Стойки амортизатора на Лагуну III

[Echo]

Соклубники. Планирую поменять передние аммортизаторы (сильно застучал правый после поездки по направлениям).
Осилил всю тему и для своей 2.0 бензинки понял следующее
Варианты замены:
1) Оригинал, но с фиолетовой меткой (вроде как ходит хорошо, но бывает через 20-30 тыс начинает традиционно постукивать, собственно на штатных с этим ездил но постукивало не всегда и не сильно, несколько жесче штатных)
2) Неоригинал Kayaba - кто-то хвалит, кто-то ругает (занижает машину на 7мм, легко можно нарваться на поддельные, не поддельные проходят около 80 ккм, с жесткостью какие-то противоречивые мнения).

Сейчас оригинал дешевле или сравним с неоригинальной каябой.
К сожалению статистика по аммортизаторам с фиолетовой меткой на бензинке 2.0 скудная (примерно 3-4 человека отписались). Подскажите что и как, если есть кто живой. Планирую взять именно оригинал, все-таки год гарантии и точно не поддельные будут, да и занижать не хочу (и так уже занизился - пружины подсели за время эксплуатации).
Жесткость как понимаю будет сравнима с тем что у меня стояло ранее (чуть жестче).


Если есть какие-то обоснованные советы, буду рад.

[Kashalot]

Сообщение от Echo

К сожалению статистика по аммортизаторам с фиолетовой меткой на бензинке 2.0 скудная (примерно 3-4 человека отписались).

Заменил заводские стойки на пробеге 125 тыс. Они стабильно и страшно брякали на отбой, почему и менял. Хотя амортизационные свойства были еще в пределах (на стенде намерили 51-53%, порог списания стоек в 40% озвучивали).
Поставил с фиолетовой меткой для адаптайки дизеля, номер 543028512R. В 2013 году обошлись в 6200 р.- за пару.

Сейчас пробег 170 тыс. Стуков на отбой нет, все хорошо. Проверку на стенде последний раз делал на 150 тыс. пробега -- стойки работали прекрасно.

[Echo]

Kashalot, у меня не турба, а атмосферник, но огромное спасибо за ответ!

Сейчас цена у официалов 4350 р за штуку.

[Kashalot]

Сообщение от Echo

Сейчас цена у официалов 4350 р за штуку.

Может, дисконт попросить? У меня, например, карточка Автомира. На нее постоянно начисляют подарки и бонусы после ремонта-обслуживания.
Поэтому по факту покупаю запчасти со скидкой 15% всегда.

[Леший]

Сообщение от Echo

Соклубники. Планирую поменять передние аммортизаторы (сильно застучал правый после поездки по направлениям).
Осилил всю тему и для своей 2.0 бензинки понял следующее
Варианты замены:
1) Оригинал, но с фиолетовой меткой (вроде как ходит хорошо, но бывает через 20-30 тыс начинает традиционно постукивать, собственно на штатных с этим ездил но постукивало не всегда и не сильно, несколько жесче штатных)
2) Неоригинал Kayaba - кто-то хвалит, кто-то ругает (занижает машину на 7мм, легко можно нарваться на поддельные, не поддельные проходят около 80 ккм, с жесткостью какие-то противоречивые мнения).

Сейчас оригинал дешевле или сравним с неоригинальной каябой.
К сожалению статистика по аммортизаторам с фиолетовой меткой на бензинке 2.0 скудная (примерно 3-4 человека отписались). Подскажите что и как, если есть кто живой. Планирую взять именно оригинал, все-таки год гарантии и точно не поддельные будут, да и занижать не хочу (и так уже занизился - пружины подсели за время эксплуатации).
Жесткость как понимаю будет сравнима с тем что у меня стояло ранее (чуть жестче).

Если есть какие-то обоснованные советы, буду рад.

Вроде, Каяба и идёт в оригинале, только с Реношными ОЕМ, под разные настройки. ИМХО, конечно.
Если есть другая информация о производителе, поправьте.

То что в свободном доступе от Каябы - ЭксельДжи, других вариантов нет.
7 мм ниже приварена чашка - не критично)
Опять же имхо.
Будут другие мнения, рад буду почитать и принять к сведению.

[ВикторП]

Сообщение от Леший

Будут другие мнения, рад буду почитать и принять к сведению.

Но ведь не зря же они идут с разными метками.
Конструктивно они все идентичны, даже абстрагируясь от положения чашки.
Но настройки усилия клапанов рабочего хода и отбоя у всех разные.
Подбираются под конкретную модификацию.
А у Каябы какие настройки? Под что? что-то усредненное.
Моё ИМХО - ставить такие же, как и стояли.
Тем более финансовый вопрос не стоит.

[Леший]

Сообщение от ВикторП

Но ведь не зря же они идут с разными метками.

Моё ИМХО - ставить такие же, как и стояли.
Тем более финансовый вопрос не стоит.

На мою машину с турбобензином три варианта
543020001R - зеленый
543021437R - синий
543027068R - коричневый
И что брать, если не парой?
Как раз финансовый вопрос и стоял)))
Потому в своё время и ушел на Каябу.