Передний подшипник вторичного вала JH3 005

[fantama]

...сразу не получилось отписаться. На вопрос зачем менять все подшипники в коробке,когда полетел один или два...вот пожалуй наглядный ответ...у подшипников что я снял, на наружней обойме, явно видны следы побежалости, от перегрева .Хотя я слежу за машинкой и масло уже 2 раза менял,уровень залитости по пробку...Я второй владелец брал на 40 тыс.км пробег не скручен(здесь не скручивают-остров) может прежний владелец ушатал -проглядел левый пыльник и спустил всё масло. Нечего другого в голову не приходит. Но это явно из-за масляного голодания. P/S на фотках подшипники планетарки левый и правый,и наружние первичного и вторичного валов + для сравнения зафоткал подвесной у него нет перегрева но есть люфт.