Промывка двигателя

[Матвеев]

Сообщение от Рустам Салманов

С одной стороны как то боязно, а с другой как то странно

Следить за давлением масла в двигателе нужно, и если появляются проблемы, то решать их нужно не откладывая, т.к. при недостаточном давлении масла в системе, оно быстро вырабатывается в парах трения, в результате может "прихватить" вал турбины, шатунные вкладыши и т.д.

В случае малейших сомнений, проверьте исправность датчика давления масла. Связанная с ним лампа на приборной панели позволит вовремя отследить низкое давление в системе смазки.

Сообщение от Рустам Салманов

меняется уровень масла по датчику, то больше то меньше

Проведите контрольные измерения на ровной поверхности на холодном двигателе при помощи щупа.

Сообщение от Рустам Салманов

И если мыть то чем лучше???

При соблюдении регламента замены и использовании моторных масел с допуском Renault, необходимость в дополнительной очистке двигателя возникнуть не должна. Современные моторные масла включают пакеты моющих присадок. Если же затянули с заменой масла, просто сократите интервал последующих замен.

О видах отложений в двигателях можно почитать тут: https://www.oil-club.ru/otlozheniya-v-dvigatele/
Современные масла их нейтрализуют.