Перспективы Renault Talisman в России

[Матвеев]

Сообщение от Laguna2

https://topgearrussia.ru/news/14814_..._mire_mashinyi

Я бы поостерегся слепо доверять выводам британских ученых и исследователей... :-)

Предлагаю ознакомиться с коммерческими результатами группы Renault:

1. КОММЕРЧЕСКИЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ГРУППЫ RENAULT В 2016 ГОДУ
2. РЕЗУЛЬТАТЫ ПРОДАЖ В МИРЕ В 2017
3. МИРОВЫЕ ПРОДАЖИ ГРУППЫ RENAULT В 2018
4. КОММЕРЧЕСКИЕ РЕЗУЛЬТАТЫ: ОСНОВНЫЕ ФАКТЫ ЗА ПЕРВЫЙ КВАРТАЛ 2019

Выдержка из первого документа:

На рынке легковых автомобилей доля Renault выросла больше, чем у любой другой марки в Европе. В основном это произошло благодаря успешной программе обновления продуктовой линейки, включая выход Espace, Talisman и семейства Megane. Хороший старт показал новый Scenic, на который за первый квартал продаж было получено более 19 000 заказов.

С одной стороны, это то, что лично я хотел бы услышать, с другой - статистика продаж в Европе иная - заметны продажи лишь Renault Clio, Renault Captur (через "С") и, со значительным отставанием, Renault Megane: http://serega.icnet.ru/cars-sales-actual-europe.html (Duster-ы и Sandero продаются в Европе под брендом Dacia).

У нас из полукровок Renault, с большоооооооой натяжкой, заметен лишь Renault Kaptur (через "К"): http://serega.icnet.ru/cars-sales-actual-russia.html

И в уме, потому что в статистике продаж мы его не увидим - новый Koleos. Я все же отношу Koleos к семейству Renault, несмотря на участие Samsung, хотя Koleos тоже полукровка.

Ну и основной вывод. Так или иначе, получается, что все чистокровные модели Renault с рынка России выведены, или проще говоря - Renault на российском рынке нет, ни в каком классе!

[Laguna2]

Сообщение от Матвеев

Я бы поостерегся слепо доверять выводам британских ученых и исследователей... :-)

Эх.. Вы наверно плохо умеет читать или следить за дискуссие. Мы говорили о Лагуне 3, которую сняли с производства, на что я ответил, что рено на Л3 потерял деньги и привел оценку потерь, поэтому ее и сняли с производства. И это касалось только Л3 и в тот период времени, а то что у рено последнии годы идет рост, то хорошо, глядишь и на рынок РФ привезут интересный и настоящий рено, а не японо-корейскую консервную банку с ромбом на капоте.

[Матвеев]

Сообщение от Laguna2

Эх.. Вы наверно плохо умеет читать или следить за дискуссие. Мы говорили о Лагуне 3, которую сняли с производства, на что я ответил, что рено на Л3 потерял деньги и привел оценку потерь, поэтому ее и сняли с производства. И это касалось только Л3 и в тот период времени

Я вас понял, только источник сведений принять не могу, извините. В сентябре-октябре 2013 года действительно появлялась некая информация, якобы подготовленная британским Sanford C Bernstein, о наиболее провальных моделях автомобилей, принесших производителям серьезные убытки. Тогда издания цитировали друг друга слово в слово, но никто не смог привести ссылок на конкретные материалы.

К тому же, у меня диаметрально противоположное мнение по поводу причин исчезновения Лагуны. На Лагуну третьего поколения в Renault возлагали большие надежды, поставив целью войти в тройку сильнейших по уровню качества в своем классе. На начальном этапе модель должна была успешно конкурировать с немецкими хэтчбеками нижнего ценового сегмента премиум-класса. И когда стало понятно, что амбиции производителя не достигли цели, мечту похоронили.