Фарам 10 лет - облазит лак

[Kashalot]

Закончил эпопею с фарами. Как писал выше, использовал лак Delta Kits Infinity 4.1.
Заводской лак снимал шкуркой с зерном 600 с водичкой. Ох, долгое это дело! Затем шкурки 1000, 2000 и, наконец 3000, это уже быстрее гораздо. Лак мазал по инструкции, ничего сложного по-факту.
Дома в ванной поставил кипящий чайник, поднял влажность до 65%, чтобы пыль прибило. И наносил лак. В паре мест вдоль "складки" на фаре образовался пропуск. Поэтому после пары часов сушки нанес еще слой лака. В комплекте 12+3 мл состава, трети этого объема хватает на один слой. Оставшуюся треть заначил, теперь задние фонари хочу обновить.

Затем занялся помывкой фар. Страшно было, выживут ли отражатели? Забегая вперед - выжили. А вот хром на масках линз облез. Неприятно. Хорошо, что пластик светло-бежевый, в глаза косяк не бросается. Но смирюсь с этим, в целом результат хороший, не зря все.

Мыл водой с фейри. Затем по 4 литра дистиллята через каждую прогонял. И сушил жениным феном часа по 2, натянув на него колготки, чтобы пыль из воздуха внутрь не загонять. С фар снимал только лампочки и блок розжига.

После сушки правой фары увидел, что напротив линзы белесое пятно осталось, не промылось. Повторять не стал, побоялся за отражатель.
Вторую фару мыл иначе. Сперва просто с фейри. Затем, через отверстие рефлектора ДХО затолкал на часть их длины колготки, в которые положил 4 пальчиковых батарейки (достаточно тяжелые, округлые и без острых граней предметы). И с очень небольшим кол-вом воды елозил батарейками по стеклу напротив линзы. Получилось отмыть полностью и без каких-либо царапин.

На фотках фары уже под лаком. Правая помыта, левая еще нет. По кол-ву грязи на линзе легко отличить. Вчера поставил на авто, включил - засветка ровная, отражатели выжили, уффф :) Насколько стало светлее без люксметра не буду судить. Надо поездить и по ощущениям будет понятно. Главное, от пескоструя и пятен старого лака на стеклах избавился, чистая оптика смотрится просто зашибись!

[zamrak]

Сообщение от Kashalot

Закончил эпопею с фарами. Как писал выше, использовал лак Delta Kits Infinity 4.1. ... Главное, от пескоструя и пятен старого лака на стеклах избавился, чистая оптика смотрится просто зашибись!

Фары выглядят замечательно. Интересен следующий момент - а если заводской лак несполировать а попробовать покрыть поверху - может быть новый слой лака как раз и закроет все проблемные места... ведь когда фара мокрая, то и потертостей не видно.

[Kashalot]

Сообщение от zamrak

Интересен следующий момент - а если заводской лак несполировать а попробовать покрыть поверху - может быть новый слой лака как раз и закроет все проблемные места...

Будет держаться новый лак за заводской или нет - большой вопрос.
Лак на полированные фары не наносят, только на шлифованные, чтобы были микронеровности за которые он будет держаться.

[СОЯ]

Всем привет. А кто то снимал фары не трогая бампер?

[Kashalot]

Сообщение от СОЯ

Всем привет. А кто то снимал фары не трогая бампер?

Не получится. Фара снизу прижата пластиковой деталью, которая целиком под бампером.
На самом деле бампер снять, одному, минут 15. Дольше колеса откручивать и передние края подкрылков освобождать. Тоже было боязно сперва и все откладывал "тюнинх"...

[GromS]

Сообщение от Kashalot

Не получится. Фара снизу прижата пластиковой деталью, которая целиком под бампером.
На самом деле бампер снять, одному, минут 15. Дольше колеса откручивать и передние края подкрылков освобождать. Тоже было боязно сперва и все откладывал "тюнинх"...

Не надо снимать колеса, просто вывернуть руль до упора в одну, потом в другую сторону.

[СОЯ]

Благодарю за советы.

[Lis@]

Сообщение от GromS

Не надо снимать колеса, просто вывернуть руль до упора в одну, потом в другую сторону.

Бампер снимал несколько раз, даже руль не надо выкручивать. Маленькая трещотка и звездочка делают вещи!