1,9 dci ПРО МАСЛО..

[vladlag]

Сообщение от FAS

1,9 dci ПРО МАСЛО..
Кто знает? На этом движке сколько масла между верхним делением щупа и нижнем? То есть было на щупе максимум масла, а сейчас на минимальной риске. Хочу узнать сколько масла сгорело.
Еще мастера сказали, что 5w40 на этот двигун только. Кто что знает?

Подробная нота по применяемым маслам есть в файле 6013A.pdf - жаль сюда не выкладывается...

От максимума до минимума - не менее 1л...

ПРОЦЕДУРА ИЗМЕРЕНИЯ РАСХОДА МАСЛА
a) Долив до максимального уровня
Операция производится на горячем двигателе (после одноразового включения
электровентилятора системы охлаждения двигателя), при этом после остановки двигателя
необходимо выждать 15 минут, чтобы масло полностью стекло в масляный поддон двигателя.
Проведите визуальный контроль с помощью масляного щупа.
Долейте масло до метки максимального уровня.
Нанесите немного краски как на пробку заливного отверстия, так и на пробку сливного отверстия
масляного поддона двигателя, чтобы убедиться позднее, что они не снимались.
b) Вождение автомобиля владельцем
Попросите владельца проехать примерно 2 000 км или пока уровень масла по щупу не достигнет
отметки минимального уровня.
c) Повторный долив до максимального уровня
Операция производится на горячем двигателе, (после одноразового включения
электровентилятора системы охлаждения двигателя), при этом после остановки двигателя
необходимо выждать 15 минут.
Проведите визуальный контроль с помощью масляного щупа.
Долейте масло до отметки максимального уровня.
Зафиксируйте количество масла и пробег после последнего долива до максимального уровня.
d) Измерение расхода масла
РАСХОД МАСЛА = Количество долитого масла, л / км, тыс.

[Тёмка]

Сообщение от vladlag

... жаль сюда не выкладывается.......

Жаль, что поиск работает не у всех http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=9140

[FAS]

По линку Тёмки нельзя в F9Q 10w40 лить. А противосажевый фильтр в таблице-это имеется ввиду катализатор?

Добавлено через 3 минуты 16 секунд
Был минимум на щупе. Влил литр -только 2 деления из пяти заполнились. Несколько раз проверял. Значит от минимума до максимума щупа 2 литра с половинкой где-то.. Почему все отвечают что литр? Это меняет всю картину расхода масла.

[Oxy]

Что-то я сомневаюсь, что на щупе 2 литра.

[Тёмка]

Какой мотор?
У меня между рисками более полутора литров

[Oxy]

Сообщение от Тёмка

Какой мотор?
У меня между рисками более полутора литров

я так понимаю речь про F9Q

Добавлено через 17 минут 48 секунд
И что то я до сих пор не могу понять, как определить есть противосажевый фильтр или нет?

[Yason]

А какая разница?? И так и так 5W40 как минимум.

[vladlag]

Сообщение от Oxy

я так понимаю речь про F9Q

Добавлено через 17 минут 48 секунд
И что то я до сих пор не могу понять, как определить есть противосажевый фильтр или нет?

Противосажевый фильтр DPF в F9Q отсутствует, и такие двигатели требуют реношного допуска для масел RN710.
Двигатели M9Rb 2.0 dCi фильтром DPF оснащены и требуют малозольных масел c пониженным содержанием фосфора и серы (т.н. Low SAPS) с реношным допуском RN720.
Есть ли такие двигатели в конфе?

Первоисточник по реношным допускам для разных двигателей тут
Памятная табличка с допусками масел тут

Новые реношные допуски стремятся получить и другие пр-ли масел, и RN700(для бензина) и RN710(для изеля)
есть уже у некоторых ходовых масел, кроме Эльфа - например у Shell Ultra 5W-40.

Допуск RN720 тоже появляется, для Европы с ее экологическими и энергосберегающими заморочками он очень актуален,
например:
- Elf SOLARIS DPF 5W-30
- Fuchs TITAN GT1 PRO C-4 5W-30
- Gulf Formula RNX 5w-30 fully synthetic diesel engine oil 5W-30
- Q8 Formula R Long Life 5W-30

[styfflers]

где-то до 200 тыс. -5w40(синтетика лучше ходит по мелким каналам),после...двигатель имеет выработку поэтому 10w40,невижу смысла лить синтетику в подгулявший движок....)))

[Dreamer22]

Спасибо, продолжу кататься.

[PavelN]

Сообщение от styfflers

где-то до 200 тыс. -5w40(синтетика лучше ходит по мелким каналам),после...двигатель имеет выработку поэтому 10w40,невижу смысла лить синтетику в подгулявший движок....)))

А в от это уже сказки. Лить нужно то, что положено. Подгулявший он или нет, налево или направо подгулявший, нет никакой разницы. Расчитан он на определенное масло - вот такое и надо лить.

[Rulevoi]

Сообщение от styfflers

где-то до 200 тыс. -5w40(синтетика лучше ходит по мелким каналам),после...двигатель имеет выработку поэтому 10w40,невижу смысла лить синтетику в подгулявший движок....)))

+500 Согласен...

[ldimulya]

Сообщение от styfflers

где-то до 200 тыс. -5w40(синтетика лучше ходит по мелким каналам),после...двигатель имеет выработку поэтому 10w40,невижу смысла лить синтетику в подгулявший движок....)))

Ты думаешь по твоим подгулявшим каналам, подгулявший топливный насос будет хорошую смазку гарантировать???? откуда это заблужние, прочитайте в яндексе про масло, первая цифра, это холодное состояние масла, чем выше тем больше добиваешь , свой и без того подгулявший движок, а вот вторая это уже вязкость при рабочей температуре.
у меня под капотом наклейка с графиком, какое масло при какой температуре!!!! (лагуна 2 1.9 dci)
хочешь более густое , лей 5в50, а если хочешь, чтоб движка в городских условиях мурчала как кошка лей 5в30!!! (проверенно пуск мягче,вибрации меньше, и масла выдерживают большую нагрузку по сравнению с 5в40)
синтетика лучше смазывает, меньше трение, ниже температура!!!!
(кстати, если масло не выдерживает нагрузки, то на масленной крышке, при постоянной эксплуатации будут комочки сажи, сдирающиеся ногтем)
Жду опровержений???