Нештатная навигация, на штатном экране

[s@nia]

Сообщение от Serg22ua

У меня ещё один вопрос, как вы осуществляете работу с ней только с помощью сенсорного экрана, кнопки с магнитолы, подрулевые кнопки и навигаценные не работают с навигационным блоком андроида.
Машина 12 года на системе ТОМ ТОМ, в интернет магазине сказали что надо обязательно видео интерфейс чтоб подключить любой навигационный блок. Как они сказали что в моей системе нет RGB входа. А стоимость интерфейса примерно такая как и навигационного блока.

Из штатного работает управление громкостью, остальное с помощью сенсорного экрана ( мне хватает), навигация (на андройде)с голосовым поиском.
У мены на разъеме дисплея имеется вход RGB, только надо правильно подключить, штатный навигационный блок у меня отдельный а у Вас совмещен с дисплеем.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Явген

Хм. В этом преимущество штатногй нави, что можно в европе ее использовать? А если человек не ездит в европу, то ему наблюдать синий экран? Чушь. Нет ни одной штатной навигации, которая бы удолетворила требованию любому водителю. И вот тут и выходит на передний план преимущество систем на андроид/winCE - когда можно реализовать свои запросы к системе. Гибкость. Вот главное перимущество данных систем. Как в настройке, так и в возмжности установки софта по своему усмотрению и запросам

Именно по этой причине и заморочился, купил только железо, подключал сам.

[Alexey]

Мое мнение, такому боксу цена тыщ 10. Почему? по многим причинам.
Во-первых у всех есть телефон, и там все это делается
А во вторых функционал бокса, не больше телефона, а телефон новый стоит 6 тыщ, с таким же функционалом. Ну за исключением выходов.
Поэтому очевидно, что цены дерут.

[Sergey-0201]

Сообщение от Alexey

Мое мнение, такому боксу цена тыщ 10. Почему? по многим причинам.
Во-первых у всех есть телефон, и там все это делается
А во вторых функционал бокса, не больше телефона, а телефон новый стоит 6 тыщ, с таким же функционалом. Ну за исключением выходов.
Поэтому очевидно, что цены дерут.

Именно это я и имел в виду.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Явген

Хм. В этом преимущество штатногй нави, что можно в европе ее использовать? А если человек не ездит в европу, то ему наблюдать синий экран? Чушь. Нет ни одной штатной навигации, которая бы удолетворила требованию любому водителю. И вот тут и выходит на передний план преимущество систем на андроид/winCE - когда можно реализовать свои запросы к системе. Гибкость. Вот главное перимущество данных систем. Как в настройке, так и в возмжности установки софта по своему усмотрению и запросам

Я про себя пишу. Езжу в Европу. Штатная нави в Европе несравнимо удобнее чем планшет/телефон. А дома я все улицы и АЗС у себя и так знаю.)

[s@nia]

Каждому свое.