На что бы Вы НЕ ПОМЕНЯЛИ свою Renault Laguna

[Матвеев]

Сообщение от Фирс-ик

если бы продавалась новая Л3 официально, купил бы не думая. Очень мне она нравиться. И ооооочень надёжна.

Если прямо сейчас поискать замену Лагуне свежее 2014 года, в рамках бюджета (до млн. р.), с учетом всех критериев отбора, на вторичке найдется следующее:

C-class

• Skoda Octavia III
• Skoda Octavia RS III
• Mazda 3 III

D-class

• Skoda Superb II Рестайлинг
• Ford Mondeo IV Рестайлинг
• Ford Mondeo V
• Mazda 6 III
• Volvo S60 II Рестайлинг
• Volkswagen Passat B7
• Opel Insignia I Рестайлинг

E-class

• Toyota Camry VII (XV50)
• Volkswagen Passat CC I Рестайлинг

Менять RL3 на что-то из этого списка IMHO не имеет большого смысла.

Если даже существенно увеличить бюджет, ситуация кардинально не меняется. Добавятся: Lexus ES VI 350 3.5, Volvo S80 II Рестайлинг 2, Land Rover Range Rover Evoque I.

Если это не вариант, остаются только корейцы.

[Матвеев]

Любопытный ролик по поводу порядка расходов на содержание б/у Volvo S80 II: https://www.youtube.com/watch?v=6cK_6Bn1s50

В ролике, насколько я понял, приводится стоимость запчастей с работами.

[Фирс-ик]

Сообщение от Матвеев

Если прямо сейчас поискать замену Лагуне свежее 2014 года, в рамках бюджета (до млн. р.), с учетом всех критериев отбора, на вторичке найдется следующее:

C-class

• Skoda Octavia III
• Skoda Octavia RS III
• Mazda 3 III

D-class

• Skoda Superb II Рестайлинг
• Ford Mondeo IV Рестайлинг
• Ford Mondeo V
• Mazda 6 III
• Volvo S60 II Рестайлинг
• Volkswagen Passat B7
• Opel Insignia I Рестайлинг

E-class

• Toyota Camry VII (XV50)
• Volkswagen Passat CC I Рестайлинг

Менять RL3 на что-то из этого списка IMHO не имеет большого смысла.

Если даже существенно увеличить бюджет, ситуация кардинально не меняется. Добавятся: Lexus ES VI 350 3.5, Volvo S80 II Рестайлинг 2, Land Rover Range Rover Evoque I.

Если это не вариант, остаются только корейцы.

Мне кажется, это должны быть европейские производители. Инсигния очень неплоха. Как и Л3, явно в РФ, недооценена. Пежо-Ситроен, если подвернётся живая, с дизелем 2,2, брать однозначно. Камри? Ну, это точно нет. Это мое субъективное мнение

[Laguna2]

Вот это даааа..... За месяць три страницы накатали...Давненько такого не было.

[Фирс-ик]

Заскучали.

[Матвеев]

Сообщение от Фирс-ик

Пежо-Ситроен, если подвернётся живая, с дизелем 2,2, брать однозначно.

Если послушать 508-водов - машина не имеет аналогов за свои деньги. Но вот какой нюанс: на вторичке хозяева просят за Peugeot 508 I 2.0d 2012 с пробегом 174 тык - 690 000 ₽, а по Trade-in такую машину оценивают максимум в 370 000 ₽ (реальный 508-вод сдал 508-ю в счет оплаты Креты в апреле 2019 - информация с форума 508-водов).

Я думаю, нужно определить две ситуации, при которых лагуновод сталкивается с необходимостью замены автомобиля:

1. Плановая замена
2. Форс-мажорные обстоятельства

В первом случае я бы не обратил внимание на 508-ю вообще. Во втором - возможно, если бы попался аппарат в хорошем состоянии и по адекватной цене. Как раз по поводу адекватности ценника на 508-ые первого поколения у меня и возникают сомнения.

В довесок интересная дискуссия с профильного форума: http://peugeot508-club.ru/forum/inde...uplju-dizelja/