(Братск) Продам Лагуну 3, 2008 г., лифтбэк, 2 литра бензин

[sanchila]

Насколько я понял, кольца залегали, как на лагунах, так и у квашкаев. Типа как у 1zz на тайотах. Неправильная сборка. Я купил с пробегом 2000, масло ело на тысячу литр а то и больше
������ Не стал замарачиваться, 100 процентов там уже был элипс, это надо гильзовать. Один гемор. Нашёл в кургане разбитый флюинс, с пробегом 5000.

[Матвеев]

Сообщение от sanchila

Насколько я понял, кольца залегали, как на лагунах, так и у квашкаев. Типа как у 1zz на тайотах. Неправильная сборка.

О залегании колец слышал в отношении MR20DE. Писали, что на них изначально устанавливались маслосъемные кольца с неудачной конструкцией замка. В последствии замок изменили, и проблема ушла. Позже изменили и сам поршень, что позволило без проблем использовать маслосъемные кольца и старого и нового образца. Вроде как у M4R такой болезни не было.

Может кто-то знает больше?

[KeithFlint]

Сообщение от Матвеев

О залегании колец слышал в отношении MR20DE. Писали, что на них изначально устанавливались маслосъемные кольца с неудачной конструкцией замка. В последствии замок изменили, и проблема ушла. Позже изменили и сам поршень, что позволило без проблем использовать маслосъемные кольца и старого и нового образца. Вроде как у M4R такой болезни не было.

Может кто-то знает больше?

Была. В частности у меня у первого хозяина была такая проблема - с новья масло уходило.
Но вот про гильзование мне непонятно - кто это напел? развод сервисменов? почему бы цилиндры не проточить под поршни 0.50? Цилиндры же чугунные сами.

[sanchila]

Может кто-то знает больше?[/QUOTE]
У m4r такая же фигня была, двигателя же абсолютно одинаковые.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от KeithFlint

Была. В частности у меня у первого хозяина была такая проблема - с новья масло уходило.
Но вот про гильзование мне непонятно - кто это напел? развод сервисменов? почему бы цилиндры не проточить под поршни 0.50? Цилиндры же чугунные сами.

Я искал поршня с ремонтным размером, и нигде не нашёл. Нигде не продавались. Или кольца. Я уже точно не помню, но какой то геморрой был. Плюс вкладыши и т. Д. Посчитал что не стоит, заморачиваться.

[Матвеев]

Сообщение от KeithFlint

Была. В частности у меня у первого хозяина была такая проблема - с новья масло уходило.

В чем крылась причина - известно?

Сообщение от sanchila

Плюс вкладыши

Слышал, что ремонтные шатунные и коренные вкладыши будто бы существуют. Искать не пробовал.

Сообщение от KeithFlint

про гильзование мне непонятно - кто это напел? развод сервисменов? почему бы цилиндры не проточить под поршни 0.50? Цилиндры же чугунные сами.

Гильзуют дабы не искать ремонтные поршни.

[sanchila]

Заменил линзы в фарах, на старых отражатели все выгорели, при желании новый хозяин может поставить ксеноновые линзы, сейчас фары легко разбираются.
Менял 25000 назад сцепление, и буквально месяц назад выжимной.

[KeithFlint]

Сообщение от Матвеев

В чем крылась причина - известно?

судя из заказ-наряда - как раз-таки замки этих колец провернулись так, что масло стало уходить. Причем было это только в одном цилиндре.

[sanchila]

Ну это надо делать сразу, как масложор начался. А ни как как у меня, после 20000 тысяч.
Поэтому и взял новый двигатель. Звоните. Новая летняя резина будет в субботу. Фото приложу.

[sanchila]

Цена снижена. Срочно