не работает вентилятор печки

[Dimter_smol]

Сообщение от vit1874

Проверьте напряжение на снятой колодке электродвигателя, если есть, то снимайте электродвигатель и тащите мастерам. Скорее всего стерся коллектор ротора или заклинило щетки. Подключите снятый вентилятор к аккумулятору, если не работает, к мастерам.

Напрямую от уккума вентилятор работает. На колодке перед синей штукой за вентилятором на два провода приходит питание - на незаведённой 11,8 Вольт, на заведённой 12-12,2 Вольта. На других двух проводах ничего нет.
От проводов на синюю штуку отходят тоненькие проводки, когда они вставлены в неё (синюю штуку) то на сам вентилятор приходит 0,2 Вольта. Если их вытянуть то на вентилятор приходят те же 11,8 - 12,2 Вольта.
Но, что интересно, если от колодки перед синей штукой кинуть эти же 11,8-12,2 Вольта напрямую на вентилятор - они не работает, мало что-ли? От аккумулятора крутится отлично.
У меня климат-контроль.

[vit1874]

Сообщение от Dimter_smol

Напрямую от уккума вентилятор работает. На колодке перед синей штукой за вентилятором на два провода приходит питание - на незаведённой 11,8 Вольт, на заведённой 12-12,2 Вольта. На других двух проводах ничего нет.
От проводов на синюю штуку отходят тоненькие проводки, когда они вставлены в неё (синюю штуку) то на сам вентилятор приходит 0,2 Вольта. Если их вытянуть то на вентилятор приходят те же 11,8 - 12,2 Вольта.
Но, что интересно, если от колодки перед синей штукой кинуть эти же 11,8-12,2 Вольта напрямую на вентилятор - они не работает, мало что-ли? От аккумулятора крутится отлично.
У меня климат-контроль.

У меня Лагуна 3, сложно судить по описанию. Но думаю принцип одинаков. Синяя штука, это блок управления вентилятором (ШИМ), на него должно подходить питание (толстые провода) и сам ШИМ сигнал + датчик вращения (тонкие провода). Если верить Вашему описанию, то скорее всего на сам блок (синяя штука) не приходит питание, толстые провода. Вентилятор стоит 300 Вт, попробуйте к этим проводам (входящим в синюю штуку) подключить например лампу дальнего света. Если светиться не будет, значит обрыв цепи питания, а это или предохранитель или реле.

[Dimter_smol]

Сообщение от vit1874

У меня Лагуна 3, сложно судить по описанию. Но думаю принцип одинаков. Синяя штука, это блок управления вентилятором (ШИМ), на него должно подходить питание (толстые провода) и сам ШИМ сигнал + датчик вращения (тонкие провода). Если верить Вашему описанию, то скорее всего на сам блок (синяя штука) не приходит питание, толстые провода. Вентилятор стоит 300 Вт, попробуйте к этим проводам (входящим в синюю штуку) подключить например лампу дальнего света. Если светиться не будет, значит обрыв цепи питания, а это или предохранитель или реле.

По толстым проводам приходит 11,8 вольт на незаведённой и 12,2 Вольт на заведённой.

[vit1874]

Сообщение от Dimter_smol

По толстым проводам приходит 11,8 вольт на незаведённой и 12,2 Вольт на заведённой.

Это я читал. Отсоедините от блока управления вентилятором и подключите значимую нагрузку, лампочку например, если будет гореть, значит помер блок управления, если нет, то писал выше.
Вы писали, что пытались к эти проводам подключить вентилятор напрямую и он не работал, при этом при подключении к аккумулятору работает. Чудес не бывает.

[Dimter_smol]

Сообщение от vit1874

Это я читал. Отсоедините от блока управления вентилятором и подключите значимую нагрузку, лампочку например, если будет гореть, значит помер блок управления, если нет, то писал выше.
Вы писали, что пытались к эти проводам подключить вентилятор напрямую и он не работал, при этом при подключении к аккумулятору работает. Чудес не бывает.

А где предохранитель на вентилятор печки? Ну и реле? В схемах только F4, но сам климат работает.

[Dimter_smol]

Сообщение от vit1874

Это я читал. Отсоедините от блока управления вентилятором и подключите значимую нагрузку, лампочку например, если будет гореть, значит помер блок управления, если нет, то писал выше.
Вы писали, что пытались к эти проводам подключить вентилятор напрямую и он не работал, при этом при подключении к аккумулятору работает. Чудес не бывает.

Сегодня вентилятор заработал. Поработал пол часика. Я обрадовался. Потом при наборе оборотов опять выключился. На толстые провода колодки перед ШИМом питание не приходит, лампочку подключаю - не светится.
По схеме не могу раздуплиться, куда копать. Какой принцип работы реле R10 под капотом?Замыкаю его, вентилятор на радиаторе включается. Не вижу нигде ни предохранителя ни другого реле.

[vit1874]

Сообщение от Dimter_smol

Сегодня вентилятор заработал. Поработал пол часика. Я обрадовался. Потом при наборе оборотов опять выключился. На толстые провода колодки перед ШИМом питание не приходит, лампочку подключаю - не светится.
По схеме не могу раздуплиться, куда копать. Какой принцип работы реле R10 под капотом?Замыкаю его, вентилятор на радиаторе включается. Не вижу нигде ни предохранителя ни другого реле.

По крайней мере предохранители теперь можно исключить.
По этой ссылке: (https://drive.google.com/file/d/0Bwc...RzZTVsZXM/view) есть описание реле и предохранителей, но думаю есть неточности перевода, R10 получается не имеет отношения к вентилятору отопителя. Упоминается так-же R2, пробуйте.
Схемы принципиальные думаю есть только на Рутрекере, попробую вечером посмотреть, если до этого не разберетесь.

[Леший]

Силовой блок(1023) управляется ЭБУ климатической установки(419)
Либо в нем проблема, либо нет управляющего сигнала с ЭБУ

[vit1874]

Сообщение от Dimter_smol

Сегодня вентилятор заработал. Поработал пол часика. Я обрадовался. Потом при наборе оборотов опять выключился. На толстые провода колодки перед ШИМом питание не приходит, лампочку подключаю - не светится.
По схеме не могу раздуплиться, куда копать. Какой принцип работы реле R10 под капотом?Замыкаю его, вентилятор на радиаторе включается. Не вижу нигде ни предохранителя ни другого реле.

Скачал схему, за подачу (+) напряжения на блок управления вентилятором отвечает R23, установленное в коммутационном блоке салона.
Проверяйте контакты этого реле, кстати можно просто их закоротить. Если напряжение на отсоединенной от БУ вентилятора колодке появится (будет гореть лампочка, то вставляйте колодку на место, сбрасывайте ошибку "Пуреном" и должно заработать.
Обратите внимание на наличие напряжения на входном контакте реле, проверьте лампочкой, могут быть проблемы в самом блоке коммутации, правда маловероятно.