и легко ломается....А потом мучаемся и через низ турбину вытаскиваем. Всё оччень не удобно. А потом в обратной последовательности.
У меня на снятие турбины ушло 10 часов на установку примерно столько же.... И не раз вспоминание этих конструкторов и чъей то матери.......

[direktor]

А кто может рассказать для мотора 1,9 dcI,пожалуйста , что там нужно снимать,в какой последовательности ,нужен ли подьемник или яма,сколько занимает времени ,вроде бы вот оно все не далеко или лучше на сервис ?

[PHoneR]

Я тоже решил заплатить деньги за снять-поставить. Пусть гарантия будет полноценной.

[GenaFed]

Сообщение от Laguna2

А потом в обратной последовательности.

А если снимал колектор, то можно турбу прикрутить к нему а зтем через верх вставить их вместе, затем закрутить колектор?????