Масло в двигатель

[Ветер в поле]

Сообщение от ian

спасибо.
Раз вы с III-й Лагуны то меня мучит давно один вопрос...извиняйте что не в тему. Почему цены на III больше чем на II при почти совпадающих годах выпуска? Кпримеру Лагуна-2 2007 года как у меня стоит как мин на пару штук баксов менше чем следующая за ним прямо дыша ей в спину Лагуна-3 2008 года? т.е. Лагуна-2 2007 стоит грубо говоря 5000 баксов а Лагуна-3 почти того же года и почти с таким пробегом стоит уже 7-8000 баксов.Что такого в третеьей Лагуне так улучшено что такой резкий скачек цены?

https://cars.av.by/renault/laguna/100794003
https://cars.av.by/renault/laguna/104275703

Потому что 3-я Лагуна, на мой взгляд, лучше 2-й во всем. А уж безгеморройность кардинально улучшена. У меня было две Л2 и четыре Л3. И первые две мне делали мозг хотя одна из них досталась мне в пятилетнем возрасте с пробегом меньше сотки.

В общем, главные отличия 3-й Лагуны от 2-й:
- надежнее (кардинально)
- лучше управляется
- лучше шумка
- качественней отделка
- современней

[ian]

Сообщение от Ветер в поле

Потому что 3-я Лагуна, на мой взгляд, лучше 2-й во всем. А уж безгеморройность кардинально улучшена. У меня было две Л2 и четыре Л3. И первые две мне делали мозг хотя одна из них досталась мне в пятилетнем возрасте с пробегом меньше сотки.

В общем, главные отличия 3-й Лагуны от 2-й:
- надежнее (кардинально)
- лучше управляется
- лучше шумка
- качественней отделка
- современней

но разве так бывает? третья пошла буквально сразу за второй без каких бы то ни было пауз, теоритически они не должны были сильно отличаться. Кстати где то читал что первые Лагуны2 были менее надежны последующих, и рестайлинговые (как у меня 2007года)намного надежнее. Ну люди работали и учитывали прошлые косяки.
А тут....сразу резкий скачек приравнивающий Лагуну к Тойоте. Меня это бесит(или жаба)...Уверен что большой разницы в конструкции нет. Разве что комфорта добавили, кожа в салоне чаще и пр. а у вас -слишком субъективное мнение...А чо так часто с Лагунами то? чай не перчатки....Значит предыдущая чем то не нравилась последующей. Даже с Лагунами III

[Ветер в поле]

Сообщение от ian

но разве так бывает? третья пошла буквально сразу за второй без каких бы то ни было пауз, теоритически они не должны были сильно отличаться. Кстати где то читал что первые Лагуны2 были менее надежны последующих, и рестайлинговые (как у меня 2007года)намного надежнее. Ну люди работали и учитывали прошлые косяки.
А тут....сразу резкий скачек приравнивающий Лагуну к Тойоте. Меня это бесит(или жаба)...Уверен что большой разницы в конструкции нет. Разве что комфорта добавили, кожа в салоне чаще и пр. а у вас -слишком субъективное мнение...А чо так часто с Лагунами то? чай не перчатки....Значит предыдущая чем то не нравилась последующей. Даже с Лагунами III

Сам удивляюсь различиям 2-го и 3-го поколений Лагун. На первый взгляд у третьей Лагуны просто немного другой кузов, другая АКПП и салон. По факту же получилась качественно другая машина.

Насчет частой замены мной Лагун. Не все из них мои - две покупались отцу, поэтому часто бывало когда в семье было две Лагуны. Почему так часто менял. Потому что следовал правилу - нужен поджопник - бери Лагуну. Это дешево и сердито. В этом месяце будет 9 лет как я купил свою нынешнюю Лагуну. Сейчас на ней ездит отец, но думаю поменяться с ним машинами в очередной раз.

Причинами продаж Л2 было недовольство их техническим состоянием. Две Л3 продал из-за покупки квартир. Одну Л3 продал по глупости - захотел суперэкономичную машину - дизельный Пежо 308 на роботе. Это был хороший урок. Выгодная экономически машина должна не нюхать топливо, а не любить мозги и не терять 125 000 рублей за год владения.